Въвеждат нови мерки за сигурност на опасните гари
Нови мерки въвеждат от Националната компания Железопътна инфраструктура на гарите, на които автоматизираната техника не работи заради ремонтите
20 Ноември 2014, Четвъртък, 10:53 ч.
При влизането в района на гарата те продължават да намаляват скоростта до 25 км в час, за да не се допускат инциденти
Нови мерки въвеждат от Националната компания Железопътна инфраструктура на гарите, на които автоматизираната техника не работи заради ремонтите. Там е забранено разминаването на влакове, съобщава БНТ.
При влизането в района на гарата те продължават да намаляват скоростта до 25 км в час, за да не се допускат инциденти. За да се избегне човешката грешка, те се движат само по един коловоз, а разминаването ще става на други гари, в които работи автоматичната осигурителна техника.
Пътниците обаче продължават да недоволстват, защото влаковете много закъсняват.
„Трябва по-бързо да направят ремонтите, защото хората избягаха от БДЖ. Влаковете пътуват празни“, каза пред камерата недоволен пътник.
От 26 ноември до окончателното приключване на ремонта от Нова Загора до Карнобат, пътниците ще се превозват с автобуси.
От Националната компания Железопътна инфраструктура съобщиха, че разписанието ще е готово до два дни.
В категории:
Животът
Оток на устните и задух след ужилване изискват незабавен сигнал на 112
ЦСКА изигра най-добрия си мач от години и смаза Макаби с 3:0
Почти всички пратки с плодове и зеленчуци от Турция и Северна Македония вече се проверяват
Западнонилската треска удари Гърция: 23 нови случая за седмица и шест жертви
Седем сигнала за прекаляване с кафето
Пускат движението по АМ "Тракия" в посока София, към Бургас ще вдигнат блокадата след час
NASA обясни защо почвата на Марс се затопля, а въздухът остава леден
10 тийнейджъри задържани, петима обвинени за убийството на Георги в Пловдив
Почина известен неврохирург
Будите се около 3 часа през нощта? Ето защо сънят не се връща
Розов таратор за 6,50 евро разбуни Слънчев бряг
Джип паркира върху плажа в Свети Влас, отнесе глоба
