Димитър Николов: Преди 12 години „Бургасбус“ бе в технически фалит, днес е за пример

Димитър Николов е категоричен, че новите автобуси ще решат всички проблеми на обществения транспорт - линиите ще се учестят, ще има климатици навсякъде

Ключови думи: Димитър Николов, Бургасбус, задължения на Бургасбус, нови автобуси, електробуси в Бургас

Тема в развитие

Димитър Николов: Преди 12 години „Бургасбус“ бе в технически фалит, днес е за пример Ул. „Ген.Гурко“ става двупосочна, слагат светофар на пресечката с ул.„Цар Симеон I” С новите електрически автобуси ще подобрим значително качеството на градския транспорт в Бургас

НФСБ: Билетът за автобус в Бургас да е 1 лев. Кметът: Ще фалираме „Бургасбус” Идва революционна промяна в градския транспорт на Бургас, купуват 56 електробуса „Сърце и Мозък” ще правят суперболница в ж.к.”Славейков” Застраховател платил 200 хил.лева, за да се рекламира на новия плувен комплекс в Бургас

виж още

скрий

Кметът на Бургас Димитър Николов днес получи зелена светлина за изпълнението на изключително амбициозния проект за закупуването на 56 електробуса на стойност 65 млн.лева. (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)

Общината има разработен проект с който ще кандидатства пред Оперативна програма „Околна среда“ и очаква да спечели финансиране. Докладната стана поводът да се разисква финансовото състояние на общинския превозвач „Бургасбус“. Оказа се, че дълговете вече са изчистени, а предприятието е стабилизирано.

„Преди 12 години „Бургасбус“ беше в технически фалит с неразплатени задължения към 55 фирми и 10 физически лица. В момента „Бургасбус“ не дължи нито стотинка. Единственото им задължение е към Община Бургас за наема на автобусите. Сиреч, ако го възприемете като семейство – синът дължи пари на бащата. „Бургасбус“ и Община Бургас е едно цяло, а задължението за нас е несъществено и е въз основа на липса на законодателство. Благодарение на това, че няколко пъти ходих в Главна дирекция в Брюксел, благодарение на това, че настоявах да бъдат промени параметрите на тази програма, сме свидетели, че вече изискването нови автобуси да бъдат закупувани от общините – няма. Дава се възможност на операторите да ги придобият“, каза Димитър Николов след сесията пред журналисти.

Кметът подчерта, че електрическите автобуси са с нулеви емисии, а това е от изключително значение за Бургас при борбата с фините прахови частици. Припомняме, че немалък е делът – 33% на автомобилния трафик, а същественият част от него са изгорелите газове на градския транспорт.

„Тези автобуси са изключително важни за Бургас, защото ще ни помогнат да увеличим чистотата на всички маршрути в градския транспорт. Второ – ще увеличим маршрутите, защото има нови микрорайони в Бургас, и трето – старите автобуси без климатици, опитахме се да сложим инсталации, но не работят качествено, защото не са фабрични. Те ще бъдат постепенно извадени от употреба. Говоря за автобуси на 11-12 години, с над 1 млн.км пробег. Ще намалим разходите за ремонт на автобусите, ще изведем от експлоатация и продадем старите и ще осигурим нови автобуси за всички линии на територията на общината, включително и в селата“, допълни Николов.