Здрава тесла удари собствениците на Tesla в Бургас! Зареждането поскъпна с над 20% (ВИДЕО)

Повишението идва в момент, когато Бургас се превръща в един от градовете с най-добре развита зарядна инфраструктура в страната

Ключови думи: Бургас, електромобили, зарядни станции, Eldrive, Fines Charging

Здрава тесла удря собствениците на Tesla и останалите електромобили в Бургас от няколко дни, оплакаха се пред Флагман.бг собственици на електрички.

Зареждането на голяма част от обществени станции е поскъпнало с над 20 процента и започва да стопява едно от най-големите предимства на колите на ток - ниските разходи за придвижване. Допреди дни киловатчасът на определени бързи зарядни станции струваше около 40 евроцента, а сега цената вече достига 49 цента. Скокът е с точно 22,5%.

Промяната се усеща най-добре при плащането. Ако досега за 50 киловатчаса собственикът на електромобил е оставял 20 евро, вече трябва да плати 24,50 евро. При зареждане на 70 kWh сметката нараства от 28 на 34,30 евро. Само за едно посещение на станцията разликата е 6,30 евро.

Проверка на Флагман.бг показва, че поскъпването не обхваща еднакво всички оператори и зарядни точки в Бургас. Затова шофьорите трябва да следят тарифата на конкретната станция, преди да включат автомобила. Разликите вече са достатъчно осезаеми, особено за хората, които зареждат по няколко пъти седмично.

Повишението идва в момент, когато Бургас се превръща в един от градовете с най-добре развита зарядна инфраструктура в страната. През януари т.г. в Central Park заработи най-големият заряден център у нас по брой точки на едно място. Той позволява едновременно зареждане на 27 автомобила, като три от станциите са с мощност по 480 kW. Това е сериозно удобство за пътуващите на дълги разстояния, които искат да продължат по маршрута си възможно най-бързо. 

ВИЖТЕ ОЩЕ: Central Park Бургас вече е най-големият хъб за зареждане на електромобили в България

Освен цената на електроенергията собствениците на електромобили трябва да внимават и за допълнителните такси. При Eldrive например автомобил, оставен на AC зарядна станция повече от четири часа, започва да натрупва такса от 3 евроцента на минута след изтичането на този период. Това прави 1,80 евро на час. Ако колата остане включена осем часа, допълнителната сума ще достигне 7,20 евро, независимо колко ток е зареден.

Но колко струва реално шофирането на електромобил след увеличението? Да вземем за пример масовият Tesla Model 3 със среден разход от 16 kWh на 100 километра. При досегашните 40 евроцента енергията за това разстояние е струвала 6,40 евро. При новата цена от 49 цента сумата става 7,84 евро.

А как изглеждат тези числа до обикновен бензинов автомобил? При базов разход от 7,5 литра на 100 километра и цена на бензин А95 от 1,61 евро за литър пътуването струва 12,08 евро. З

Тези, които разполагат с гараж или паркомясто с електрозахранване, могат да зареждат у дома, включително през нощта, на значително по-ниски битови тарифи. За тях обществените станции често остават резервен вариант при дълъг път. Съвсем различно е положението за живеещите в кооперации или блокове, особено в по-гъсто застроените части на Бургас. Ако нямат собствено място за зареждане, те са принудени да разчитат на публичната мрежа. Именно при тях всяко увеличение на цената на киловатчаса се отразява пряко върху месечния бюджет.