Четири фирми атакуват румънската UTI за 18.8 млн. лв. по транспортния проект на Бургас (ВИДЕО)
Вижте в това видео как се изправя светофар по румънски, това очаква и Бургас. UTI вече са спечелили и два проекта за светофарни уредби на Столична община
Ключови думи:
бургас, билетна система, обществена поръчка, конкурс, uti, жалби, комисия за защите на конкуренцията, кзк,
12 Март 2014, Сряда, 17:14 ч.
Автор: Радостина ГЕОРГИЕВАДали ще има обрат в конкурса, сега зависи от КЗК
В Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) са постъпили 4 жалби от участници в процедурата за избор на изпълнител в обществена поръчка "Доставка и монтаж на интегрирана билетна система, информационна система за пътници в реално време, система за управление на обществения транспорт и система за видеонаблюдение - гр. Бургас".
Румънската UTI е обявена за победител в обществената поръчка за изграждането на интелигентната транспортна система на Бургас. Стойността на контракта е 18,3 млн.лв., без ДДС. Наш читател изпрати на редакционната ни поща клип, който показва нагледно как работи фирмата UTI на румънска територия. Ето какво очаква и Бургас, ако румънците подпишат договор с Общината за изпълнител на проекта.
Четири от 10-те участници обжалват обществената поръчка, но все още не е образувано производство от КЗК, каза за Флагман.Бг Ивелина Стратева, председател на тръжната комисия. На 4 март жалби до КЗК са подали Консорциум „Бургас Интелигентни Транспортни Системи“ ДЗЗД, "Електроник Трафик" АД – Испания, Консорциум "Адванс Смарт Електроник" ДЗЗД и Консорциум "Модерен Градски Транспорт Бургас“ - НР&KONTRAX&APEX>T".
Четирима от участниците обжалват процедурата, всеки от тях е със собствени аргументи, каза Ивелина Стратева. Основният мотив на жалбоподателите е, че крайните оценки са неправилно изчислени, тъй като не се спазва утвърдената методология. Участниците протестират за процедурни нарушения по отварянето на офертите.
Флагман.Бг припомня, че в деня на отваряне на офертите комисията не откри копие на офертата на първенците от Румъния в общинския конкурс на Бургас за 18.8 млн. лв., което е недопустимо, според останалите участници.
Ще представим пред КЗК нашето становище и мотиви по всяка от четирите жалби, каза Ивелина Стратева. „Не се е случило нещо, което не е очаквано. Съвсем в реда на нещата е участниците да изложат съображенията си писмено. За нас е важно накрая Бургас да има изградена и работеща билетна система“, добави тя.
Договорът с изпълнителя ще бъде подписан след произнасянето на КЗК. Срокът за приключването му е 14 месеца.
Както Флагман.бг. писа, офертата на румънците е най-високата от всички участници, но тя получи висока оценка в техническото си задание (най-субективната част в процедурата), което ги изведе с едно рамо пред останалите претенденти. Разликата е шокираща и в сравнение с най-ниската оферта е с 3,3 млн.лв.по-скъпа.
Победителят в конкурса трябва да реализира електронно таксуване в автобусите, автоматично позициониране на превозните средства, видеонаблюдение по кръстовищата и спирките, регулация на бързата автобусна линия.
Дали ще има обрат в конкурса, сега зависи от КЗК.
В категории:
Бургас
Трикове и хитрини за отслабване след 30 и 40 години
Фентанилови зомбита? Две дрогирани момчета уплашиха минувачи край Сахат тепе в Пловдив
TikTok плаща 400 млн. долара заради данни на деца - едно от най-големите споразумения по случая в САЩ
Смърт за лайкове: Петима тийнейджъри загинаха в Ирландия, опасна мания превръща магистралите в сцена
„Чакай тук“: Баща остави 7-годишния си син сам на Фуджи и продължи към върха
Три години след еврото: 4 от 10 хървати над 65 години са в риск от бедност
Над 40% от работещите българи прегарят: Ето сигналите, които не бива да подминаваме
Хакнаха издателя на най-очакваната видеоигра за десетилетието, първи кадри от GTA VI
Защо Иран още не се предава: режимът разчита на твърдост, петрол и натиск през Ормуз
Тревога на плажа край Албена: Откриха части от дрон, сапьори проверяват има ли взрив
Имате глоба от 153 евро? Не бързайте да плащате, измамници се представят за МВР
Защо самолетите не режат Тихия океан по права линия? Картата ни подвежда
