Натискът на кметовете даде резултат, големите авиокомпании идват на среща в Бургас след дни
Концесионерът на летището съдейства за разговори с „Уиз еър“, „Райънеър“ и „Туркиш Ейрлинес“
В седмицата между 6 и 10 март в региона ще пристигнат представители на три големи авиокомпании – „Уиз еър“, „Райънеър“ и „Туркиш Ейрлинес“, съобщи пред Флагман.бг кметът на Поморие Иван Алексиев.
Те ще се срещнат с кметовете, за да обсъдят зимната летателна програма на летище „Бургас“.
„Днес разговарях с д-р Франк Кванте (главен изпълнителен директор на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт, концесионер на летището, б.а.). Той ми каза, че има една добра новина – няколко авиокомпании са готови да дойдат тук и да разговаряме, за да решим проблема със зимните полети. Знаете, че това беше наша битка – на всички кметове от Южното Черноморие. Надяваме се да ги убедим, че регионът си заслужава“, каза Иван Алексиев.
Той отбеляза, че вече е разговарял с представители на туристическата камара, които са изразили надежди, че ще има зимни полети от и до Бургас, за да може да се удължи сезона.
„Има желание това да се случи от всички страни - общини, туристически бранш, бизнес. Включително и от Немско-българската търговска камара, които казаха, че за тях, ако има редовни полети до тук, ще е много по-лесно да промотират Бургас като подходящо място за инвестиции“, допълни Алексиев.
Кметовете на общините от Южното Черноморие от месеци се борят с една жестока несправедливост – зимата летището в Бургас реално затвори, а във Варна се осъществяват ежеседмично полети до 16 дестинации.
Защо концесионерът дискриминира Бургаския регион и обслужват ли се скрити бизнес интереси с насочването на всички граждански полети извън зимата към Варна, остава загадка, но кметове с право бяха гневни.
Иван Алексиев поиска от държавата достъп до договора за летище Бургас, за да проучат юристите какви са възможностите за преразглеждането на концесията или разкриването на нов терминал, например в Равнец.(ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
Факт е, че през 2018 година бе създаден специален фонд, който да стимулира полетите извън сезона.
„Фрапорт“ остави някои от нискотарифните авикомпании да започнат полети от Бургас, но след това започна един по един да ги насочва към Варна, за да зазими буквално гражданската авиация през тази зима.
„Шеврон“ влиза в надпреварата за активи на „Лукойл“?
Мъж се изкъпа в морето в Приморско
Развитие по скандала с Ариана Гранде и пробива през охраната
Благомир Коцев и Никола Барбутов вече са в затвора
Христо Марков оглави НАП
Бразилска легенда изпрати специални поздрави на Димитър Бербатов
Цялото южно Черноморие зависи от тези полети !!!
В последния момент отменени полети, все едно не могат да планират … да летят до Варна ???
Иначе Бургас - най добрия град!!! Без туризъм съвсем нищо няма да има. Недомислици, без да знаят значението на думата стратегия!
Ако е в географския център трябва да е някъде в старозагорски или хасковски окръг и ще събира пътници от всички страни.
Летище Варна. Винаги сме били скептични че зимно време Варна е подходяща за кацане. Трябва да стане не дай си боже беля ли че да се разбере че най сигурното летище в Источна Европа е Сарафово. Доказано е въздушно течение благодарение на Стара планина което розсейва мъглите и облаците.
Кметовете искали... едва ли - ако искаха, до сега щяха да направят каквото трябва за да има полети от и до Бс целогодишно и за хубави дестинации
В южна България си трябва летище ама в средата, където живеят 1 милион и половина души в расиус ор 50-60 км.
Тук в нашия югоизточен ъгъл с 300 хилки постоянно население на цялата област, няма как да прокопсаме скоро.
А сега де, от 1989та скачате за приватизация, сега тиквата ви била виновна. За про'с'таци като вас и банани не трябва да има.
Да България той повдигна в парламента въпроса за развитие на Летище Бургас
Очакваме много туристи!!!