Бургас заплашен да загуби 18,8 млн.лв. от транспортния проект заради скандала с румънската Uti?

Автор: Иван КОЛЕВ, снимки: Иван КОЛЕВ

Обществената поръчка за избор на изпълнител, който да достави модерната билетна система на Бургас по мегапроекта за Интегриран градски транспорт, придоби водевилен характер. Процедурата, чиято прогнозна стойност е 18,8 млн.лв., без ДДС, започна отначало – отваряне на техническите предложения на участниците. Общинската комисия с председател Ивелина Стратева вече веднъж класира румънската Uti на първо място, но участниците съзряха предубеденост и последваха серия от обжалвания в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и Върховния административен съд (ВАС), откъдето отмениха избора на изпълнител. Причината стана липсата на експертиза в предходната комисия (виж нашата тема в развитие).

Така днес вместо да се даде старт на внедряването на системата, започна отново процедурата по избор на изпълнител. Новоназначената общинска комисия отвори отворените преди половин година оферти на десетте фирми - участници в процедурата и започна детайлен преглед на документите.
Още в началото стана ясно, че трима от участниците може да са аут – Консорциум "ITS Burgas" (Microelectronica, CrossZlin, Лирекс, Аксиор, Мусат, Консорциум Сис и Лот (LOT, RTS, CnC) и Консорциум Magenta - TSystems, СТЕМО. Те не са удължили срока на офертите си, каквото е изискването по реда на стария Закон за обществени поръчки(ЗОП). Техни представители се заканиха да обжалват, ако фирмите им отпаднат.
Участниците, с изключение на румънската Uti, бяха изпратили пълномощници, които педантично си записваха всеки ход на комисията и дадоха знак, че всяка една грешка или съмнение за пристрастие към някои от кандидатите ще бъдат наказани с обжалване към КЗК и ВАС.

Заради това и работата на новоназначената комисия се очаква да бъде изключително трудна, защото при още едно обжалване Бургас е на път да изгуби европейското финансиране за този лот на Интегрирания градски транспорт.

Отговарящата за европроектите на Бургас Руска Бояджиева наглеждаше отворените оферти по поръчката за билетната система

Още при назначаването на комисията обаче в някои от участниците се породиха известни съмнения. Председател остава Ивелина Стратева, директор на Дирекция „Икономика и стопански дейности“. За членове са назначени спецът по ИТ-технологиите на Общината инж.Атанас Сиреков, юрисконсултът на Община Бургас Златан Христов, Светла Христова от дирекция „Строителство“, както и външните експерти Пламен Йорданов, Веселин Кюрпчиев и Димитър Петров.

Зам.-кметът на Бургас Красимир Стойчев е определил и двама резервни членове – Андрей Рунчев, директор на ОП „Транспорт“ и Боряна Балабанова, юрисконсулт. На пръв поглед съставът на комисията е подменен, но впечатление прави, че в титулярния й състав не са включени представители на „Бургасбус“ и ОП „Транспорт“, които ще използват билетната система. „Такова е решението на зам.-кмета“, казаха от комисията.“Недопустимо е операторът на градския транспорт, които ще борави ежедневно със системата, ще събира приходите, ще издава карти и билети, да не бъде поканен в комисията. Неговото мнение безспорно би било най-компетентното“, коментираха специалисти. Според тях е възможно да има ново обжалване на процедурата заради непълния подбор на експерти.

Освен всичко друго, комисията трябва да действа и изключително бързо. Тя има 100 дни срок за работа до избора на изпълнител, а офертите на участниците са изключително обемни и изискват детайлен преглед на всеки един документ.