Община Бургас е готова да обнови старите улици в ЦГЧ, но вижте какво чака

Ул."Македония" е окаяна, но ще бъде асфалтирана, след като се подмени подземната инфраструктура, за което кметът настоява пред ВиК

Ключови думи: Улици във Възраждане, Бургас, ВиК Бургас, Община Бургас, Чанка Коралска, Димитър Николов, подземна инфраструктура

Тема в развитие

Как сбъднаха мечтата на 11-годишно момченце от Бургас и къде е кметът в дните преди Коледа Вдигат парите за фонд „Инвитро", 100 семейства чакат помощ Кметът Димитър Николов: Имам по-големи амбиции от мащабите на Бюджет 2020 Константин Бачийски: СЕК ще подкрепи бюджета, но ще бъдем неговите одитори Очертава се категорична подкрепа за бюджета от 306 млн.лева на Бургас

Може ли да се направи наказателен паркинг в ж.к.”Меден рудник”, за да не струва репатрирането 86 лева БСП Бургас в челен сблъсък с администрацията за общинските имоти Съветници с жълти жилетки на сесията за бюджета на Бургас Живко Табаков: Подкрепяме Бюджет 2020 на Бургас Бюджет 2020 за ж.к.“Меден рудник“: Паркинг пред Небостъргача, голям ремонт до бл.425 и Младежки център Пълна промяна за района около пазар „Краснодар“ в Бюджет 2020 Бюджет 2020 ще е щедър за бургаския кв.Сарафово: Саниране на детска градина, шумозащитна стена и велоаея Община Бургас е готова да обнови старите улици в ЦГЧ, но вижте какво чака

виж още

скрий

 „Ако ВиК работи с нашите темпове, до една-две години ще оправим всички стари улици в центъра на града и в ж.к.“Възраждане“. Това каза при представянето на бюджета за 2020 година кметът на града Димитър Николов, след което се зарече, че няма да прахосва обществени средства, за да асфалтира улици, чиято подземна инфраструктура не е подменена. С думи прости - за козметика и повърхностни кърпежи Общината няма да пилее пари на данъкоплатите.

 „Ние сме готови, ако ВиК си свършат работата, минаваме след тях и ще асфалтираме качествено“, допълни Николов и посочи за пример ул.“Хан Крум“, която доскоро бе една от кошмарните. В средата на миналата година водното дружество подмени старата канализация, водопровода и веднага след това общината завърши цикъла с асфалтиране, обособяване на паркоместа и тротоари.

Община Бургас реално е готова да ремонтира повърхността  на тези лици - с асфалтиране и тротоари, след като през последните две години проведе обществени поръчки и избра изпълнители за тези дейности.

Репортерска проверка показа днес, че вече има и подписани договори, а в Бюджет 2020 има достатъчно резерв, за да се финансира реконструкцията на участъците с подменена подземна инфраструктура.

Процедурите обхващат улици в ж.к.“Възраждане“ и улици от широкия център около новата градска библиотека (бившата Немска болница,б.а.).

А това са най-неприятните за придвижване с автомобил райони на Бургас. В различни периоди са правени кърпежи, но тръбите на ВиК са на повече от 50 години, което предизвиква много чести аварии.

Проблемът е, че подземната инфраструктура е собственост на ВиК Бургас. Държавната фирма няма неограничен ресурс, за да започне основна подмяна на цялата водопроводна и канализационна мрежа, защото това би струвало струвало стотици милиони. Заради това поетапно се предвижда подмяна в капиталовата програма за всяка година.

Лошата новина е, че средствата са ограничени и за Община Бургас през тази година и е сигурно, че ще се подменят само тръбите под ул.“Индустриална“, ул.“Климент Охридски“ и евентуално под ул.“Цариградска“.

„Водим разговори с ВиК Бургас и се опитваме да ги убедим да ремонтират поне тези улици, за които има взето решение в Общинския съвет на Бургас. Както г-н Николов каза, ние няма как да допуснем асфалтиране, без подмяната на старата водопроводна мрежа“, коментира пред Флагман.бг. зам.-кметът по строителство, инвестиции и регионално развитие Чанка Коралска.

ВиК Бургас може да кандидатства по европейските програми, но само за главни довеждащи проводи, а не канализационна градска мрежа, показа проверка на Флагман.бг. Дружеството поддържа сравнително добри финансови показатели за последните няколко години, загубите на вода са доста под средните за страната – около 50 % (при 65-68 % за другите ВиК дружества), но пък обслужва огромна територия - най-голямата област в България с 13 общини и площ от 7748 кв.км.

„Надяваме се ВиК Бургас  да намери средства за подмяна подземната инфраструктура на още няколко улици -  за ул.“Патриарх Евтимий“, ул.“Македония“ и ул.“Дебелт““, казаха за Флагман.бг от пресцентъра на Община Бургас.

Очаквайте още по темата във Флагман.бг, какво направи над земята по своите улици Община Бургас през последните 4 години, какво конкретно иска да направи през настоящата година, колко струва и какво реално могат да очакват гражданите. Флагман ще отправи въпроси и към изпълнителния директор на ВиК инж.Ганчо Тенев