Да се създаде бургаска авикомпания за редовни полети през зимата, предлага експерт
На първо време ще се разработят линии от градове с големи български диаспори
Авиокомпания BurgasAir да поеме мисията за организирането на целогодишни полети от Бургас до няколко европейски дестинации. Тази екзотична идея лансира Момчил Камбуров, който представи екшън план за развитието на бургаския терминал.
В последните седмици недоволството срещу концесионера "Фрапорт туин стар мениджмънт еърпорт" АД ескалира, след като стана ясно, че компанията смята да затвори бургаското летище за 6 месеца и да насочи трафика към Варна. И без темата е чувствителна за туристическия бранш, тъй като от години остава усещането, че "Фрапорт" дискриминира Бургас за сметка на Варна. Това показват и данните, които сочат, че от 2019 година насам трафикът към летището на Южното Черноморие е намалял с 36 %, а към Северното се е увеличил драстично, а извън сезона има 10 целогодишни линии.
„Създаването на бургаска авиокомпания е съвсем сурова идея. Но смятам, че има потенциал за редовни линии за полети от Бургас, които да са базирани на така наречения "етнически трафик". Българите, които живеят в Германия в момента са 400 000. Към този етнически трафик ще бъдат допълнително продавани седалки на туроператорите, като един самолет ще лети редовно от Бургас, а други два самолета ще за други авиокомпания на така наречения ”мокър лизинг”. Целта е да се намали стопанският риск за фирмата, като дейността се разпредели в две отделни зони - редовни линии и „мокър лизинг”, обясни Момчил Камбуров.
Той аносира, че до края на април да бъде представен бизнес-план на стартъп компанията. Ще бъдат търсени инвеститори, а поканени ще бъдат и общините.
Презентацията на Момчил Камбуров бе най-любопитната част от срещата, която се проведе при областния управител Пламен Янев днес. Припомняме, че 80 % от кметовете в региона не се явиха на срещата, с което поставиха под въпрос значимостта на областния управител. (ВИЖТЕ ТУК)
„Солени ветрове“ връхлитат Бургас: 22 барда и 5 дуета от четири държави превземат „Охлюва“
Буря в Ямбол: Дървета смазаха коли, улиците се превърнаха в реки
Опасни бури над Западна България, рискът остава до полунощ
Майтапчии към ФИФА: По-добре дайте на Симон обезщетение за безработица
Скандал с Тура: Погачар проговори за жестоката контузия на големия си съперник
Неописуема трагедия: 11-годишно талантливо дете загина след ужас в басейн
„Сексотерапия“, изневери и много смях: „Мухи без глави“ ще ви изненада и с необичайна „рецепта за щастие“
От "Тракия" към София почти в кома: Шофьор закова скандалните 4,06 промила
Тъжна вест разтърси спорта: Топ боксьорка прегазена докато кара колело
Шокиращо престъпление: Изнасилиха мъж, полицията настръхна
Министър Илин Димитров отличи хотелите, включени в MICHELIN Guide Hotels
Почина футболната легенда Кевин Кигън

Най-подходящо според мен е да я кръстят"Странджа Еър" с директни полети от Бургас до М.Търново и с междинна спирка в Грудуу.
"BATKA Airlines"
Може и"Lek Chuuek Airlines" ("Лек Чуеек Еърлайнс"-ма звучи малко Камоджянско Виетконгска
Каква чутовна идея! Бургас Еър.
Как все още не са се сетили в градове като Рим, Мадрид, Париж итн. та си нямат собствени авиокомпании. Абе мамин сладък, ти хубаво си решил да летиш от празното летище в Бургас ама къде ще кацаш? И най-вече слотове за кацане и излитане в Германия уредил ли си?
Известно ли ти е как се вади лиценз за авиокомпания и колко пари и връзки са нужни изобщо? Това да не ти е маршрутката Сливен - Айтос?
Не е истина що за празноглавци са се набутали в управлението.
Да се прибира сиганската диаспора!
Аман от неграмотни про'с'таци!
Добре е да се активизира местното население от бургаско, ама и такова не остана и намаля с 1/3.
Един стадион не успяха да задържат, авиокомпания шели да правят?
И с какво ще се издържа, с приходите от арената ли? Хахахаха
Аз като ви говоря, че никой не мисли в тая община...