Почват кръговото на „Трапезица“ след отварянето на спирката на бул.“Сан Стефано“
Така ще изглежда новото кръгово движение с пасарелки на Трапезица. Изпълнението на проекта ще стратира до дни
21 Юни 2015, Неделя, 05:42 ч.
Автор: Иван КОЛЕВПрез летните месеци ще се работи така, че да не се пречи на движението
Изграждането на модерното кръгово движение с пасарелки на Трапезица ще започне едва, когато в експлоатация се въведе Централната автобусна спирка на бул.“Сан Стефано“, научи Флагман.бг.В момента текат последните тестове на съоръжението. До дни обектът трябва да бъде издаден от изпълнителя „Щрабаг“ ЕАД на Община Бургас.
Идеята е след като се пуснат платната на Централната спирка, основният вътрешно-градски трафик да се насочи през бул.“Стефан Стамболов“ и бул.“Сан Стефано“, за да може само тези, които пътуват към Созопол и Южното Черноморие да минават през Трапезица.
За да не се създава неудобства през летните месеци ще се работи по изграждането на пасарелките. Проблемът с проекта е, че процедурата по избор на изпълнител се забави във времето заради трамовато национално законодателство в областта на Закона за обществените поръчки(ЗОП).
Ако СМР-ата бъдат отложени за есента, Бургас рискува да загуби европейското финансиране за този проект.
Стойността на договора с избрания изпълнител Обединение „Трапезица“ ДЗЗД е 3,63 млн.лв.(ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
В категории:
Пътна обстановка
Надпреварата за AI излиза от контрол: САЩ и Китай се борят за надмощие, Европа затяга правилата
Битка в Тристранката: Вдигат линията на бедност до 443 евро, спорят и за работа на непълнолетни
Последен ден за инициативните комитети за президентските избори
Румъния счупи рекорд на Гинес: 20 000 души седнаха на една маса за благотворителност
Сделката за Ормуз се пропука: Оман отложи срещата с Иран и страните от Залива
Швеция между Андершон и крайнодесните след изборите: Разликата е само три места
Румен Димов след обрата срещу Нафтата: Щастлив съм заради футболистите и треньорите, защото знам какъв труд им коства!
Историческо! Пламен Петров стана първият български световен шампион на ADCC
1 милион българи нямат пари за месо и риба
Баща й се опитал да я продаде за 53 хил. евро
Елеонора от „Ергенът“ разтърси „Фермата“: Лекари ѝ казали, че няма да стане майка по естествен път
Ивка Бейбе разпали „Ергенът: Любов в рая“: Намекна ли за тайна среща в червената стая?
Който го е проектирал така трябва да си смени професията !!!
Не мога да разбера защо заради некадърността на група хора трябва да стада цял Бургас !!!
преминаващите!Съоръжението е като стъклена платформа и ще бъде неизползваемо! За фонтаните пред Альоша имам също отрицателно мнение- трябва да се изгради голям фонтан и без бъдещ МОЛ, а парк!Чудя се на архитектите тук и сътвореното до сега.Кога ще се отвори пл. Кирил и Методий???
Едни искат надлез ,други подлез а трети да ударят на Моисей камбанките!
Това изглежда като безумна простотия вижте колко е сложно и не-елегантно като дезайн, със тези глупави стълбички и сянки, стига със първобитни решения и комунистическо строене. Извикайте един истински холандски или германски архитект да ви покаже че тази глупост не само ще загрози ами ще има негативен импакт върху района. Не е въпроса да се правят неща е така ами да се доизмислят по модерен начин със мисъл за бъдещето със флуидност. Ако трябва махнете един елемент Пт дезайна, това плаши със сложноста си и е просто кухо решение. Недейте ни дърпа към Азия ами към Европа!!! Само Турция би могла да направи такава простотия. Повикайте някой европейски архитект, преди да направите тази грешка