„Пътят на смъртта“ взел 24 жертви, айтозлия намери решение как камионите да не летят като ракети
Днес предстои тежка опеарация на 17-годишния Октай, който пострада при инцидента
„Пътят на смъртта“ заради който днес Айтос е в траур, е взел досега поне 24 жертви. Много е опасна улицата, защото наклонът е много голям и камионите, останали без спирачки, летят като ракети. Това каза пред бТВ 74-годишният Стойчо Ников.
Той предлага просто решение, което може да предпази съгражданите му от това да стават жертви на камикадзетата с камионите.
„Шофьорите не могат да ги спрат и ги е страх да отбият в лозята. Тук имаше дебели дървета, но са изкоренени след катастрофи“, разказва мъжът, който живее близо до мястото, където стана бруталната катастрофа, при която загинаха Нури Хюсеин и двете му деца, а 17-годишния пешеходец Октай е в реанимация в тежко състояние.
Единадесетокласникът пострада тежко от отломките на катастрофиралия камион докато си вървял по тротоара в понеделник вечер. Момчето е в реанимация с черепно-мозъчна травма. Днес му престои тежка операция. Близки и съученици молят всеки, който може да дари кръв в Кръвния център в Бургас до 14 часа.
„Ако се направи околовръстен път, тези камиони отгоре като се изтърват, ще отидат на отсечката Карнобат – Бургас и ще стане голямо меле. Невъзможно е. Трябва от първата чешма да се направи ляв завой, за да не могат камионите да го вземат с голяма скорост“, обясни Стойчо Ников.
„Нужно е да има купчини с чакъл, за да ги спира. Ако има късмет, шофьорът да оживее“, добавя той.
Спират тировете по "Тракия" и "Струма" в петък и неделя, вижте часовете и обходите
Затварят за месец ключов участък от ул. Оборище в Бургас
350 евро глоба и месец без книжка в Гърция: Внимавайте с двигателя в тунелите
Август влиза с до 43 градуса: Жегата ще отстъпва само пред кратки бури
Нова сметка от 1 август: Здравната вноска скача на 24,81 евро
22 месеца затвор, но на свобода: Решението за терориста Абдул Б. разтърси Германия
Тропически нощи и нови горещи вълни: Европа се готви за по-топъл от нормалното август
Часове за 5 километра: Ремонт блокира важна връзка с АМ "Тракия"
Вдигнаха въздушна линейка за дете в критично състояние, паднало от тротинетка
Софийският университет разкрива три нови магистратури в Бургас
Европа гори: 280 000 души евакуирани във Франция и Испания преди нова жега
Няма ракетна заплаха за България, но Иран отваря фронт за хибридни атаки

полицаи
през 30 метра
за скапаните
шофьори
Трийтe флeгми! Аз чeрпя!
1. Да се товарят камионите в рамките на позовленото.
2. Да има ефективен контрол от страна на ДАЙ .
3. Камиони, които се движат в България да бъдат технически изрядни.
Ако тези неща се правят ще има много по-малко инциденти с камиони. Нека си вземем поука и смъртта на тези невинни хора да ни накара да бъдем по съвместни на пътя.
В заключение ще напиша КОНТРОЛ! Това е ключа за по- безопасни пътувания.