Съсобственикът на „Юнион Ивкони”: Полагахме усилия пътниците да слагат колани, ефект нямаше

Очевидно това е мярка, която не работи и ние сами сме се отказали във времето от нея, посочи Ивайло Константинов

Ключови думи: тракия, юнион ивкони, автобус, магистрала, меле, собственик, фирма

Тема в развитие

Изписаха 13-годишното момче, пострадало при мелето на АМ "Тракия" Другата страна на трагедията! Майката на шофьорката от магистрала "Тракия" разкри какво й е казала Цвета веднага след катастрофата (ВИДЕО) Експерти: И ограда нямаше да спаси кървавия автобус на "Тракия" (ВИДЕО)

Шофьорката, причинила касапницата с шест жертви на АМ "Тракия", се разплака в съда и изригна... (СНИМКИ) Пострадал от автобусното меле на магистралата: Не видях седалката да има колан Цяло село се събра, за да изпрати гурбетчията Юмер, който намери смъртта си в катастрофата на АМ "Тракия" Състоянието на пострадалите в автобуса на "Юнион Ивкони" остава същото Изписаха жена, пострадала при катастрофата на АМ "Тракия" Оцелял в автобуса-ковчег на "Тракия": Чуваше се шум на стъкла, ламарини, викове! (ВИДЕО) Съсобственикът на „Юнион Ивкони”: Полагахме усилия пътниците да слагат колани, ефект нямаше Най-младата жертва от кървавия автобус Бургас-София била отличничка, след броени дни Мила щяла да празнува рожден ден Айтос потъна в скръб! 50-годишната Фатмегюл е шестата жертва на автобуса-ковчег на "Тракия" От последните минути: Прокуратурата с извънредна информация за жената, която предизвика страшната трагедия на "Тракия" Шефът на "Юнион Ивкони": Хората гледат с насмешка към предупрежденията за колани Свидетел на автобусната катастрофа с шест трупа със скандално разкритие! Шофьорката, блъснала автобуса на АМ "Тракия" - с отнемана книжка за алкохол Нов удар за Руен: Майка на три деца от с. Вресово сред тежко пострадалите при мелето на АМ "Тракия" (СНИМКИ) Трагедията е огромна: 46-годишният Юмер от Руенско оставя 2 деца сираци и вдовица след ада на АМ „Тракия” България скърби: Обявиха ден на национален траур след касапницата на АМ „Тракия” Пуснаха пълен СПИСЪК на пострадалите при зверския инцидент, окървавил АМ "Тракия" МВР откри кризисни телефони за близки на пострадалите на АМ „Тракия“ Първият пътник, слязъл от автобуса, разказа за кошмара (ВИДЕО) 16-годишната Мила е загинала в автобуса Бургас-София на "Тракия", вижте има ли бургазлии сред жертвите Вижте отвътре 60-годишната гимназия „Иван Вазов”. Флагман се срамува Шофьорът на автобуса-ковчег проговори и разкри причината за кървавия ужас на "Тракия"! (ВИДЕО) Черен петък! Зверско меле с автобус на "Тракия", има жертви и 20 ранени (СНИМКИ) Пет жени и един мъж са загиналите при ужасяващата катастрофа на АМ "Тракия" Само във Флагман.бг: Вижте кой е шофирал автобуса-ковчег по време на зверското меле на "Тракия" Първо във Флагман.бг! 7 пътници тръгнали от Бургас с катастрофиралия автобус, всички били в него по време на мелето Ужас без край! Жертвите на катастрофа с автобуса Бургас-София станаха 10 (ВИДЕО) От Юнион Ивкони пред Флагман.бг: Катастрофиралият автобус е чисто нов, изключено е да е техническа неизправност Автобусът-ковчег пътувал от Бургас за София, броят на жертвите расте (СНИМКИ/ВИДЕО)

виж още

скрий

14 Април 2018, Неделя, 01:46 ч.

Източник: бтв

След 25 години на пътя и 1 млрд. километра това са първите жертви в наш автобус, което е потресаващо за целия екип, каза Ивайло Константинов

Съсобственикът на „Юнион Ивкони” Ивайло Константинов заяви, че след въвеждането на изискването коланите да са задължителни за пътниците в автобусите от фирмата са полагали усилия това да се изпълнява, но в крайна сметка ефект не е имало.

След 25 години на пътя и 1 млрд. километра това са първите жертви в наш автобус, което е потресаващо за целия екип, каза той в предаването „120 минути” по повод тежката катастрофа на магистрала „Тракия”, при която загинаха шестима души, а над 20 бяха ранени.

„Когато беше променен Законът за движение по пътищата и коланите станаха задължителни за всички превозни средства, които имат съответното оборудване, още в първите няколко месеца положихме неимоверни усилия да издадем брошури и да обучим шофьори и пътници, но това не доведе до никакъв ефект. Всъщност в момента и в леките автомобили коланите са задължителни на задните седалки. Да сте видели някой да си поставя колан”, попита Константинов.

Той коментира и забележката на пострадал от катастрофата, че не е видял колани в автобуса. „Те стоят долу ниско на седалката от лявата страна, а закопчалката е от дясната. Хипотетично можем да допуснем, че пътниците трудно забелязват тези колани, въпреки че желаещият да го намери много лесно и бързо го намира”, посочи Константинов.

„В никакъв случай не искам да кажа, че пътниците са виновни за това, че търсят колани и не ги намират. Разбира се, че шофьорът и стюардът са тези, които трябва да ги инструктират”, отбеляза той.

„Това го правихме в продължение на цяла година и когато не срещаш разбиране и никой не се опитва да контролира или санкционира виновните, очевидно това е мярка, която не работи и ние сами сме се отказали във времето от нея”, заяви Ивайло Константинов.

„При нас шофьорът, който е управлявал автобуса, няма никакви нарушения, работи от 3 години във фирмата”, допълни той.

„Два часа след инцидента ръководителите на фирмата издадоха заповед, с която не само инструктират, а вече и проверяват това така ли е, но както се казва, след дъжд качулка”, подчерта Константинов.

Той посочи също, че всеки от пътниците с валиден билет има застраховка.

В категории: Животът