В Айтос две ангелчета отлетяха на небето, а ние жадуваме за пари, пари, пари…
Има начин да спрем ужаса по пътищата – само със строг контрол от ДАИ и адекватни глоби
Две малки ангелчета отлетяха на едно по-добро място, а нас Бог ще ни съди за човешката ни глупост, безхаберие и жажда за пари, пари и пак пари. Няма значение чий е техният Господ – Бог или Аллах. Има значение, че това са наши български деца и че заедно с баща си, който бе на Христова възраст, вече ще ни гледат отгоре и ще се надяват на възмездие.
Айтос ще продължи да се „прославя“ с все по-дълъг списък от жертви по претоварения наклонен път от Провадия към града. Че има крайна нужда от обходен път - спор няма. Също и че трябва да се пренесе пшеницата към пристанище или към зърнобази, за да се осигури хлябът на хората. Но защо, защо, защо всички камиони се придвижват претоварени по цялата ни републиканска пътна мрежа?
Претоварени са почти два пъти над определения по норматив капацитет, въпреки че тежките превозни средства с прицеп, по закон, трябва да тежат бруто тегло 40 тона. Това е само на книга!
Няма контрол на зърновозите и го казвам най-отговорно. Тези камиони представляват композиции-убийци на пътя. Няма спирачна система, която да удържи претовареното им полуремарке.
Защо си го позволяват ли? Фирмите си плащат на зяпачите от ДАИ, наричам контрольорите им по този начин, защото наблюдавам от години какво се случва по пътя. Те контролират само тези, които отказват да си плащат веднага, в брой, на пътя. Магистралите и главните ни пътища били разбити, пропаднали, било пълно с коловози. Това е резултатът, уважаеми българи, защото няма ефективни санкции за движещите се с брутна маса (камион+товар) композиции с над 40 тона. Асфалтът не е изчислен да издържи на 50-60 и повече тона. Това масово претоварване е главната предпоставка за разрухата на републиканската ни пътна мрежа. Няма държава в ЕС, където някой би допуснал претоварване, дори със 100 кг отгоре.
Какво е решението за нас, българите, ли?
Нямаме нужда от промяна на закона, той трябва просто да се спазва. Да се налагат глоби за всички фирми, превишили максимално допустимата маса и отнемане на лиценза на съответното транспортно средство. Пълна забрана за складовите бази, магазините към пристанищата и самите товарни пунктове за прием на претоварени транспортни средства!
Незабавно автоматично свързване на кантарите им с контролните органи и предаване на данните за фирмата-превозвач за санкция. Но дори и за това вече е късно, защото няма да ни върне убитите невинни хора и няма да ни го простят душите на братчето и сестричето от Айтос, и техния баща.
*Йордан Апостолов е земеделски производители в района Добрич, животновъд, бивш народен представител от НФСБ.
Лукс за 4,5 млрд. евро акостира в Монако: 118 суперяхти събраха погледите на богаташите
Дневен хороскоп за 26 октомври: Пълнолуние в Телец, скрити страхове излизат наяве
Радостин Василев отсече за балотажа: Или гласувате за Гюров, или си стойте вкъщи!
Лукс за 4,5 млрд. евро акостира в Монако: 118 суперяхти събраха погледите на богаташите
25/10/2026, Неделя 21:30
0
Костадинов коментира резултатите от изборите и ниската активност, не обяви кого ще подкрепи на балотажа
Сокът от червено цвекло сваля кръвното? Учени установиха какъв е ефектът
Камен Алипиев: С 22% активност, който и да стане президент, ще бъде обидно за нас като народ
От щаба на Йотова признаха: Голямата преднина ни успокои, сега предстои пълна мобилизация за балотажа
Чаша със сол срещу влагата в банята: Евтин домашен трик, но има една уловка
Първи резултати от Бургас: Андрей Гюров победи в детската болница „Света Анастасия“
„Зомби“ банкови карти: Учени откриха как изтекли карти се използват за плащания
Фотофиниш според „Маркет линкс“! Йотова води пред Гюров с нищожните 0,6%, социологическите прогнози рухнаха
Първо признание от „Прогресивна България“ след изборния шок! Петър Витанов: Подценихме тези избори

Аз лично бих размазал мутрата но този олигофрен с удоволствие, но такива плъхове никога не изпълзяват от миризливите си дупки!!
"А това зърно, отгледанп със субсидии от ЕС къде отива с корабите? Да не би в Германия, Франция? отива в арабските страни!" - всъщност "субсидиите от ЕС" идват и от моите и твоите данъци. И ние трябва да търсим сметка от ЕС, че ги пилее по този начин. Не мислиш ли?!
А за #10 просто нямам думи... Презервативите понякога са нужни. Такива боклуци не бива да мърсят земята.
Да се потърси отговорност от ръководствата им.
Глоби и проверки на фирмата собственик на камиона.
Прокурори, къде сте ? Излезте от кабинетите си и работете с ченгетата на терен.
То се вижда и от това как ревностно триете коментари, които са против вашите господари
Алчността мори човека.Две ангелчета поеха към небето,а едно момче се бори за живот.Спрете се бе хора,на ония свят приемат без пари.Научете се да бъдете хора.
Пишман логика Ганъо...