Да се създаде бургаска авикомпания за редовни полети през зимата, предлага експерт
На първо време ще се разработят линии от градове с големи български диаспори
Авиокомпания BurgasAir да поеме мисията за организирането на целогодишни полети от Бургас до няколко европейски дестинации. Тази екзотична идея лансира Момчил Камбуров, който представи екшън план за развитието на бургаския терминал.
В последните седмици недоволството срещу концесионера "Фрапорт туин стар мениджмънт еърпорт" АД ескалира, след като стана ясно, че компанията смята да затвори бургаското летище за 6 месеца и да насочи трафика към Варна. И без темата е чувствителна за туристическия бранш, тъй като от години остава усещането, че "Фрапорт" дискриминира Бургас за сметка на Варна. Това показват и данните, които сочат, че от 2019 година насам трафикът към летището на Южното Черноморие е намалял с 36 %, а към Северното се е увеличил драстично, а извън сезона има 10 целогодишни линии.
„Създаването на бургаска авиокомпания е съвсем сурова идея. Но смятам, че има потенциал за редовни линии за полети от Бургас, които да са базирани на така наречения "етнически трафик". Българите, които живеят в Германия в момента са 400 000. Към този етнически трафик ще бъдат допълнително продавани седалки на туроператорите, като един самолет ще лети редовно от Бургас, а други два самолета ще за други авиокомпания на така наречения ”мокър лизинг”. Целта е да се намали стопанският риск за фирмата, като дейността се разпредели в две отделни зони - редовни линии и „мокър лизинг”, обясни Момчил Камбуров.
Той аносира, че до края на април да бъде представен бизнес-план на стартъп компанията. Ще бъдат търсени инвеститори, а поканени ще бъдат и общините.
Презентацията на Момчил Камбуров бе най-любопитната част от срещата, която се проведе при областния управител Пламен Янев днес. Припомняме, че 80 % от кметовете в региона не се явиха на срещата, с което поставиха под въпрос значимостта на областния управител. (ВИЖТЕ ТУК)
Ученици от клуб „Добър гражданин“ към СУ „Св. св. Кирил и Методий“ посетиха Окръжен съд - Бургас
Румен Радев: Защо ДАНС първо изгони, а седмици по-късно върна у нас украинеца, изграждащ незаконното строителство във Варна
Три интересни събития за деня на детето в Несебър
Стефан Вълдобрев подготвя нов голям личен празник
Платформа за работа въвежда ограничение за обяви със заплати под 1200 евро
Мартин Пенчев: Ганьовци отказват да работят за 1500 евро у нас, но не ги е срам да слугуват на Европа за същите пари
Учени откриха златния навик за сън при хората с дълголетие
ЦСКА подписа нов договор с Христо Янев, какво е мнението на феновете
Нови терапии дават надежда за по-ефективен контрол на високия холестерол
Борислав Сарафов е освободен като шеф на НСлС и зам. главен прокурор
И в Лудогорец бесни на съдиите Арсов-Минев
Обръщане на тренда: Предлагането на жилища вече изпреварва търсенето

Най-подходящо според мен е да я кръстят"Странджа Еър" с директни полети от Бургас до М.Търново и с междинна спирка в Грудуу.
"BATKA Airlines"
Може и"Lek Chuuek Airlines" ("Лек Чуеек Еърлайнс"-ма звучи малко Камоджянско Виетконгска
Каква чутовна идея! Бургас Еър.
Как все още не са се сетили в градове като Рим, Мадрид, Париж итн. та си нямат собствени авиокомпании. Абе мамин сладък, ти хубаво си решил да летиш от празното летище в Бургас ама къде ще кацаш? И най-вече слотове за кацане и излитане в Германия уредил ли си?
Известно ли ти е как се вади лиценз за авиокомпания и колко пари и връзки са нужни изобщо? Това да не ти е маршрутката Сливен - Айтос?
Не е истина що за празноглавци са се набутали в управлението.
Да се прибира сиганската диаспора!
Аман от неграмотни про'с'таци!
Добре е да се активизира местното население от бургаско, ама и такова не остана и намаля с 1/3.
Един стадион не успяха да задържат, авиокомпания шели да правят?
И с какво ще се издържа, с приходите от арената ли? Хахахаха
Аз като ви говоря, че никой не мисли в тая община...