×
Промо зона Избори 2026 Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
  • През август се очакват жеги до 44 градуса, а след това рязко захлаждане и бури
  • Разработват нови инфрачервени колани за по-висока пътна безопасност
  • От 2027 г. пенсионните фондове влизат в инфраструктурни проекти и стартъпи
  • Започна ремонт на отводняването по магистрала „Тракия“
  • Финансови анализатори призовават за инвестиране на спестяванията вместо държане в банка
  • Американската армия разкри изпитанията на нова система за електронна война
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Защо навсякъде виждаме стари автомобилни гуми? Причината ще ви изненада


Защо навсякъде виждаме стари автомобилни гуми? Причината ще ви изненада
Подобни незаконни сметища се срещат на десетки места в околията, вижте къде се крие реално проблема
09 Септември 2021, Четвъртък, 21:00 ч.
Автор: Георги РУСЧЕВ

Обществения посредник на Бургас Тодор Стамболиев разкрива, че в същината си проблемът, е проблем на законодателството, вижте защо

Един вид отпадък създава предпоставка не само за замърсяването на околната среда, но и на въздуха, почвата и водата – старите автомобилни гуми. Те могат да бъдат видяни захвърлени покрай пътищата, в дерата, по дъната на реките, в парковете, горите, незаконните сметища. Усещали сме неприятната миризма при изгарянето им, ползвани от определени съсловия на обществото у нас за отопление през зимата.

Защо обаче те представляват такъв проблем и защо все още не са взети мерки за органичаването на безразборното им изхвърляне навсякъде? Този въпрос нищи обществения посредник на Бургас Тодор Стамболиев, след като е получил множество сигнали от граждани. Оказва се, че причината е изключително странна.

„След като се запознах с нормативните актове, регламентиращи тази дейност, установих, че всички центрове за смяна на гуми са длъжни по закон и наредба да приемат излезлите от употреба гуми съвсем безусловно и абсолютно безвъзмездно, да ги съхраняват и опазват, а в последствие да ги предадат на определени дружества и да си платят затова. Да платят за отпадъка образуван от гражданите на града, от всички нас“, пише Стамболиев.

Нито един от тези центрове за смяна на гуми обаче не може и няма сили да се справи сам с този отпадък. И не може да плаща огромни суми след като няма как да иска от нас заплащане  за оставяните там за съхранение гуми, допълва той.

Според него единственият начин да се реши проблемът с безразборното изхвърляне на стари гуми е с държавна или общинска подкрепа. Общественият посредник вече е отправил препоръка до кмета на община Бургас Димитър Николов за задълбочен анализ и начални стъпки за решаването на проблема. 

Ето какво още пише Тодор Стамболиев:

Очевидно тук е необходима намеса на държавата или общината, с която помощ могат да се предвидят на първо време мерки за приемане и съхранение на този вид  отпадък безвъзмездно, а в по-дългосрочен план-мерки за изграждане на площадки за оползотворяване на отпадъка, чрез неговото рециклиране или изгаряне, съобразно разпоредбите на закона.

Едно възможно решение е Община Бургас да сключи договор за съхранение на такъв вид отпадък с търговски дружества,  притежаващи разрешение по чл.81 от Закона за управление на отпадъците. Така е решен проблема напр. в Столична община, която е сключила договор за приемане на излезли от употреба гуми с такова дружество. Посочени са три площадки, където могат да се предават ИУГ. /Информацията е от страницата на Столична община/

Такива дружества, които имат правомощия по оползотворяване на излезли от употреба гуми, притежаващи разрешение по чл.81 от ЗУТ, са официално обявена на страницата на Министерство на околната среда и водите са общо 5 на брой.

След сключването на такъв договор е възможно  да се организира поне един път месечно по определен график безвъзмездно приемане на отпадъка и предаването му за съхранение и по-нататъшна реализация на дружествата по сключения договор, или да се предостави  възможност отпадъкът от ИУГ да се приема от центровете за смяна на гуми-безвъзмездно. Това ще е достатъчен стимул, да се предава, а не да се изхвърля отпадъкът от ИУГ.

Един задълбочен анализ от компетентни длъжностни лица в тази област може би ще доведе до правилния отговор.

Тази възможност, разбира се следва да бъде дадена само за центровете извършващите услугата „смяна на гуми“ на територията на Община Бургас.

Намирането на решение по този чувствителен проблем няма да е лесно, но ще е проява на истинска грижа към екологичното равновесие и състоянието на околната среда от страна на общинска администрация и ще представлява реална и ефективна стъпка в разрешаването на един специфичен и труден, но важен за природата и за здравето на населението проблем.
 


В категории: Животът


Георги РУСЧЕВ Автор
Георги РУСЧЕВ
14
Коментара
14
Коментара по темата
14.
Какво се случва с използваните гуми в Германия?
10.09.2021 09:57:31
0
2
Измерването на дълбочината на протектора показва: Вашите автомобилни гуми се носят и трябва да бъдат заменени. Но как можете да изхвърляте използваните гуми професионално и по екологичен начин? Най-важната информация, разходи и съвети.
Автомобилните гуми имат нещо повече от живот. Но само ако те са правилно изхвърляни и рециклирани. В Германия изхвърлянето е уредено със закон, защото вслучай на неправилно или незаконно изхвърляне използваните гуми представляват потенциална опасност за хората и околната среда поради веществата, които съдържат.
С понастоящем около 48 милиона леки автомобили, регистрирани в Германия, се събират много "отпадъци от гуми": От общо 192 милиона гуми всяка година се заменят 50 милиона. В резултат на това всяка година доставяме около 600 000 тона използвани гуми на съоръжения за обезвреждане на отпадъци. В цяла Европа "отпадъците от гуми" добавят до около 3,4 милиона тона.
Къде мога да изхвърля използваните си гуми?
Където купувате новите си гуми, можете също да подадете удобно старите – или директно при дилъра на гуми, или при търговеца на автомобили. След това те се грижат за по-нататъшните стъпки в процеса на изхвърляне.
Можете също така да доставите старите си гуми директно на фирма за рециклиране, специализирана в изхвърлянето на гуми. Сертифицираните дружества за обезвреждане на отпадъчни гуми обединиха усилията си в инициативата ZARE. Тук ще намерите партньори на ZARE във вашия район.
Гумите са композитни отпадъци
В процеса на производство на гуми се преработват до 200 различни вещества – съответно използваните гуми трябва да се изхвърлят професионално като композитни отпадъци.

Те не принадлежат в битовите отпадъци!
Според Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV), центровете за рециклиране приемат и употребявани гуми при определени условия. Възможно е да има ниски такси за изхвърляне.
Пътят към екологично съзнателно и устойчиво изхвърляне на употребявани гуми започва с вас – затова се уверете, че специализираната компания, която сте избрали, наистина работи сериозно.
Колко струва изхвърлянето му?
Много компании в търговията с гуми вече включват разходите за реализация в покупната цена на новите гуми. В този случай, като клиент, вие не поемате никакви допълнителни разходи за изхвърляне. За други специализирани дилъри разходите за реализация са посочени като отделен артикул във фактурата. Нека дилърът ви ви обясни предварително как ще протече тук.
Таксите за изхвърляне чрез търговци на автомобили, сервизи, специализирани фирми или центрове за рециклиране не са еднакво регулирани, а варират в отделни случаи. Центровете за рециклиране в Бон например начисляват 15 евро за комплект гуми. В Райнгау-Таунус се дължат 8 евро за гума със или без джанта. Така че се информирайте предварително за направените разходи.
В Закона за кръговата икономика използваните гуми се обозначават като "отпадъци, изискващи мониторинг". Съответно
• Транспорт
• Сортиране
• Съхранение
• Използване
на стари гуми на компетентен орган. Специализираните компании за обезвреждане на отпадъци изискват официално разрешително. Използваните гуми се използват по четири начина:
Рециклиране
По време на рециклирането на материала използваните гуми, подходящи за тази цел, са накъсани на фрагменти от около 5 см и по-малки. Това е единственият начин да се отделят компонентите каучук, текстилни влакна и метал. Този метод стана все по-важен през последните години, а около две трети от използваните гуми вече се рециклират.
Голяма част от гранулатното и гуменото брашно, произведени по този начин по време на изхвърлянето на употребявани гуми, влиза в производството на нови автомобилни гуми.
Термично рециклиране
Около една трета от използваните гуми са термично рециклирани в целулоза, мощност и преди всичко циментови заводи като така наречено вторично гориво, т.е. изпепелени. Незапалимите компоненти се използват в производството на цимент като компоненти на циментов клинкер. Степента на термично рециклиране постепенно намалява през последните години.
Регенерат
В края на краищата 26 000 тона използван материал на гумите се използват за производството на пречетени гуми, предимно за търговски превозни средства. За тази цел се използват кланичните трупове – т.е. подструктурата на гумите – на изхвърлените гуми.
Износ
Около 48 000 тона употребявани гуми се изнасят в страни, където се поставят значително по-ниски изисквания върху автомобилните гуми.
Какви са глобите за неправилно изхвърляне?
Неекологията за изхвърляне на употребявани гуми не е тривиално престъпление и може да бъде скъпа. Наистина скъпо. В зависимост от федералната държава плащате глоба до 300 евро за една единствена незаконно обезвредена употребявана гума. Простото изчисление: Колкото повече гуми изхвърляте без разрешение, толкова по-скъпо става. Незаконното е всичко, което не съответства на процеса на рециклиране, описан по-горе. Това включва също депозиране или дори погребване на използвани гуми в собствената ви градина или сред природата. Между другото: Почистването на сметища за див боклук струва на градовете и общините – а по този начин и на данъкоплатеца – значителни суми.
Глоби за незаконно третиране, съхранение или отлагане на употребявани гуми

Незаконно третиране, съхранение или отлагане на употребявани гуми до 5 броя ... от повече от 5 броя
Баден-Вюртемберг 75 – 200 Евро 200 – 2500 Евро
Бавария 110 – 330 Евро 330 – 1600 Евро
Берлин няма информация няма информация
Бранденбург 75 – 200 Евро 200 – 1000 Евро
Бремен 75 – 250 Евро 250 – 2500 Евро
Хамбург 75 Евро на брой Каза
Хесен 75 – 200 Евро 200 – 1000 Евро
Мекленбург-Западно поморско 75 – 200 Евро (до 1 тон) 250 евро (до 10 тона), 1000 – 10 000 евро (до 100 тона), 10 000 – 50 000 евро (по-горе)
Долна Саксония 80 – 1000 Евро 1000 – 25 000 евро
Северен Рейн-Вестфалия 80 – 200 Евро 200 – 510 Евро
Рейнланд-Палатинат 76,69 – 204, 52 Евро 204,52 – 2556,46 Евро
Заарланд 75 – 200 Евро 200 – 2500 Евро
Саксония 70 – 250 Евро 250 – 3000 Евро
Саксония-Анхалт няма информация няма информация
Шлезвиг-Холщайн 75 – 200 Евро 200 – 1000 Евро
Тюрингия 75 – 200 Евро 200 – 1000 Евро
Показване на повече
Как да се отърва от пълните колела?
Можете не само старите си гуми да се изхвърлят, но и пълни колела – т.е. гуми с джанти – според вече споменатите критерии. Ако цялостно колело има повече от законово предписаната минимална дълбочина на протектора от 1,6 мм, се разглежда и продажба.
Това препоръчва ADAC
В Европа се прилага законна минимална дълбочина на протектора от 1,6 mm за гумите за леки автомобили и мотоциклети. ВЪПРЕКИ това ADAC препоръчва въз основа на множество изпитвания,
• за летни гуми, протектор от най-малко три милиметра, и
• за зимни и все сезонни гуми най-малко четири милиметра.
Мога ли да продам използваните си гуми?
Продажбата на употребявани гуми от частни на частни обикновено не е забранена. ADAC съветва да не се купуват употребявани гуми, защото за миряна професионална оценка на състоянието на гумата де факто не е възможно.
Текст: Йорг Петер Урбах. Експертни съвети: Рупрехт Мюлер. С материал от БДР
13.
As
10.09.2021 09:00:21
2
2
Do 5 ti samo znaesch ako ako ako vsi4i plaschtat za tezi stark gumi
12.
допълнение към 11
10.09.2021 08:58:30
1
3
След раздробяването се отделят метала, текстила и гумата, като последната се използва за производство на нови гуми!
11.
Има и други начини
10.09.2021 08:41:07
0
9
Горенето изисква специални пещи и система за очистване на димните газове.
Но дробенето на гумите ще позволи те да се използват за пълнеж в строителството и за други технически цели!
10.
Кондйо
10.09.2021 07:57:25
1
8
А едно време кви гуми имаше само видинките изкарваха половината живот на жигулата
9.
Селянин
10.09.2021 07:31:04
0
19
Колко пъти едно и също нещо да се дискутира. Топлата вода е открита отдавна от по умните страни. За пример Германия, където очевидно системата работи. Проверете там как се връщат пластмасови и други бутилки.
Относно гумите. Ако наистина искате да се изчистят, направете сума за изкупуването им на килограм, като на желязото и т.н. и тази сума я вкарайте в продуктовата такса на вносителя на гуми. По този начин всичките жители на Комлука, Столипиново и подобни ще скачат във водата на Вая да вадят гумите които сервизите си изхвърлят там. Реалният пример е с акумулаторните батерии. Никой не ги хвърля, а се носят в пунктовете, защото струват пари.
8.
Що не питате
10.09.2021 01:38:21
1
16
Зам-кмета по екологията? Според нея живеете в образцов град с безупречна екология!
7.
До 1
09.09.2021 22:56:39
0
16
Стари гуми се ползват и за кранци!
В Европа ползват стари гуми за добавка към асфалта,подобряват сцеплението!
6.
Шишо
09.09.2021 22:56:13
1
13
Ако си купиш гуми онлайн и идеш на гумаджийница.. старите ти гуми не ги искат. Някои гумаджийници искат по 3-4лв да им върнеш гума и т.н. Изобщо проблем си е и хората ги хвърлят където им падне.
5.
До 1
09.09.2021 22:11:46
3
13
Първо ако като клиент си купя чисто нови джанти и отида да си купя гуми няма как да му дам стари.
Второ ако гумата се е разкъсала (гръмнала или пръснала на парчета) пак ще си купя само нова гума.
Трето ако си купя кола само със зимни гуми, напролет си закупя комплект летни гуми без джанти и си запазя зимните за следващ сезон, също няма как да му оставя стари гуми.
А ако реша да си запазя старата за резервна или реша че ще си прявя градински фигури или люлка за децата, от онези боядисани с блажна боя от старите си собствени гуми. Пак няма да му оставя стара гума.
Не винаги нова гума е равно на стара, предложението ви за ревизия е неприложимо.
4.
Xaxo
09.09.2021 22:04:52
3
20
В Африка отдавана са решили проблема със старите гуми.Върху всеки изманик, крадец или убиец като Рагевски и готвача се нанизват 4-5 гуми и се палят.Така ни гуми ни престъпници.
3.
Интересно,
09.09.2021 21:58:36
5
12
но би било по-интересно да кажете защо СТРАШНО, УЖАСНО, КОШМАРНО ЗАРАЗНИТЕ намордници се хвърлят навсякъде, вместо да се събират в специални контейнери за СТРАШНО, УЖАСНО, КОШМАРНО ОПАСНИ отпадъци!
2.
Ra
09.09.2021 21:52:26
7
3
то те не горят отпадъците на цяла Европа,вие емисий и такива дребни глупости ни натяквате..продажници и корумпета
1.
Glarus
09.09.2021 21:09:19
16
19
Много е лесно прависе ревизия
Продал 100 нови гуми 100 стари гуми
Трябва да има
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро Рокада в Областното пътно управление: Юристът Яна Михайлова поема шефския стол в Бургас Рокада в Областното пътно управление: Юристът Яна Михайлова поема шефския стол в Бургас Дългогодишният кадър на ведомството заменя на поста инж. Митко Порязов, с което се слага край на над десетгодишна ера в управлението на пътната мрежа в региона Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път Паркингът на Лугата в Бургас поскъпна с 400 % Паркингът на Лугата в Бургас поскъпна с 400 % От 2,50 лева на час до 7 евро за престой: Търговски трик или законно превалутиране Официално откриха новия Младежки център в Поморие Официално откриха новия Младежки център в Поморие Днес кметът на община Поморие Иван Алексиев символично преряза лентата на модерното пространство, реализирано по проект Черноморец се завръща на Лазур с безплатен вход за 107-ата си годишнина Черноморец се завръща на Лазур с безплатен вход за 107-ата си годишнина Акулите приемат Берое в събота от 18 часа, а клубът кани цял Бургас на празника Жельо Вардунски посрещна 63-тия си рожден ден с изненада преди сесията в Камено Жельо Вардунски посрещна 63-тия си рожден ден с изненада преди сесията в Камено Общински съветници, служители и жители поздравиха кмета с пожелания за здраве и нови успешни инициативи Дунав счупи историческия минимум: Реката падна до 23 см в Будапеща Дунав счупи историческия минимум: Реката падна до 23 см в Будапеща Товарното корабоплаване почти замря, круизни кораби заседнаха, а АЕЦ „Пакш“ е изправена пред риск от пълно спиране Шампионът се завърна! Неочаквана обрат във Vivacom GAME ON 2026 пренареди отборите Шампионът се завърна! Неочаквана обрат във Vivacom GAME ON 2026 пренареди отборите ShadowHex замени Kriskata, а първата дама VasieBee дебютира в оспорвана GIGA битка пред рекорден брой фенове
Тихата катастрофа на пазара на труда: Как 90 % ще останат без работа Тихата катастрофа на пазара на труда: Как 90 % ще останат без работа Икономистът предупреждава за трайна безработица, растящо неравенство, посегателства срещу творците и военни решения извън човешкия контрол Капаро, блокиран профил и несъществуваща квартира: Българи изгоряха с оферти за Гърция Капаро, блокиран профил и несъществуваща квартира: Българи изгоряха с оферти за Гърция Измамниците крадат снимки на реални апартаменти, предлагат ниски цени и прекъсват връзката след банковия превод Шок в детски лагер в Равда: Изведоха 17 деца заради опасни храни Шок в детски лагер в Равда: Изведоха 17 деца заради опасни храни Инспектори откриха храни с изтекъл срок и продукти без документи за произход при акция на пет институции Лукс без граници: Как живеят Роналдо и Джорджина в Саудитска Арабия Лукс без граници: Как живеят Роналдо и Джорджина в Саудитска Арабия Футболната звезда и годеницата му съчетават семейно спокойствие с дизайнерски тоалети, редки бижута, частни полети и ваканции край Червено море Зукърбърг към Вашингтон: Забраната на китайски ИИ модели няма да спечели надпреварата Зукърбърг към Вашингтон: Забраната на китайски ИИ модели няма да спечели надпреварата Ръководителят на Meta предупреди, че ограниченията могат да затвърдят властта на няколко технологични гиганта, вместо да направят САЩ по-конкурентни Морът от Европа идва: Август започва с до 39°, после са възможни над 40° Морът от Европа идва: Август започва с до 39°, после са възможни над 40° Първите дни на месеца ще са слънчеви и опасно горещи, а кратки захлаждания с гръмотевични бури се очертават по-късно Жилище за 1 млн. евро: В България са нужни близо осем средни заплати Жилище за 1 млн. евро: В България са нужни близо осем средни заплати При 20% първоначална вноска купувачът трябва да разполага с 200 000 евро и брутен доход от близо 10 900 евро месечно Созополският талант Михаил Янакиев подписа договор с италиански гранд Созополският талант Михаил Янакиев подписа договор с италиански гранд Той е син на кмета Тихомир Янакиев  Огнен ад в Турция: Евакуираха болница, затвориха пътя Фетие - Анталия Огнен ад в Турция: Евакуираха болница, затвориха пътя Фетие - Анталия Силният вятър разпалва няколко огнища в туристическите райони, стотици жители са изведени на безопасно място Почивката е лукс: Гърция се нареди сред най-скъпите дестинации в Средиземноморието Почивката е лукс: Гърция се нареди сред най-скъпите дестинации в Средиземноморието Близо половината гърци няма да пътуват това лято, а високите цени на нощувките, фериботите, горивото и храната ги принуждават да съкращават ваканциите си
Томислав Дончев Томислав Дончев В политическия живот понякога трябва да можеш да гълташ жаби, за да върви държавата Виц на деня Виц на деня - Честито! Отдалеч се познава, че си се оженил! Ризата ти е перфектно изгладена!
- О, да! Това е първото нещо, на което жена ми ме научи!
Виц на деня Виц на деня Срещат се двама плейбоя.
- Кажи, с коя спиш сега?
- Срам ме е да ти кажа...
- Хайде бе какво толкова!
- Ами... с жена ми.
Статус във фейсбук Статус във фейсбук В България сглобките и коалициите се разпадат по-бързо от евтините мебели.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори