×
Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

DW: Aко коронавирусът не си отиде до лятото


DW: Aко коронавирусът не си отиде до лятото
Тема в развитие
Маркетинг по време на криза Здравните системи в Испания, Италия и Франция са пред колапс Заради COVID-19: Туристическата индустрия е в колапс Община Бургас спира всички разплащания, приоритет са мерките за борбата с коронавируса Автомобилната индустрия в ЕС е изправена пред безпрецедентна криза Ще счупи ли коронавирусът икономиката ни? Поне 3,5 млрд. лева ще загуби България Банковата ни система не е уязвима от коронавирус, но ще се съвземе ли скоро икономиката? Коронавирусът ще увеличи свободните офис площи у нас и ще притисне наемите Готови ли са агенциите за недвижими имоти у нас да преминат към виртуален режим? Този път Китай не е склонен да спаси световната икономика Ердоган: Навлизаме в нова ера на фундаментални промени Колекторските компании няма да спрат да събират дългове Икономика по време на пандемия или какво ни очаква в следващите месеци Сривът на пазарите продължава Най-популярните вериги за бързо хранене в България затвориха Пропуква ли се германската икономика под натиска на коронавируса? В борбата с коронавируса Кипър намалява ДДС Великобритания стартира извънредна кредитна схема за бизнеса Икономист: Сегашната криза все още не е по-голяма от тази през 2008 г Пътищата за Банско блокирани, не допускат дори бус, превозващ хляб Как ще се отрази коронавирусът на жилищния пазар у нас? Прогнозират още 20% спад на акциите на Уолстрийт Финансовият министър обясни как държавата ще помага на бизнеса
виж още
скрий
24 Март 2020, Вторник, 08:17 ч.

Днешното сътресение далеч не е толкова страшно, колкото онова отпреди десетилетие, смята икономист

Kоронавирусът парализира световната икономика. Някои дори твърдят, че се задава невиждана криза. Според други, икономиката бързо ще се възстанови през втората половина на годината. Но само ако дотогава епидемията отшуми, пише vesti.bg.

Икономическите сътресения, предизвикани от COVID-19, пробудиха спомени за глобалната финансова криза от 2008-2009 година. Говори се за рецесия, на борсите се лее кръв, а държавите и централните банки сякаш са изтървали икономическите юзди.

Пандемията, която взе вече хиляди жертви по цял свят, буквално парализира глобалната икономика: милиони хора са под карантина, а световните търговски доставки са тежко увредени, включително поради ограниченията в „глобалната фабрика“ Китай.

Вече се чуват оценки, че сегашната криза е сравнима с рецесията от 2008-2009. В същото време мнозина експерти прогнозират, че глобалната икономика бързо ще се възстанови през втората половина на годината. Но със следната уговорка: ако дотогава епидемията отшуми.

До момента короновирусът вече нанесе сериозни щети на въздухоплаването и на петролните пазари. Въздухоплаването тъй или иначе страда от убийствената конкуренция, от ценовите войни и от хилавото си финансово състояние, а сега получи нов тежък удар от пандемията, която заплашва да доведе до фалит редица авиокомпании. Шефът на „Бритиш Еруейз“ Алекс Круз описва сегашното положение като „криза с глобални измерения, каквато още не сме виждали“.

Редица утвърдени авиокомпании настояха за държавни помощи, за да се справят с „тежката буря в небесата“. „След като дори такива богати фирми като „Луфтханза“ искат държавни помощи, тогава положението явно е лошо“, твърди пред ДВ експертът Роб Морис. „Очевидно за всички авиокомпании по света през 2020 година има една-единствена цел: да оцелеят. Боя се обаче, че много от тях няма да се справят и скоро ще станем свидетели на първите фалити.“

Петролните пазари не са в по-добро състояние. Очаква се, че световното потребление на нефтени продукти ще претърпи невиждан крах - поради временните ограничения на пътуванията, затворените производствени мощности и другите мерки за ограничаване на заразата. Тази година цените на петрола вече спаднаха с 50%, пише "Дойче веле".

Кризисната лавина от 2008-2009 беше предизвикана от евтините кредити, които банките безогледно раздаваха на купувачите на недвижими имоти. Когато балонът се спука, редица големи международни банки бяха поставени на колене, тъй като не разполагаха с достатъчно капитал, за да понесат удара. Днес обаче банките са в значително по-добро състояние - най-вече благодарение на засилената държавна и международна регулация, която беше наложена след онази криза.

„Кризата от 2008-2009 беше много по-страшна, защото тогава глобалната финансова система беше много по-уязвима. Банките не бяха толкова добре капитализирани, колкото сега - особено в САЩ“, обяснява експертката Сара Джонсън.

Независимо от всичко това, на банките определено им пáри под стъпалата - особено в Европа, където борбата за печалби беше твърде жестока заради извънредно ниските лихви. Експертите предупреждават още, че заради сегашното извънредно положение Италия може едностранно да прекрати плащанията по своите задължения.

Фалитът на „Лемън Брадърс“ отприщи най-тежката финансова криза след срива от 1929. Икономическият растеж сериозно се забави, унищожени бяха милиони работни места, изгоряха спестяванията на много хора. Според прогнозите на ООН, сегашната икономически криза ще струва на световната икономика около 2 трилиона долара, но това няма да хвърли света в парализа.

„Според нас, сегашният шок е много по-ограничен във времето и ще окаже много по-незначителни въздействия върху световната икономика в сравнение с глобалната финансова криза“, казва в интервю за ДВ Бен Мей, директор на изследователския център по макроикономически въпроси в „Оксфорд Икономикс“. „Днес може и да си стоите у дома заради коронавируса. Но парите, които не сте изхарчили днес, няма да спестите за вечността, а ще ги изхарчите в бъдеще. Това ни учи опитът от предишни епидемии или природни катастрофи.“

От друга страна шокът, предизвикан от COVID-19, едва ли можеше да дойде в по-лош момент за световните търговски връзки, които и бездруго са увредени от напрежението между САЩ и Китай - двете най-големи световни икономики. Независимо от това днешното сътресение далеч не е толкова страшно, колкото онова отпреди десетилетие, смята Щефан Коотс от германския Институт за световна икономика.

"Глобалната финансова криза беше вътрешно-системна поради сериозна декапитализация в определени страни и поради свръхзадлъжнялост. Тези два корена на кризата се лекуват много по-трудно, отколкото сегашната криза, в която си имаме работа просто с прекъсване на определени производствени структури“, обяснява Коотс. „Така че дори кризата, предизвикана от коронавируса, до доведе до сериозно спадане на производството, шансовете за бързо излизане от рецесията са много по-добри, отколкото по време на глобалната финансова криза“, твърди експертът.


В категории: Бизнес


1
Коментара
1
Коментара по темата
1.
тоя сезон го пиши бегал
25.03.2020 11:47:19
0
1
Още ли се надявате на туристически сезон? Този път обаче и големите играчи ще изгорят на слънчака.
Трябва да не сте в ред или тия които ни управляват, че да пуснат туристи лятото тук. Ако това се случи ще видите сценарий като в Италия
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Бургазлия се заби в пътен знак на обновения бул. „Одрин“, по чудо се размина без травми Бургазлия се заби в пътен знак на обновения бул. „Одрин“, по чудо се размина без травми Шофьорът твърди, че внезапно му причерняло Експерт предупреди: Ако сте таксиметров шофьор, много скоро може да останете без работа Експерт предупреди: Ако сте таксиметров шофьор, много скоро може да останете без работа Изкуственият интелект и роботиката ще пренаредят почти всички професии, докато математици, военни, лекари и инженери вече са сред най-добре реализиращите се висшисти у нас Най-ценният ресурс на „Лукойл Нефтохим Бургас“ са хората Най-ценният ресурс на „Лукойл Нефтохим Бургас“ са хората След повече от 20 години в рафинерията той пое ключов управленски пост с фокус върху кадрите, приемствеността и бъдещето на предприятието Проф. Георги Рачев: Идват „сакрални“ дни - температурите падат с около 10 градуса Проф. Георги Рачев: Идват „сакрални“ дни - температурите падат с около 10 градуса От вторник се очакват съществени валежи, а по високите части на Западна България може да се появи и сняг Мистерия в София: Човекът на Зеленски пристигна тайно след потъването на ALFA WATAN и пожара на ABLE Мистерия в София: Човекът на Зеленски пристигна тайно след потъването на ALFA WATAN и пожара на ABLE Кирило Буданов прекарал около 20 часа в България и провел необявени срещи, но институциите не разкриват с кого и за какво е разговарял Двама останаха без книжки след гонка в Шумен и отнесоха солени глоби Двама останаха без книжки след гонка в Шумен и отнесоха солени глоби Автомобилите с английска регистрация се движели успоредно с висока скорост, а полицията ги спря след сигнал Крумовград забравя за купата и гледа към мача в Созопол: Калпаков иска девета поредна победа Крумовград забравя за купата и гледа към мача в Созопол: Калпаков иска девета поредна победа Лидерът в Югоизточната Трета лига е без грешка след осем кръга, а в събота гостува на шестия в класирането Хамалски услуги или рекет: Обещават ниска цена, после искат стотици и хиляди евро Хамалски услуги или рекет: Обещават ниска цена, после искат стотици и хиляди евро Потърпевши твърдят, че са били притискани и заплашвани да платят многократно повече от първоначално договореното Трагедия край Плевен: Четирима загинаха, един е тежко ранен при челен сблъсък Трагедия край Плевен: Четирима загинаха, един е тежко ранен при челен сблъсък Жертвите са на 18, 20 и 21 години, а 20-годишният шофьор на другия автомобил е в тежко състояние Експерт с мрачна прогноза за моряците от потопения кораб: Шансът за оцеляване след 7 часа е минимален Експерт с мрачна прогноза за моряците от потопения кораб: Шансът за оцеляване след 7 часа е минимален Той обясни защо издирването на екипажа на Alfa Watan е било прекратено и как може да бъде обследван корабът на близо 2000 метра дълбочина
Прокуратурата поиска 12 години затвор за личния лекар на Диего Марадона Прокуратурата поиска 12 години затвор за личния лекар на Диего Марадона Леополдо Луке е обвинен в убийство с евентуален умисъл, а още петима медици са заплашени с ефективни присъди Украйна под нова вълна от удари: Близо 80 загинали за два дни Украйна под нова вълна от удари: Близо 80 загинали за два дни Нова атака в Запорожие взе жертва, докато украинска делегация пристигна в Маями за преговори със САЩ Турция пуска високоскоростна жп линия до българската граница Турция пуска високоскоростна жп линия до българската граница Влаковете ще се движат с до 200 км/ч, а пътуването от Истанбул до границата ще се съкрати до час и половина Имиграционен агент простреля мъж в Ню Йорк, 5-годишно дете било в колата Имиграционен агент простреля мъж в Ню Йорк, 5-годишно дете било в колата 28-годишният гражданин на Доминиканската република е оцелял, а кметът Зохран Мамдани поиска ICE да прекрати операциите си в града „Ейбрахам Линкълн“ се прибра след 10 месеца война и рекордна мисия „Ейбрахам Линкълн“ се прибра след 10 месеца война и рекордна мисия Ударната група е потопила над 64 ирански военни кораба и е извършила близо 3700 бойни полета, но мисията беше белязана и от осем опита за самоубийство сред моряци Уиткоф и Къшнър в нова мисия: САЩ търсят формула за край на войната в Украйна Уиткоф и Къшнър в нова мисия: САЩ търсят формула за край на войната в Украйна Вашингтон с нов мирен план, а Марко Рубио определи конфликта като опасно задънен Нов удар по световната търговия? Баб ел-Мандеб влиза в епицентъра на войната с Иран Нов удар по световната търговия? Баб ел-Мандеб влиза в епицентъра на войната с Иран Хутите затягат контрола около протока, а евентуален блокаж може да удължи корабните маршрути с до три седмици и да разтърси световната търговия Сбогом на TikTok и Instagram за най-малките? ЕС готви най-строгия режим за социалните мрежи досега Сбогом на TikTok и Instagram за най-малките? ЕС готви най-строгия режим за социалните мрежи досега Под 13 години - без собствен профил, на 13 и 14 - само под родителски контрол, а обикновеното отбелязване на фалшива възраст трябва да остане в миналото 506-килограмов морски гигант пренаписа рекорд: Рибар го преследва близо 2 км (СНИМКА) 506-килограмов морски гигант пренаписа рекорд: Рибар го преследва близо 2 км (СНИМКА) Брандън Макгърл извади атлантически червен тон от 1116 паунда край Ню Хемпшър, а уловът му се доближи само на 12 кг до рекорда за американски води Екшън от Серес до Солун: Кола с български номера и 7 мигранти бяга от полицията Екшън от Серес до Солун: Кола с български номера и 7 мигранти бяга от полицията Гонката продължила десетки километри, а в центъра на Солун шофьорът се блъснал в паркирани автомобили и избягал пеша
Бойко Борисов Бойко Борисов Аз нямам нито една фирма, освен една партия! Виц на деня Виц на деня - Добър ден, дайте ми онзи средно големият червен плюшен задник моля.
- Това е сърце господине!
- Госпожице, аз съм кардио хирург, знам кое какво е!
Виц на деня Виц на деня - Защо птиците отлитат на юг?
- Защото ще им е трудно да вървят до там пеша!
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Българската политика е единственото място, където изборът е между "Тези вече ги видяхме какво могат" и "Онези пък видяхме какво НЕ могат".
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори