Модерен паяк „Ивеко“ ще вдига джиповете-нарушители в Бургас

Джиповете от по-нисък клас може да бъдат репатрирани от т.нар."колесар". Машината обаче е безсилна срещу тежките автомобили

Ключови думи: репатрираща машина, Бургас, Булсерзив, Интерлийз, Андрей Рунчев, доставка на нов паяк

Тема в развитие

Модерен паяк „Ивеко“ ще вдига джиповете-нарушители в Бургас Отмениха обществената поръчка за доставката на чудатия руски паяк на Бургас Жалба блокира закупуването на новия общински паяк

Чудноват руски паяк ще вдига бронираните коли в Бургас Дилър на „Лада“ иска да доставя новия паяк на Бургас Община Бургас пуска новия паяк срещу бронирани джипове Община Бургас не насмогва с автонарушителите, купува още един „паяк” за 180 хиляди лева

виж още

скрий

07 Ноември 2014, Петък, 10:04 ч.

Автор: Георги ДИМИТРОВ

Само една фирма подаде документи по обществената поръчка за доставка на репатрираща машина

Модерен паяк „Ивеко“ ще вдига бронираните коли и джипове-нарушители в Бургас. Това стана ясно днес, когато бяха отворени документите на единствената фирма, подала оферта в процедурата за доставка на репатрираща машина.

Бургаската „Булсервиз“ ООД се ангажира да достави машината в условията на финансов лизинг до 210 дни след подписването на договора. Компанията е дилър на „Лада“ за Бургас, но за тази обществена поръчка, се е доверила на италианския производител „Ивеко“ - глобален лидер в производството на репатриращи машини. Прогнозната стойност за доставка е 180 хил.лв., без ДДС.

Това е втора процедура за осигуряването на нов паяк за Община Бургас (виж нашата тема в развитие). Първата бе спечелена от „Булсервиз“ ООД, но поръчката бе обжалвана от другия участник „Интерлийз“, елиминиран от общинската комисия заради неизрядно техническо предложение. Комисията за защита на конкурнецията (КЗК) обаче счете, че решението е неправилно и анулира конкурса.

Новият паяк трябва да замести една от старите репатриращи машини. В момента Община Бургас няма репатрираща машина, която може да вдига неправилно паркирали джипове и бронирани коли. За по-леките коли работа върши и т.нар.“колесар“, но при него маневрите са по-трудни и не е толкова функционален.