Опасна фукня: Див моторист гони рекорд с 260 км/ч на задна гума на АМ "Тракия"

260 км/ч на задна гума – това е рекордът за каране на едно колело, поставен от моторист с пистова машина и заснет от камера на КАТ. Случката се разиграла на магистрала „Тракия” в отсечката край Ихтиман, която е предпочитана за каране с висока скорост заради хубавата настилка. Докато навивал газта на задна, мотористът изпреварвал автомобил, който се движел с 240 км/ч, съобщава „Телеграф”.

От началото на годината от „Пътна полиция” са санкционирани 503 мотоциклетисти, съобщи началникът на сектор „Контрол на пътното движение и правоприлагане” в Главна дирекция „Национална полиция” Росен Рапчев.

Най-честите провинения са каране без каска, превишена скорост, липса на „Гражданска отговорност” и отнемане на предимство. Според представители на водещи мотоклубове, около 30% от мотоциклетистите не искат да инвестират 600 лв. в курс за А категория и карат без книжки като не спират на полицаи. Такива, обаче, не могат да станат членове на рокерските клубове, тъй като правилата там са сериозни.

От КАТ отчитат, че едно от най-масовите нарушения, извършвани от ездачите, си остава превишаването на скоростта, което в някои случаи се прави и на една гума. Съвсем близо до рекорда на „Тракия”, който е поставен през 2012 г., е бил друг моторист, щракнат в неделя на Околовръстното шосе в София. Любителят на силните усещания вероятно умишлено е избрал да покаже уменията си пред камерата на КАТ до НИМ, тъй като няколко пъти минал покрай нея, а тя е известна и на шофьори и на мотористи.

В 2.27 ч. след п олунощ устройството отчело 236 км/ч на задна гума като при предишния си опит минал с 216. Качеството на снимката е лошо, защото е тъмно, но на нея се вижда пистова машина и ездач по дънки, който кара на задна гума. Трудно може да се прецени дали е с горнище на екип или тениска заради ниската резолюция на камерата, но от снимката става ясно, че поне е сложил каска. Нарушителят засега остава неизвестен, защото номерът му не се вижда.

Масова практика е табелите на пистовите машини да бъдат скривани под опашките.