Транспортната схема на Бургас е неефективна, в разрез е с всички модерни практики

Руска Бояджиева изнесе изключително тежкия и иновативен за България проект - за "Интегрирания градски транспорт на Бургас". Сега предстои последната й задача - да убеди гражданите в ефикасността на новите линии

Ключови думи: Руска Бояджиева, Бургас, интегриран градски транспорт

Тема в развитие

Новата транспортна схема на Бургас тръгва от 26 ноември, сбогуваме се с досегашните линии Община Бургас към таксиметровите шофьори: Отворени сме за диалог, съобразяваме се с всички предложения В Рудник и Черно море искат автобусите им да стигат до центъра на Бургас

Новата транспортна схема на Бургас е добра, но променете бързата автобусна линия Новата 4-ка от градския транспорт на Бургас ще пресича „Гладстон“ и „Гурко“. Виж маршрута й „Меден рудник“ скочи срещу новата транспортна схема, ощетени са заради променените маршрути Вижте в пълни детайли новата транспортна схема на Бургас(ДОКУМЕНТИ) Транспортната схема на Бургас е неефективна, в разрез е с всички модерни практики Пътуването с градския транспорт ще поевтинее с въвеждането на новите линии и електронното таксуване Първо във Флагман.бг: Вижте новата транспортна схема на Бургас. Вътрешни автобуси за „Възраждане“ и ж.к.“Меден рудник“ Променят номерата и маршрутите на всички автобуси в Бургас. Вижте графика на обществените обсъждания

виж още

скрий

29 Ноември 2015, Неделя, 02:29 ч.

Автор: Иван КОЛЕВ

Освен бързата автобусна линия ще има 10 захранващи, които ще осигурят свързаност между комплексите

Руска Бояджиева е ръководител на мегапроекта за „Интегриран градски транспорт“. На нея се пада тежката задача да представи пред бургазлии пълната реорганизация на обществения транспорт и да защити проекта, изготвен от международни консултанти. Промените ще са много и със сигурност ще са шокиращи за по-консервативно настроените, свикнали да пътуват с досегашните линии. Цялата транспортна схема ще отиде в историята, както и номерата на автобусите. На мястото им ще се появи новата Бърза автобусна линия и 10 захранващи линии (ВИЖ ПОДРОБНОСТИ). Това би трябвало да направи градския транспорт по-ефикасен, по-бърз и по-евтин.

-Г-жо Бояджиева, кога започват обществените обсъждания за новата транспортна схема на Бургас?

-Публикували сме графика на обществените обсъждания. Започваме от 1 декември, а съвсем скоро в сайта на Община Бургас ще бъде публикуван и проектът за промяна на транспортна схема. Идеята е хората да имат възможност преди обществените обсъждания да се запознаят с него.

-Каква е основната концепция на транспортната схема?

-Отново бързата автобусна линия (BRT). Знаете, че го повтаряме непрекъснато, но това е философията, около която се гради новата транспортна схема и въобще проектът за „Интегриран градски транспорт“. Бързата автобусна линия започва от най-южната част на града, разбирайте ж.к.“Меден рудник“ и достига до до двата северни жилищни комплекса – ж.к.“Славейков“ и ж.к.“Изгрев“. Всички останали захранващи линии, които са 10 на брой, само ще я допълват. Ще правят контакт на няколко от спирките на BRT, за да е по-лесно пътуването. Това, което ние сме имали като стремеж е да запазим в максимална степен спирките на съществуващата транспортна схема, за да бъде новият проект близък и разпознаваем за гражданите, но неизменно, което ще се случи е промяната на трасетата на различните линии.

-Защо се налага тази промяна?

-Може би трябваше да започна с това, че още през 2008 година, когато стартирахме подготовката на проекта за „Интегриран градски транспорт“ привлякохме доста консултанти, които да направят анализите на съществуващото положение на транспортната схема в града. Техният основен извод бе, че схемата е с много добро покритие, но е неефективна. В момента е в разрез с всички модерни практики по едно и също трасе се движат много автобусни линии. Това знаете какво означава – допълнителни разходи, допълнителни емисии, неефективно управление и организация на транспорта. Именно този проблем решаваме с новото предложение за промяна на транспортната схема. Подчертавам, че това е предложение. Разработен е от експертен екип и няма да стане факт, докато не се приеме от гражданите.

-От кога бургазлии ще пътуват по новите линии?

-След три-четири месеца. Инфраструктурата ще бъде завършена до края на годината, но бързата автобусна линия е и навици на пътуване. Освен обществените обсъждания за новата транспортна схема, престои след това и приемането й в Общинския съвет, както и ще стартираме засилена информационна кампания, за да достигнем до колкото е възможно повече хора.

В категории: Бургас