„Паякът“ влиза в бургаския ж.к. „Славейков“, паркингите съюзиха ГЕРБ и НФСБ

Автор: Флагман.бг


Репатриращите машини „паяк“ вече ще влизат редовно в ж.к. „Славейков“, тъй като със знаци ще бъде забранено спирането по тротоарите до блокове 55, 58 и 67. Това решиха днес общинските съветници на своя сесия в Бургас. Проблемите с паркоместата и безобразията на недисциплинираните шофьори винаги предизвикват горещи дебати в заседателната зала, а този път съюзиха управляващите от ГЕРБ с НФСБ, които през последните години са най-острата им опозиция в местния парламент. Днес обаче традиционните  войни между двата лагера поутихнаха. Чуха се дори шеговити изказвания от страна на водача на групата на НФСБ Ангел Божидаров, отправени към представителите на БСП: „Правите опит да ме върнете в опозиционните среди, но вече сме в управлението“, очевидно визирайки подкрепата на Патриотичния фронт към ГЕРБ на национално равнище.

Така и НФСБ заявиха подкрепата си за докладната записка, внесена от съветника от ГЕРБ Георги Чавдаров за изграждане на паркинг между блоковете 58-59 и 59-60 в ж.к. „Славейков“. Там в момента има големи зелени площи, които често са буренясали и не се използват пълноценно.
За да се превърне в паркинг, е нужен ремонт, парите за него ще бъдат предвидени в бюджета за 2015 г. За да се увеличат местата за паркиране ще се обособят и джобове, като се отнеме част от тротоарите.
„Агонията е в във всеки комплекс, допълнете докладната и да поискате общинската администрация да ви даде и други предложения. В момента, в който се построят нови жилищни сгради и паркоместата няма да стигнат“, каза Георги Дражев.  Божидаров заяви, че НФСБ ще подкрепи тази докладна, защото групата е категорична, че има крещяща нужда от паркоместа.

Георги Манев от СЕК предложи паркингите да бъдат подземни, а отгоре да се направят площадки или да си остане зелена площ.
Общинският съвет прие предложението и на НФСБ за спиране на безобразното паркиране по тротоарите до блоковете 55, 58 и 67. Първоначално докладната записка беше на това място да се поставят колчета, но окончателното решение е там да бъдат монтирани знаци, които да показват, че спирането е забранено. Общинският съветник от ГЕРБ Руслан Карагьозов обясни, че ефективността е от знаци е по-голяма от колчетата, които не ограничават водачите. „С колчета хората не могат да свикнат да се спазва правилника. Единственото решение е с „паяци“ Машините трябва да са повече и да работят, да се научат тези, които карат автомобили, да паркират там, където е разрешено.  Тези 300 хил. души в Бургас трябва някъде да се приберат да си легнат, да събаряме блокове ли?“, каза Карагьозов.