ДСК запорира дяловете на Манджуков – царят на Слънчев бряг

Бизнесменът държеше атракциите в курорта и не допускаше конкуренция на пирсовете

Ключови думи: Атанас Манджуков, Петър Манджуков, Беловодски път, Слънчев бряг, трилър, ДСК

Атанас Манджуков, племенникът на оръжейния бос Петър Манджуков, е във фалит, съобщи агенция Блиц. Според нея в края на миналата година дружествените му дялове в няколко фирми са запорирани въз основа на изпълнителен лист, издаден на 17 септември 2010 г. по гражданско  дело 43806/2010 на Софийския районен съд.

Сумата, която Манджуков дължи, е 1 005 968 евро. Парите са били отпуснати от банка ДСК като кредит, но той не е погасяван от 15 февруари 2010 година. Бизнесменът Атанас Манджуков предлагаше в Слънчев бряг  джетове, парашути, банани и скутери за водни ски. Най-голямата атракция обаче бе панорамна разходката с луксозната яхта „Трилър” по крайбрежието на Слънчев бряг, Несебър, Елените и Свети Влас. Тя беше закупена  през 2008 г. и е един  от шестте луксозни катамарана за над 1 млн. долара  в света.

През сезон 2009 Манджуков стана монополист в курорта, след като “Слънчев бряг” АД обяви, че ще бракува и нареже на старо желязо трите стари моста в курорта.  Дружеството отказа да подпише договори за наем за доходоносните пирсове край централната алея и хотелите “Виктория палас” и “Бургас” със собствениците на корабчета за разходки.  Така собствениците на близо 40 морски таксита в комплекса останаха на сухо, а единственият “мост” в експлоатация бе сглобяемото съоръжение на Атанас Манджуков, което влиза близо 30 метра във водата. Именно там акостира неговата яхта, както и катерите, които дърпат парашутите. 

Според Блиц, през това лято  за „Трилър” нямало много клиенти и катамаранът стоял закотвен на пристанището въпреки сравнително ниските цени за атракцията – 40 лева за възрастни и 30 за деца. Кризата в този бранш се усещаше още преди 3 години. “В този бизнес няма хляб. Английските и немските туристи бяха основните ни клиенти, а те значително намаляха през последните една-две години”, казва пред в.”Фактор” собственикът на корабче за разходка Цветан Георгиев още през 2009 година.

Атанас Манджуков има наложени запори и върху друга фирма, в която участва – „Гела инженеринг” ООД. Дружеството бе един от основните инвеститори в проекта за един от най-големите зимни центрове на Балканите, който трябваше да бъде изграден край Смолян.

От 13 май 2009 г. обаче фирмата е обявена в несъстоятелност въз основа на свръхзадлъжнялост, а от края на миналата година тя е заличена от търговските регистри.

Атанас Манджуков е син на Любомир Манджуков – брат на оръжейния търговец, медиен магнат и един от основните спонсори на БСП. Независимо от финансовите проблеми, които има, той все още се ползва с подкрепата на влиятелния си чичо. Повечето от фирмите му са регистрирани на „Беловодски път” 15-17, където е и империята на Петър Манджуков.