Адвокат: Глобите за нарушения на пътя се налагат рядко, има 100 начина да не ги платиш
Часовете за кормуване, в много от школите, не се изпълняват. Имам много курсове за 300-350 лв. и вместо водачите да бъдат обучени, те минават с цел да вземат книжка, каза Илия Тодоров
Момче на 22 години и 24-годишно момиче загинаха, след като бяха пометени на пешеходка пътека малко след полунощ в понеделник. Шофьорът е 18-годишен и има книжка от 3 месеца. Какви мерки са необходими срещу нарушителите на пътя и как могат да се намалят инцидентите с млади шофьори?
„Проблемът е много по-дълбок и започва преди това, няма как да не отворим темата и за обучението в школите. В областта има много голям сив сектор. Разписаните часове за кормуване, в много от школите, не се изпълняват. Имам много курсове за 300-350 лв. и вместо водачите да бъдат обучени, те минават с цел да вземат книжка", коментира адвокат Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи пред Нова телевизия.
Според Павел Жеков, бивш рали състезател и основател на Академия за безопасно шофиране, основният проблем е, че младите водачи не познават автомобила и не могат да го контролират.
Другият "бич" за нашето общество е безотговорността и безнаказаността. По думите му и глобите не вършат работа. Илия Тодоров обаче подчерта, че проблемът се корени в това, че те се налагат рядко: "И 2000 лв. да стане теоретично глобата, ако за теб е теоретична и има 100 начина да не я платиш, разбира се че няма".
Москва отхвърля примирие, което замразява фронта в Украйна
Кармичните изпитания и предизвикателства най-накрая приключиха за 4 зодиакални знака
Жълт код за бурно море: Има риск от локални наводнения по крайбрежието
Луната преминава във Везни, забравете за диети, а Девата да избягва и шумните компании
Слави Трифонов нападна Терзиев след избора на Бургас за Евровизия
Спряха 11,6 тона пипер от Северна Македония заради пестицид над нормата
Ивелин Михайлов обяви, че съди Народното събрание заради комисията за Исторически парк
Шоколадов кекс с ванилов крем и ганаш - сочен отвътре и неустоим от първата хапка
Вторите осем F-16 за България се забавят до 2030 г.
Едва всеки пети шофьор у нас оставя телефона, докато кара
Август обръща сценария за Лъва: Напрежение в началото, силен обрат след средата на месеца
