В Айтос две ангелчета отлетяха на небето, а ние жадуваме за пари, пари, пари…

Планини от жито в една от базите на крупен зърнопроизводител, кадърът е от 14.09.2021 г.

Ключови думи: йордан апостолов, катастрофа, айтос, апи, пътища

Тема в развитие

Истински боец: 17-годишният Октай, премазан от тира в Айтос, до дни ще си е у дома Майката на загиналия Нури: Даваше все пари на бедните и на болните Бетонна ограда ще спира тировете по пътя на смъртта в Айтос, родители готови пак да протестират

ДАИ се появи на „Пътя на смъртта“ и за 24 часа реши проблема с претоварването Страшната истина за ДАИ, АПИ и КАТ като преки участици в убийствата от претоварените камиони Айтозлии: Спечелихме битката, но не и войната. Мислете му, ако ни излъжете! След бунта на айтозлии: Изграждат обходен път, който да изведе тировете от града Мобилни кантари, камери и полиция ще има на "пътя на смъртта" в Айтос НА ЖИВО: Ще извадят ли „пътя на смъртта“ от Айтос Ще изчезнат ли камионите от пътя на смъртта след трагедията в Айтос Протест в Айтос, блокират пак пътя на смъртта Родителите на Нури държат снимката от най-щастливия му момент и плачат: Ние изгоряхме, но да няма други почернени Извънредно! Братът на Нури разкъса полицейския кордон в Айтос: Око за око, зъб за зъб Айтозлии направиха жива верига на ул. „Хаджи Димитър“, призовават да няма повече жертви НА ЖИВО във Флагман.бг: Протестът в Айтос срещу „пътя на смъртта“ Учители и приятели на Айфер от ДГ „Славейче“ в Айтос почетоха паметта й  ДАИ е престъпна организация, работеща срещу подкупи за най-големите превозвачи Шофьорът на зърновоза-убиец Валентин Вълчанов: Ще говоря само пред моя адвокат Айтос на протест, организаторите се заканиха да блокират „пътя на смъртта“ денонощно Пробата за алкохол на шофьора на тира Валентин от касапницата в Айтос е отрицателна Ето истинската причина за отнетите 3 човешки живота от зърновоза на равденеца Данаил Иванов В Айтос две ангелчета отлетяха на небето, а ние жадуваме за пари, пари, пари… Министри виновни за трагедията в Айтос? „Пътят на смъртта“ взел 24 жертви, айтозлия намери решение как камионите да не летят като ракети Какво още трябва да се случи, за да извади АПИ „пътя на смъртта“ от Айтос? Помогнете! 17-годишният Октай, пострадал тежко при касапницата с тир в Айтос, се нуждае от още кръв 17-годишният Октай, пострадал при катастрофата в Айтос, е в кома, даряват кръв, за да го спасят 8 години Нури е работил в Холандия, за да купи мечтаната за семейството му къща в Айтос Утре ще е най-тъжният първи учебен ден в Айтос: Две деца вече никога няма да прекрачат училищния праг Кметът на Айтос Васил Едрев обяви ден на траур заради невинните жертви на автокасапницата Болката е неописуема: Руенското село Речица плаче за трите жертви на кървавата баня в Айтос Господ ли вдигна от пейката тези две жени 15 минути преди сигурната им смърт Спял ли е на волана водачът на тира Валентин Вълчанов? Първи кадри на светло от градинката-гробище пред лунапарка в Айтос (СНИМКИ/ВИДЕО) Още не знаят има ли алкохол или дрога у водача на пълния с жито тир Баща на 32 години и двете му деца – на 9 и 7 г. са загиналите в разцепения джип Волво в Айтос (ВИДЕО 18+) Бургазлията Валентин Вълчанов шофирал кървавия тир убиец  Директорът на ОДМВР-Бургас ст. комисар Калоян Калоянов с първа официална информация за трагедията в Айтос Четири са жертвите на бруталното меле в Айтос, две деца са убити на място В Айтос е истинска касапница, има поне 4 жертви Извънредно! Тежка катастрофа в Айтос, има пострадали

виж още

скрий

Две малки ангелчета отлетяха на едно по-добро място, а нас Бог ще ни съди за човешката ни глупост, безхаберие и жажда за пари, пари и пак пари. Няма значение чий е техният Господ – Бог или Аллах. Има значение, че това са наши български деца и че заедно с баща си, който бе на Христова възраст, вече ще ни гледат отгоре и ще се надяват на възмездие.

Айтос ще продължи да се „прославя“ с все по-дълъг списък от жертви по претоварения наклонен път от Провадия към града. Че има крайна нужда от обходен път - спор няма.  Също и че трябва да се пренесе пшеницата към пристанище или към зърнобази, за да се осигури хлябът на хората. Но защо, защо, защо всички камиони се придвижват претоварени по цялата ни републиканска пътна мрежа?

Претоварени са почти два пъти над определения по норматив капацитет, въпреки че тежките превозни средства с прицеп, по закон, трябва да тежат бруто тегло 40 тона. Това е само на книга!

Няма контрол на зърновозите и го казвам най-отговорно. Тези камиони представляват композиции-убийци на пътя. Няма спирачна система, която да удържи претовареното им полуремарке.

Защо си го позволяват ли? Фирмите си плащат на зяпачите от ДАИ, наричам контрольорите им по този начин, защото наблюдавам от години какво се случва по пътя. Те контролират само тези, които отказват да си плащат веднага, в брой, на пътя. Магистралите и главните ни пътища били разбити, пропаднали, било пълно с коловози. Това е резултатът, уважаеми българи, защото няма ефективни санкции за движещите се с брутна маса (камион+товар) композиции с над 40 тона. Асфалтът не е изчислен да издържи на 50-60 и повече тона. Това масово претоварване е главната предпоставка за разрухата на републиканската ни пътна мрежа. Няма държава в ЕС, където някой би допуснал претоварване, дори със 100 кг отгоре.

Какво е решението за нас, българите, ли?

Нямаме нужда от промяна на закона, той трябва просто да се спазва. Да се налагат глоби за всички фирми, превишили максимално допустимата маса и отнемане на лиценза на съответното транспортно средство. Пълна забрана за складовите бази, магазините към пристанищата и самите товарни пунктове за прием на претоварени транспортни средства!

Незабавно автоматично свързване на кантарите им с контролните органи и предаване на данните за фирмата-превозвач за санкция. Но дори и за това вече е късно, защото няма да ни върне убитите невинни хора и няма да ни го простят душите на братчето и сестричето от Айтос, и техния баща.

*Йордан Апостолов е земеделски производители в района Добрич, животновъд, бивш народен представител от НФСБ.