Добрата новина! Ремонтите на бул.“Стефан Стамболов“ и бул.“Иван Вазов“ пред финал
До късно снощи се полагаше асфалтовата настилка на бул."Иван Вазов". Очаква се до дни ремонтът да приключи на 100 %
14 Юни 2015, Неделя, 13:09 ч.
Автор: Иван КОЛЕВДо няколко дни ще приключи и подмяната на подземната инфраструктура до жп гарата
Ремонтът на бул.“Стефан Стамболов“ в частта от хотел „Мираж“ до разклона за ул.“Тракия“ в ж.к.“Славейков“ е пред финал, увери се наш репортер.В последните дни фирмата-изпълнител работи денонощно, за да завърши важната транспортна локация. Към този момент остава да се направи само включването към ул.“Тракия“, както и да се разчертаят пътните ленти.
В последната седмица участъкът от булеварда бе затворен, за да се подготви трасето за бъдещата Бърза автобусна линия на Бургас. Освен това се подмениха бордюрите и тротоарната настилка. Това създаде известни неудобства на шофьорите и образува тапи в посока ж.к.“Славейков“.
В началото на идната седмица ще бъде завършен и бул.“Иван Вазов“ в частта от кръстовището с бул.“Цар Петър” (жп гарата, б.а.) до надлез Океански риболов. Снощи до 22 часа отсечката се асфалтираше. Положен е първия пласт асфалт, а тази вечер ще се положи и втория, който ще даде допълнителна устойчивост на настилката.
На бул.“Иван Вазов“ също се смениха бордюрите, а разкопаната заради трасето на оптичния кабел велоалея ще се възстанови като част от дейностите по мегапроекта „Интегриран градски транспорт“.
Що се касае до надлезът на Океански риболов там ремонтните дейности ще продължат. Той ще бъде поетапно отварян. До края на юни ще се отвори едно от платната, за да се прехвърли целият трафик по него и продължи с ремонта на другото платно. Проектът ще бъде финализиран през август.
Друг ключов за Бургас инфраструктурен проект – този на бул.“Иван Вазов“ пред жп гарата също е пред финал. Дейностите там се извършват съвместно от Община Бургас и ВиК-Бургас. Подменя се подземната инфраструктура, зда не се наводнява повече този участък. До този момент заради отводнителна система с нисък дебит при всеки проливен дъжд булевардът се превръщаше в езеро.
За да се ускори ремонтът се приложи т.нар.безизкопна технология, с която се издърпаха старите тръби и поставиха нови. В понеделник ще се направят тестове и ако всичко е наред, ще се премине към асфалтиране на участъка.
В същото време стана ясно, че изграждането на кръговото движение на Трапезица ще започне едва когато се въведе в експлоатация Централната автобусна спирка на бул."Сан Стефано". На Трапезица най-вероятно първо ще се издигнат пасарелките, за да не се пречи на трафика в разгара на летния сезон.
След подмяната на подземната инфраструктура до жп гарата този участък няма да се превръща в езеро при всеки дъжд
|
В категории:
Пътна обстановка
Роди дете без брак, осъдиха я на 100 удара с камшик!
В Норвегия мантинелите пръскат сол срещу лед! Защо да не приложим технологията и на АМ „Тракия“?
Два милиарда паунда, десетки звезди и 13 години без титла: Как „Манчестър Юнайтед“ се превърна в посредствен отбор
Демерджиев: Тези, които се гордееха с магистрално строителство, докато ни оставяха некачествени пътища, нямат право на критика
„Скъпи Джо“: Байдън разкри тайното писмо на Тръмп, което пази пет години
Бойко Борисов: Още хората бяха в ламарините и политиканстването започна
Идентифицираха още една жертва на ада на АМ „Тракия“: 67-годишният Пламен Гаврилов от Враца загинал в траурен автомобил
Здравният министър за трагедията на аутобана: Без бързата реакция жертвите щяха да са повече
61 пожарникари изнасяли ранени на ръце след катастрофата, мъж е с 10 счупени ребра в Сливен
Областният управител на Ямбол: Линейките пристигнаха за 10 минути на магистралата
МВР с две версии за трагедията на магистрала „Тракия“, шофьор на тир е задържан
Десетки лебеди превърнаха езеро в Китай в зимна приказка
