Вижте какъв парк строят в бургаския кв. Сарафово (СНИМКИ)
Проектът е готов, до средата на ноември ще бъде избрана и фирма-изпълнител и реалните дейности стартират догодина
Представиха проекта за новия крайбрежен парк в бургаския кв. Сарафово, изграждането на който предстои да стартира скоро. Както Флагман писа, новото бижу на един от най-предпочитаните райони на Бургас ще се намира в района преди рибарското пристанище и ще свързва градската среда с порта по уникален начин, тъй като самият терен е скосен и това създава условия за етажно структуриране на зелените площи и алеите.
Проектът е дело на студио “Think Forward”, в чието портфолио откриваме още редица зелени градски площи, като малкия китен парк край КОЦ-Бургас. Дизайнът, предвиден за кв. Сарафово сега, ще обвърже урбанизираните, горски и крайбрежни пространства със заона за изложби, изгледна тераса, детска площадка с тематични съоръжения и пикник зони. Теренът е с площ от 140 дка и поради мащаба му се планира реализация на три етапа. Първият включва изграждането на алейна мрежа, детска площадка и кътове за отдих и рекреация.
С близо 5 милиона лева изграждат нов парк в бургаския кв. Сарафово
Новата алейна мрежа на парк „Екотон“ е проектирана в съответствие с естествената денивелация на терена. Чрез внимателно разположени главни и второстепенни алеи, следващи хоризонталите, се осигурява максимален брой достъпни маршрути. Този подход не само подобрява достъпа, но също така допринася за укрепването на терена. Освен дългите пейзажни маршрути, преминаващи по протежението на парка, са предвидени и преки връзки от жилищната зона на квартал „Сарафово“ към плажната ивица. Те се реализират чрез стълби с широки стъпала, които плавно преодоляват височинната разлика в терена, пише citybuild.bg.
Всички алеи в парка са проектирани с настилки, които не позволяват инфилтрацията на дъждовна вода в почвата, а я отвеждат повърхностно към линейни отводнители, разположени по крайбрежната алея в близост до съществуващ дъждовен колектор. Цветовата гама и текстурата на настилките са подбрани в съответствие с природните характеристики на зоните, в които се намират.
Главната крайбрежна алея ще е естествено продължение на пешеходния подход от града. Тя ще осигурява движение по цялата дължина на терена, като същевременно свързва парка с прилежащата плажна ивица. Алеята ще е изпълнена със стоманобетонна плоча и настилка от мит бетон в пясъчен цвят. Като част от достъпната среда, тя ще включва тактилни ивици, които насочват движението към обособени места за отдих и достъпни съоръжения. Второстепенните алеи, разположени във вътрешността на парка, следват пейзажна логика и ще имат плавен наклон. В основните кръстовища ще бъдат използвани стабилизирани почви с различна цветова тоналност, които създават усещане за ориентация и визуална идентичност на всяка зона.
Автомобилният достъп в рамките на двата имота е силно ограничен и предназначен единствено за специализирани превозни средства в определен часови диапазон. Велосипедната алея е логично продължение на веломаршрута от Бургас и е функционално отделена от главната пешеходна алея – както чрез озеленяване, така и чрез разлика във височината. При достигане до централната част на парка и плажа алеята ще преминава в сърцевината на територията, северно от детска площадка „Екотон“, което ще позволява пешеходната алея да остане спокойна и безконфликтна. Велосипедната алея ще се отличава с панорамни гледки и зони за отдих. На местата, където ще пресича пешеходни маршрути, ще бъде положена маркировка от бели варовикови павета, вградени в настилката. Това служи както за визуално разграничаване, така и за забавяне на велосипедното движение.
ФУНКЦИОНАЛНО ЗОНИРАНЕ
Новите паркови зони ще включват Зона за изложби, отдих и рекреация, като в източната част на крайбрежния парк е проектирана многофункционална пергола от метална поцинкована конструкция с увивна растителност. Перголата ще е оборудвана с пейки тип „фиксирани люлки“, а между пейките са проектирани изложбени зони. Гърбът на тези участъци е решен с конструкция от стоманени въжета за увивна растителност.
На изток от перголата в непосредствена близост до ул. „Драва“ е проектирана Изгледна тераса с места за отдих, която ще прераства в подход към парка със стъпала и амфитеатрални пейки, следващи денивелацията на терена. Зоната може да се използва за наблюдение, отдих, организиране на учебни мероприятия и художествени ателиета.
В участъка след изгледната тераса посетителите на парка ще могат да открият деликатно вписани в парковата среда в сянката на едроразмерна растителност подиуми от поцинковани скари с Интерактивни инсталации. Подходът към подиумите ще е щадящо изграден с посипка от мулч, а самите ажурни подови скари няма да възпрепятстват растежа на растителност под тях. Сред инсталациите са “Вятърна арфа”, "Ксилофон", “Панорамен бинокуляр”, “Лупа”, “Кинетични морски създания”, “Калейдоскоп“, “Крайбрежен усилвател”, "Тръбни камбани", "Ехото на папурите".
Опасни пътища на 27 януари
Пренасяне на мощите на Св. Йоан Златоуст - православният календар и символиката на деня
Февруари ще промени живота на Лъв, Козирог и Риби - ето какво ги очаква
Цените на имотите в София ще скочат с до 10% през 2026 г.
Мелбърн "гори" - жегата играе за Алкарас, Джокович и Синер са като в капан
Буря отне живота на млада учителка
Шоколадов мус с авокадо - перфектният диетичен десерт
Февруари ще донесе несметни богатства на тези четири зодии
Рекордно обезщетение: Болница ще плати 1,2 млн. лв. за смърт на родилка
16-годишен осъден за убийство на коте пред деца
От утре движението през тунел "Топли дол" на "Хемус" ще продължи да е в двете тръби
1. Паркът не решава въпроса за подобряване и организиране на достъпността за пешеходци. В момента в Сарафово има поне две "народни пътеки", водещи надолу от улица Черно море към плажната зона. Тези пътеки не са показани на плана.
2. В плана липсват „вертикални“ пътеки между основните пътеки. Посоката на движение на хората е предимно в едната или другата страна. По същество това е настоящата ситуация: можете да се разхождате вляво-вдясно, но няма съществено подобрение и разнообразие на маршрутите в това отношение.
3. Детският парк с изкуствени пясъчници, за съжаление, не може да се конкурира с плажа. Плажът е най-добрата площадка за деца. Детските площадки винаги са чудесни, но местоположението им трябва да бъде внимателно избрано. Те са особено необходими в градските райони, а не близо до плажа.
4. Многото "декоративни" конструкции и "инсталации", които оскъпяват проекта, изискват редовна поддръжка и както правилно се посочва в коментарите, с течение на времето всичко ще се влоши и ще стане неподдържаемо. Дали в градския бюджет е отпуснат нов бюджет за поддръжка на парка е голям въпрос.
5. Според мен този парк няма да създаде нов проблем със свлачището, тъй като проектът предвижда леки конструкции, които няма да създават значителен натиск върху земята. Този парк обаче очевидно не се справя с потенциалното бъдещо свличане на горния терен и градската част (от височината на улица Черно море и надолу) .
6. Сега, за това, което проектът не предвижда. Независимо дали ни харесва (местните жители) или не, Сарафово е наводнено с хора и коли през лятото. За съжаление, такава е реалността на съвременния живот: колите станаха достъпни за всички. А през сезона се образува случайно паркиране по терена в плажната зона. Това е сериозен проблем, който трябва да бъде решен, а не игнориран. Например, създаването на платен организаран паркинг до плажа би монетизирало района и би генерирало известна възвръщаемост на инвестициите, осигурявайки бюджет за поддръжка на парка и плажа. Укрепването и подобрението на крайбрежните улици би разпределило трафика в цялата плажна зона на Сарафово, вместо да го концентрира в централната част. Тези неща биха позволили и на крайбрежния бизнес да се развива. В противен случай, липса на паркинг = липса на клиенти. След завършването на настоящия проект, след няколко години, крайбрежната зона ще се занемарява, без клиенти за бизнеса или приходи за хазната.
Да е.а и боклуците