Натискът на кметовете даде резултат, големите авиокомпании идват на среща в Бургас след дни

Тази зима "Фрапорт" тотално смаза гражданската авиация в Бургас, тук летището реално бе затворено, а във Варна се осъществяваха полети до 16 дестинации седмично

Ключови думи: новини, Флагман, Бургас, Иван Алексиев, зимна летателна програма

Тема в развитие

Пълна подигравка с Бургас: Wizz Air спря полетите до Рим, Милано и Виена, премести ги във Варна Страхотна новина! Бургас ще има целогодишни полети до Милано Летище Бургас става още по-гостоприемно за товарни полети. А за пътнически?

виж още

скрий

24 Февруари 2023, Петък, 18:00 ч.

Автор: Иван КОЛЕВ

Концесионерът на летището съдейства за разговори с „Уиз еър“, „Райънеър“ и „Туркиш Ейрлинес“

В седмицата между 6 и 10 март в региона ще пристигнат представители на три големи авиокомпании – „Уиз еър“, „Райънеър“ и „Туркиш Ейрлинес“, съобщи пред Флагман.бг кметът на Поморие Иван Алексиев.

Те ще се срещнат с кметовете, за да обсъдят зимната летателна програма на летище „Бургас“.

„Днес разговарях с д-р Франк Кванте (главен изпълнителен директор на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт, концесионер на летището, б.а.). Той ми каза, че има една добра новина – няколко авиокомпании са готови да дойдат тук и да разговаряме, за да решим проблема със зимните полети. Знаете, че това беше наша битка – на всички кметове от Южното Черноморие. Надяваме се да ги убедим, че регионът си заслужава“, каза Иван Алексиев.

Той отбеляза, че вече е разговарял с представители на туристическата камара, които са изразили надежди, че ще има зимни полети от и до Бургас, за да може да се удължи сезона.

„Има желание това да се случи от всички страни - общини, туристически бранш, бизнес. Включително и от Немско-българската търговска камара, които казаха, че за тях, ако има редовни полети до тук, ще е много по-лесно да промотират Бургас като подходящо място за инвестиции“, допълни Алексиев.

Кметовете на общините от Южното Черноморие от месеци се борят с една жестока несправедливост – зимата летището в Бургас реално затвори, а във Варна се осъществяват ежеседмично полети до 16 дестинации.

Защо концесионерът дискриминира Бургаския регион и обслужват ли се скрити бизнес интереси с насочването на всички граждански полети извън зимата към Варна, остава загадка, но кметове с право бяха гневни.

Иван Алексиев поиска от държавата достъп до договора за летище Бургас, за да проучат юристите какви са възможностите за преразглеждането на концесията или разкриването на нов терминал, например в Равнец.(ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)

Факт е, че през 2018 година бе създаден специален фонд, който да стимулира полетите извън сезона.

„Фрапорт“ остави някои от нискотарифните авикомпании да започнат полети от Бургас, но след това започна един по един да ги насочва към Варна, за да зазими буквално гражданската авиация през тази зима.

В категории: Политика