Вижте двете версии за инцидента на "Граф Игнатиево"
Трудността на тази професия води до такива нежелани и много тежки инциденти, смята експертът
Две версии може да стоят зад катастрофата на "Граф Инатиево". Това заяви в ефира на bTV ген. Спас Спасов, бивш военен пилот, председател на фондация "Български ВВС", член на съюз "Атлантик".
"Не бих се ангажирал с причина, но обикновено опитът сочи, че са възможни две версии - или отказ в техниката, или човешка грешка. Комисия ще определи какво точно е станало", каза той.
"Не мога да кажа колко часа във въздуха имат двамата. Разговарях с колеги. Мнението на колеги, които са летели с тях, е че те са много добри. Трябва да се каже, че са били чудесни професионалисти. Дори обаче висшите пилоти могат да допуснат грешка или да им се яви нещо, което да ги подведе", заяви експертът.
"Авиацията затова е трудна професия, не всеки става пилот. Трудността на тази професия води до такива нежелани и много тежки инциденти", уточни той.
"Не мога да кажа кога е произведен самолета, но тези в България са от средата на 80-те години. Това не е стар самолет, не е за изхвърляне. Скоро е преминал през ремонт, има някакво обновяване с нови системи. Този самолет е добър, в добро състояние. Това, че е на около 30 години, не значи че е стар", категоричен е той.
Спасов се спря на темата, че нашите пилоти нямат достатъчно часове летене. Двамата, които са загинали, са летели сигурно повече от всички други, но пак не са това ниво, което трябва да бъде", коментира той.
По думите му всички летци трябва да имат повече часове във въздуха.
Путин спря надеждите за бърз мир: Москва отлага преговорите, докато войната продължава
Плач, истерии и „Не искам на градина“: Кога детето просто се адаптира и кога вече има проблем
След 30 години чакане: Дюлинският проход влиза в решаващ ремонт за близо 84 млн. лева
Тръмп звъни на Путин за нафта, а ние на кого да звъним, пита Бойко Борисов
Шестима българи на ден умират не от болест, а при катастрофи, самоубийства и инциденти
Мляко за 1,80 евро у нас, пица за 10: Българите започнаха „бойкот на наглите“ заради цените
„Под 10 евро само в кеш“: Законно ли е магазинът да ви откаже плащане с карта
„Затъмнението на века“ идва
Джеф Безос обещава свят с 3-дневна седмица заради AI, но днешният пазар на труда разказва друга история
Паркинг „на доверие“: Самоназначени регулировчици показват места, после чакат пари за „кафе“
Бургазлийката Станислава пак разбуни „Ергенът“: Данчо я обвини, че търси богати мъже
Шефът на издирвачите в СДВР: За нас Ружа Игнатова е жива, търсим я по целия свят
Мнооооооого ум, вроден интелект, възпитание, сериозно учене, физическа подготовка , психологическа пригодност и дисциплина са минимум за авиоинженер!!!