Задържаха капитана на българския кораб, разлял 35 тона гориво в река Дунав край Нови Сад
Разливът стана в нощта на неделя срещу понеделник край Челарево
Полицията в Нови Сад, Северна Сърбия, задържа българския капитан на кораба, разлял 35 тона гориво в река Дунав, съобщи сръбската национална телевизия РТС.
Представители на сръбското министерство на вътрешните работи в Нови Сад са задържали Ц. Л., гражданин на Република България, заподозрян в извършване на престъпление, свързано със замърсяване на околната среда.
Разливът стана в нощта на неделя срещу понеделник край Челарево, близо до Нови Сад. От кораба "Джъмбо", плаващ под български флаг, изтече гориво.
На заподозрения е определено задържане до 48 часа. Ще бъде изправен пред прокуратурата в Бачка паланка.
Министерството за опазване на околната среда на Сърбия съобщи, че резултатите от лабораторните анализи за качеството на водите на р. Дунав край Челарево и Нови Сад-Сремска Каменица, от които са взети проби на 19 юни, показват, че параметрите за замърсяване са повишени при всички шест проби.
Ръководителят на службата за защита на водите „Водите на Войводина“ Йован Вигневич каза по-рано, че няма опасност за здравето на хората, животните и растенията.
GenZ инфлуенсър си размаза колата, излезе да попее, докато другият шофьор бере душа (ВИДЕО)
Има ли наистина завещание от Ивайло Калушев за младежите от "Петрохан"
Румен Радев и ПБ се захващат с галопиращите цени приоритетно
Сърбия в политиката на княз Борис-Михаил
Шофьор с 3,40 промила помете заграждения пред МВР-Русе
Тони Димитрова и Ники Кънчев на шоу с надиграване и „Стани Богат“ в Сигмен
Кога технологичният напредък води до затъпяване
Клетки "помнят" за затлъстяването до 10 години след отслабване
САЩ извадиха България, но вкараха ЕС в списъка за наблюдение за онлайн пиратството
Петима души загинаха в самолетна катастрофа в САЩ
Православната църква почита Свети цар Борис Покръстител, кои имена черпят?
Тръмп още няма стратегия за изход от зле планираната война срещу Иран

Конвенцията налага застрахователят да гарантира IOPP сертификата с кеш, за такива проблеми.
Кешът варира от 4,51 милиона долара
до 89,77 милиона долара в зависимост от тонажа на кораба.
Много неприятна ситуация.