Фалстарт на делото „Лесово 2” - изскачат нови имена сред подсъдимите митничари

Автор: Лъчезар Лисицов



Така нареченото дело „Лесово 2” за корупция на митничари претърпя фалстарт заради отсъствие на адвокат. Припомняме, че в началото на април прокуратурата внесе обвинителния акт срещу осмина бивши служители на Агенция „Митници”.
Арестите по аферата бяха през ноември 2016 г. на пункт „Лесово”.

Разпоредителното заседание в Специализирания наказателен съд трябваше да се състои на 2 май. То обаче е отложено, показа справка на „Флагман”.
Причина за това е отсъствието на Розалина Апостолова, която е известна и като адвокат по делото „Килърите”. Тя била служебно ангажирана по друго дело и нямало как да се яви, което е причина за отлагане на заседанието. То е пренасрочено за 14 юни.

Адвокат Апостолова е адвокат на двама от подсъдимите – Георги Гинчев и Светозар Пренеров.
Вече са ясни имената и на всички подсъдими. Сред тях са началнички на смени – бургазлийките Донка Георгиева и Росица Янкова, както и техният съгражданин Антон Димитров.
Веселин Сидеров е друг митничар, който стана известен на делата за мерките за неотклонение след арестите през 2016 г.
Появяват се обаче и нови имена – Албена Абрашева и Георги Еленчев.

Някои от арестуваните пък, които бяха обвиняеми, са отпаднали от полезрението на прокуратурата – това са Христо Костов и Пламен Петров.
Сред подсъдимите не е и Тодор Пилчев, който изпълнявал функциите на началник на пункта.
Припомняме, че при една от мерките за неотклонение неговото име също бе споменато в аферата.

Прокуратурата твърди, че става въпрос за организирана престъпна група, която действала от края на септември 2015 г. Тогава началниците на три от четирите митнически смени се събрали в с. Лесово и решили да продължат „традицията“ за незаконно събиране на пари, господствала до идването на новия началник на пункта. Средствата следвало да се събират от инспекторите в техните смени и да се предават на началниците. Те от своя страна – да ги съхраняват и веднъж или два пъти в месеца да ги разпределят между служителите, съобразно „приноса“ на всеки от тях.

Според прокуратурата най-голям дял бил отделян за началника на пункта, за да не се противопоставя на „традицията“.
Кой е бил този началник, засега не е ясно.

От 200 до 400 щатски долара инспекторите искали от превозвачите на „карго“. По 50-100 долара взимали от шофьорите на камиони от страни извън ЕС, най-вече с украинска, руска и молдовска регистрация. Това било задължително, когато установявали някаква нередност - несъответствие на товара с описания в документите или липса на винетка, например. Част от незаконно придобиваните парични средства се събирали от водачи на камиони с извънгабаритни товари. Те били пропускани срещу суми, по-малки от дължимите иначе държавни такси. С това е бил ощетяван и републиканският бюджет.

С такива корупционни действия за месец в „силни дни“ е можело да се съберат по 40-60 хиляди лева, а в „слаби“ – 1000-2000 лева, твърдят още от държавното обвинение.