Вижте двете версии за инцидента на "Граф Игнатиево"
Трудността на тази професия води до такива нежелани и много тежки инциденти, смята експертът
Две версии може да стоят зад катастрофата на "Граф Инатиево". Това заяви в ефира на bTV ген. Спас Спасов, бивш военен пилот, председател на фондация "Български ВВС", член на съюз "Атлантик".
"Не бих се ангажирал с причина, но обикновено опитът сочи, че са възможни две версии - или отказ в техниката, или човешка грешка. Комисия ще определи какво точно е станало", каза той.
"Не мога да кажа колко часа във въздуха имат двамата. Разговарях с колеги. Мнението на колеги, които са летели с тях, е че те са много добри. Трябва да се каже, че са били чудесни професионалисти. Дори обаче висшите пилоти могат да допуснат грешка или да им се яви нещо, което да ги подведе", заяви експертът.
"Авиацията затова е трудна професия, не всеки става пилот. Трудността на тази професия води до такива нежелани и много тежки инциденти", уточни той.
"Не мога да кажа кога е произведен самолета, но тези в България са от средата на 80-те години. Това не е стар самолет, не е за изхвърляне. Скоро е преминал през ремонт, има някакво обновяване с нови системи. Този самолет е добър, в добро състояние. Това, че е на около 30 години, не значи че е стар", категоричен е той.
Спасов се спря на темата, че нашите пилоти нямат достатъчно часове летене. Двамата, които са загинали, са летели сигурно повече от всички други, но пак не са това ниво, което трябва да бъде", коментира той.
По думите му всички летци трябва да имат повече часове във въздуха.
Доц. Ангел Кунчев ли ще е кандидатът за президент на ГЕРБ
Не бъди детектив в собствената си връзка!
Ново изпитание за Тибет: Земетресение удари района след опустошителните наводнения
САЩ пращат атомния самолетоносач Теодор Рузвелт в Близкия изток за поне 7 месеца
Обратното броене започна: Ето колко дни остават до лятото
Тянко хвърли бомба в „Къщата на инфлуенсърите“: Има ли тайна афера с женен футболист на „Левски“?
София с бюджет от 1,54 млрд. евро за 2026 г., над 300 млн. евро отиват за инвестиции
Украинските дронове удариха тежко „Лукойл“: Трите най-големи рафинерии в Русия спряха
НАП, Полицията и „Главна инспекция по труда“ провериха 15 търговски обекта на „кухи“ дружества
Дрон след дрон по Южното Черноморие: Нов сигнал вдигна ВМС край Созопол
28 души висяха с главата надолу близо половин час: Две момичета получиха по 275 хил. долара обезщетение

Мнооооооого ум, вроден интелект, възпитание, сериозно учене, физическа подготовка , психологическа пригодност и дисциплина са минимум за авиоинженер!!!