Дъщерна на варненската „Хидрострой“ ще изгражда 30-те км нови велоалеи в Бургас

Арх.Димитър Алексиев отвори офертите на трите фирми, допуснати до втория етап на процедурата за разширяване на веломрежата в града. Най-близо до договор е "Пътстрой Бургас" ЕООД

Ключови думи: Веломрежи Бургас, велосипедна алея, Пътстрой Бургас, Евробилдинг инженеринг, Хидрострой, Димитър Алексиев

Тема в развитие

Шест фирми искат да строят нови 30 км велоалеи за 3,16 млн. лв. в Бургас Очаквано: Дъщерна на „Хидрострой“ подписа договора за изграждането на новите велоалеи на Бургас Дъщерна на варненската „Хидрострой“ ще изгражда 30-те км нови велоалеи в Бургас

Отварят ценовите оферти за изграждането на новите велоалеи Строителят на мол „Странд” в битка за изпълнител на новите велоалеи в Бургас Търсят кой да изгражда 30 км велоалеи в Бургас за 3,5 млн.лв. Виж къде ще бъдат С обществените колелета идват и нови 30 км велоалеи в Бургас

виж още

скрий

28 Април 2014, Понеделник, 12:11 ч.

Автор: Иван КОЛЕВ, снимка: Иван КОЛЕВ

„Пътстрой Бургас“ ЕООД е с най-висока оценка в техническата част и най-ниска оферта

Фирма, дъщерна на варненския строителен холдинг „Хидрострой“, е най-близо до подписване на договор за изграждане на 30-те км нови велоалеи на Бургас, стана ясно днес, след като бяха отворени ценовите оферти на участниците в процедурата.

„Пътстрой Бургас“ ЕООД, която е еднолична собственост на „Хидростой“, има най-висока оценка в техническата част и най-ниско ценово предложение, което почти сигурно ще ги класира на първо място. Компанията се ангажира да прокара новата веломрежа за 3,36 млн.лв., без ДДС.

В процедурата участваха общо пет фирми, но заради неизрядни документи в техническото предложение в първия етап бяха отстранени два консорциума „Велолаеи Бургас“ и „Автомагистрали Черно море“. Комисията, председателствана от арх.Димитър Алексиев присъди най-висока оценка в техническата част на „Пътстрой Бургас“ - 17 точки, „Обединение интегриран градски транспорт Бургас“ получи 13 точки, а „Евробилдинг инженеринг“ - 2 точки.

В ценови аспект офертите на допуснатите участници бяха следните: „Пътстрой Бургас“ ЕООД – 3,36 млн.лв., без ДДС, „Евробилдинг инженеринг“ -3,46 млн.лв., без ДДС, „Обединение интегриран градски транспорт Бургас“ - 3,53 млн.лв., без ДДС.

Без съмнения още от сега може да се прогнозира, че комисията ще класира на първо място „Пътстрой Бургас“ ЕООД. Ако процедурата не бъде обжалвана се очаква договорът да бъде подписан още през май и съвсем скоро да започне изграждането на новите велоалеи в Бургас (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ).

Фирмата, която евентуално ще изгради алеите е с богата строителна история в Бургас. Компанията е изпълнила не една или две обществени поръчки, а разцветът й бе по време на управлението на ГЕРБ, когато спечели куп процедури за пътно строителство в областта. Витрина в портфолиото на компанията-майка на „Пътстрой Бургас“ - „Хидрострой“ е пътния възел за „Меден рудник“.

Мария Тольокова от "Обединение интегриран градски транспорт-Бургас" бе един от двамата представители на фирми, присъствали на процедурата днес. Освен нея на отварянето на ценовите оферти бе и Атанас Пехливанов от Обединение "АМ Черно море", който така и не разбра защо консорциума му е отстранен от процедурата

В категории: Бизнес