Съкратен съдебен процес за смъртта на пометената Ина в Бургас, близките против

Източник: "24 часа"

Делото за смъртта на 28-годишната Ина Симеонова, която загина на бул. "Тодор Александров" на 25 април м.г., най-вероятно ще приключи само в рамките на един ден, макар че в графика на Окръжния съд са предвидени две дати - 22 и 23 март.

Обвинен за тежкия инцидент с фатален край е професионалният шофьор Мариан Ламбов. Ще поискаме съкратен съдебен процес с признаване на обстоятелствата от обвинителния акт, каза пред Росен Кожухаров, адвокат на Ламбов.

Според прокуратурата шофьорът, който е бил зад волана на товарен автомобил "Ивеко", е нарушил два текста от Закона за движение по пътищата - че не е намалил скоростта, за да бъде в състояние да спре при възникване на опасност и не е пропуснал преминаващата по "зебрата" пешеходка.

Дъщеря ми е била в края на пътеката, но водачът на камиона се е опитал да заобиколи двете коли, спрели пред "зебрата", за да влезе в третата лента, тъй като веднага след пешеходната пътека пътят се разширява, обяснява Стоян Симеонов, баща на загиналата млада жена.

Качил се е дори на бордюра, и да беше стигнала тротоара, тя нямаше да има шанс, допълва Симеонов.

Този факт бе потвърден и от комплексната експертиза, каза адвокатът на семейството Марин Милев.

Както повечето близки на загиналите по пътищата родителите на Ина не приемат предвидената от закона възможност при признаване на вина и съкратен съдебен процес, водачът да получи редуцирана с 1/3 присъда. Законът обаче не им дава право на избор.

Родителите не са се отказали да съдят и общината заради това, че е допуснала тежкотоварни автомобили да влизат в града.

От май м.г. окървавената зебра е заличена и на това място вече не може да се пресича след решение на Общинския съвет на Бургас.

След катастрофата  родителите на Ина сигнализираха, че непосредствено до мястото на инцидента - на пътя към надлез "Владимир Павлов", има грешно поставени знаци. Първият, в началото на надлеза, указва че има ограничание за преминаване на камиони над 20 тона но само при температура над 35 градуса, но след него идва втори знак, според която оттук не могат да преминават МПС-та над 10 тона.

Знакът бе преместен в началото на надлеза, но това напрактика не доведе по промяна в трафика.

Репортерска проверка  от 7 март установи, че много шофьори не се съобразяват със забраната камиони над 10 т да минават по надлез "Вл. Павлов" през кръстовището "Трапезица", както и че няма никакъв контрол.