„Меден рудник“ скочи срещу новата транспортна схема, ощетени са заради променените маршрути

Автор: Емел МАХМУД, Снимки: Авторът

Жителите на „Меден рудник“ скочиха срещу новата транспортна схема по време на общественото обсъждане в най-големия бургаски комплекс. Те са недоволни, че линиите, които ще бъдат пуснати през април догодина, няма да са толкова ефективни. Оплакват се, че единият тролейбус вече няма да минава през селото, а те рядко ще има с какво да се придвижват до центъра на комплекса.

Краят се вижда и на раздрънканите маршрутки в Бургас. След въвеждането на новата схема те ще останат в миналото. Всички линии в Бургас, дори и вътрешните, които ще се въведат в самите комплекси, ще се обслужват единствено от общинския „БургасБус“. Превозвачът ще пусне нови, модерни такива, които ще отговарят на всички изисквания. Така комфортът и сигурността на пътниците ще бъдат гарантирани.


Директорът на ОП "Транспорт" Андрей Рунчев

На общественото обсъждане присъстваха зам.-кметът на Бургас по финанси Красимир Стойчев, ръководителят на проекта "Интегриран градски транспорт" Руска Бояджиева, териториалният директор на "Меден рудник" Магдалена Манолова, както и представители на „БургасБус“. Проекта на хората представи заместник-управителят на общинския превозвач Любомир Атанасов. Той детайлно обясни маршрутите, по които ще минават новите линии.


Инж. Любомир Атанасов обяснява схемата в детайли

Тази на Т1 остава с досегашния си маршрут. Промени ще има при Т2.

Тролейбусът ще тръгва от терминала в "Меден рудник", в комплекса ще се движи по сегашното трасе на 211, оттам ще излезе на бул. "Захари Стоянов" и ще продължи по досегашния си маршрут. Ще има две точки, където ще може да се направи връзка с Бързата автобусна линия - пред магазин "Мосю Бриколаж" и на ст. "Черноморец".



„Ние от селото сме ощетени. И без това само два тролейбуса минават оттук. Сега оставаме само с един, който минава рядко. Интересуваме се дали е възможно това да се случва по-често?“, попита възрастна бургазлийка, която живее в тази част на "Меден рудник".



От Общината обещаха Т1 да се движи през 5 минути. Така хората няма да се налага да чакат.  За тяхно улеснение обаче ще пуснат и нова вътрешна линия в „Меден рудник“. Тя ще се движи в самия комплекс и ще има връзка с Бързата автобусна линия. По график превозното средство ще се движи на 15 минути.

Ето и маршрута:

Автобусът ще тръгне от Терминал Меден рудник, ще минава през околовръстното на комплекса, кметството, Резвая, ул. „Тракиец“, през „Въстаническа“ и „Захари Стоянов“. Връзката с Бързата автобусна линия ще бъде на Резвая и на самия терминал.

Хората, дошли на общeственото обсъждане, се интересуваха и от това под кой номер ще бъде Бързата автобусна линия.

„Добре, бърза, бърза, но все пак тя трябва да има номер и ние трябва да го знаем“, каза един от присъстващите.

На въпроса му отговори ръководителят на проекта „Интегриран градски транспорт“ Руска Бояджиева, която каза, че линията няма да има номер, а име, което ще бъде избрано от бургазлии.

В крайна сметка сред присъстващите имаше и такива, които бяха впечатлени от промените.

Най-задаваните въпроси на обсъждането бяха за електронната билетна система. Жителите на комплекса се интересуваха как точно ще бъде зареждането на картата, както и от плащането. Хората са останали с впечатление, че тя ще струва по-скъпо, отколкото сегашните еднократни билетчета и едномесечни карти. В крайна сметка целта на модерната електронна система е да улесни пътниците. Тя ще се зарежда от билетните центрове или вендинг автоматите. Цената на едно такова пътуване ще е доста по-ниска, отколкото еднократното пътуване, което в момента е 1 лв. Ще се запази еднократният билет, който ще бъде на същата цена, а също така и пътниците ще имат възможност да закупят едночасова карта, която ще им даде възможност да се прехвърлят на няколко автобуса, за да се придвижат по-бързо и по-евтино.

На общественото обсъждане присъстваха ученици и пенсионери, които се интересуваха дали намаленията за тях ще се запазят. Ръководителят на проекта ги успокои и обясни, че промяна в цената няма да има.

За да няма объркване с новите схеми и карти, една година след въвеждането й кондукторите ще продължат да работят в обществения транспорт и ще обяснят на пътниците всичко, което не им е ясно.

В автобусите ще има и електронни табла, които ще упътват хората. Те ясно ще покажат маршрутите, спирките, връзките с другите линии. Така няма да бъдат затруднени както бургазлии, така и туристите, които посещават града и ползват масовия транспорт.

Обществените обсъждания продължават до 14-ти декември във всичките комплекси и квартали на Бургас (ВИЖ ТУК). На 22-ри този месец от 17,00 ч. такова ще има и в залата на Общината. На срещата ще бъдат представени всички предложения от гражданите, с които местната администрация ще се съобрази и ще ги включи в новите схеми.