Летище Бургас - златната кокошка на ТИМ

С откриването на новия терминал трафикът на летище Бургас се очаква да скочи още повече

Ключови думи: Летище Бургас, концесионер на Летище Бургас

Тема в развитие

„Фрапорт“ отлага затварянето на летище Бургас? БСП за „Фрапорт”: Ако след Бургас и Варна поемат и летището в София, това ще е монопол! Ще стане ли ТИМ монополист на въздушния транспорт в България

Пуснаха за концесия и летище „София” – Московски не казва дали има ограничения за „Фрапорт” Ново летище в Равнец? Може, но само с участието на „Фрапорт“ Летище Бургас - златната кокошка на ТИМ Концесионерът на Бургас над закона, отказва да плати 5,6 млн. неустойки

виж още

скрий

13 Юни 2014, Петък, 18:53 ч.

Източник: capital.bg

През аеропорта за миналата година са преминали 2,5 млн.пътници. Двойно повече от Варна

За първите пет месеца на годината летище Варна отчита 9.3% ръст на пътниците спрямо същия период за изминалата година, докато при летище Бургас има намаляване на туристите с 1%. Това показва отчетът на концесионера Fraport към края на май. Общият им брой е близо 331 хил. По-голям обаче е ръстът при каргото, което нараства в Бургас със 77.9%, а във Варна с 50.5%. Това не е изненада заради ниската база, от която тръгват летищата (товарите на Бургас за първите пет месеца на годината са 2270 тона, докато на летище като Франкфурт са над 860 хил. тона).

"Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" спечели конкурса за аерогарите във Варна и Бургас през 2006 г. и ги пое за 35 години. Регистрираното в България дружество е 60% собственост на германската Fraport. Останалите 40% от пролетта на 2008 г. официално са на компания от групата "Химимпорт", собственик и на авиопревозвача "България ер". Сред летищата, които Fraport управлява, освен Варна и Бургас са и тези във Франкфурт и в Лима, където компанията има 70% дял.

Когато се налива бетонът

От няколко години двете черноморски летища заедно изпреварват по брой пътници столичното, като за 2013 г. те вече са 3.8 млн., или с 5.5% повече от предходната година. Летището във Варна е обслужило 1.32 млн. души, а това в Бургас - 2.5 млн. души. През изминалата година "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" реализира ръст от почти 60% на приходите си спрямо предходната. Постъпенията достигнаха 198 млн. лв., а печалбата - 26.7 млн. лв. Растежът е закономерен, като половината от приходите идват от строителството, което е ангажимент на компанията по концесионния договор с държавата. Така през миналата година черноморските летища отвориха дългоочакваните си нови пътнически терминали във Варна и в Бургас заедно с необходимата за тях инфраструктура, като инвестицията беше общо над 150 млн. лв.

Ръст откъм морето

Увеличение има и при авиационните дейности, които достигат 58.5 млн. лв., или с 23% повече спрямо 2012 г. "Този ръст е резултат от комбинирания ефект от нововъведените такси сигурност и шум и нарасналия пътникопоток за годината на двете летища", се казва във финансовия отчет на компанията. Основните пазари на летище Варна остават Русия и Германия, а на Бургас – Русия и Великобритания. Най-голям е ръстът при пътниците от Русия, като сред дестинациите на челно място е Москва. Ръст има и сред клиентите, като за 2013 г. новите на летището във Варна са 13 авиокомпании от 131, а на Бургас – 7 от 145. През пролетта на тази година от Варна стартира нова редовна линия до Белград на Air Serbia, а от края на май започнаха полетите и на Turkish Airways до Истанбул.

В категории: Бизнес