Дунав край Русе почти изчезна

Ключови думи: река Дунав, Дунав, Русе, ниво Дунав, ниско ниво Дунав, Силистра, остров Батин, корабоплаване, заседнал кораб, Морска администрация, ИАППД, маловодие, газене кораби, Свищов, Лом, Оряхово, Никопол

Нивото на река Дунав продължава да пада и вече поставя корабоплаването в изключително тежка ситуация. Най-нисък остава водният стоеж при Русе, където реката е достигнала 123 сантиметра под условната кота нула. Само през последното денонощие там е отчетен нов спад от 2 сантиметра. Ограниченията за газенето на плавателните съдове остават в сила по целия български участък на Дунав.

Най-сериозното понижение за последните 24 часа е измерено при Силистра - минус 4 сантиметра. При Ново село водата е спаднала с още 2 сантиметра, а при Лом, Оряхово и Никопол понижението е с по 1 сантиметър. Единствено при Свищов нивото се е задържало без промяна.

Критичен спад на Дунав: Водата падна под един метър и застраши корабоплаването

Днешните стойности показват, че проблемът, който се задълбочава от началото на лятото, далеч не е преминал. Още в края на юли от „Морска администрация“ определиха ситуацията като форсмажорна и без аналог през последните десетилетия. Тогава нивото при Русе беше минус 87 сантиметра спрямо условната нула. Сега то вече е с още 36 сантиметра по-ниско.

Продължителното маловодие поставя сериозни ограничения пред товарните превози. При малка дълбочина корабите не могат да бъдат натоварвани до нормалния си капацитет и трябва да плават с по-малко газене. Това означава по-малко товар на един курс, по-високи транспортни разходи и по-голям риск при преминаването през плитките участъци.

Особено сложна остава обстановката около остров Батин. Районът от години е сред най-проблемните места за корабоплаване при ниски води заедно с участъците около Вардим и Белене. По информация на дирекция „Речен надзор“ продължават действията по освобождаване на плавателен съд, заседнал край острова.

Това не е маловажен инцидент при настоящите условия. Всеки заседнал съд може допълнително да усложни преминаването през тесния и плитък фарватер, а освобождаването му при толкова ниско ниво на реката изисква особено внимание. Именно затова речните власти продължават да ограничават допустимото газене на корабите според конкретните условия.

Дунав и преди е падал под кота нула при Русе, но сегашните стойности са далеч по-тревожни

Още в края на юли експерти предупреждаваха, че най-тежкият период традиционно настъпва в края на август и през септември. Продължителното горещо и сухо време в Европа ограничава притока към реката, а при подобни условия възстановяването на нивата не може да стане без значителни валежи в голяма част от водосборния басейн.

Ниските води вече се отразяват не само на корабоплаването. В Силистренско се наложи принудително прехвърляне на вода от Дунав към резервата „Сребърна“, след като продължителното маловодие създаде проблеми и за защитеното езеро. Така ефектът от сушата се усеща едновременно в транспорта, земеделието и екосистемите по поречието.

За корабоводителите най-важна остава ежедневната информация за дълбочините и промените във фарватера. ИАППД извършва постоянни измервания по българския участък, а „Речен надзор“ определя допустимото газене при критичните места. При сегашните стойности дори малка промяна от няколко сантиметра може да има значение за безопасното преминаване на натоварен плавателен съд.

Най-тревожният показател днес остава този от Русе - минус 123 сантиметра спрямо условната нула. Реката продължава да губи вода, ограниченията остават, а заседналият съд край Батин е поредното доказателство колко трудно е корабоплаването при настоящото маловодие.