Шест фирми искат да строят нови 30 км велоалеи за 3,16 млн. лв. в Бургас

Тръжната комисия обяви кои са кандидатите за втория етап по мащабния проект

Ключови думи: бургас, велоалеи, проект, оферти, кандидати, изграждане, трейс, пътстрой, щрабаг

Тема в развитие

Шест фирми искат да строят нови 30 км велоалеи за 3,16 млн. лв. в Бургас Очаквано: Дъщерна на „Хидрострой“ подписа договора за изграждането на новите велоалеи на Бургас Дъщерна на варненската „Хидрострой“ ще изгражда 30-те км нови велоалеи в Бургас

Отварят ценовите оферти за изграждането на новите велоалеи Строителят на мол „Странд” в битка за изпълнител на новите велоалеи в Бургас Търсят кой да изгражда 30 км велоалеи в Бургас за 3,5 млн.лв. Виж къде ще бъдат С обществените колелета идват и нови 30 км велоалеи в Бургас

виж още

скрий

03 Април 2015, Петък, 10:06 ч.

Автор: Радостина ГЕОРГИЕВА снимка Авторът

Шуменската "Автомагистрали Черно море" и консорциум със спорната сливенска "Пътно поддържане" сред участниците в процедурата

Шест фирми искат да строят нови 30 км от велоалеите по проекта за Интегриран градски транспорт на Бургас. Днес тръжната комисия обяви кои са кандидатите. Това са "Трейс", ДЗЗД "Велоалеи Бургас" (в него влизат "Интегрирани строителни системи" и "Пътно поддържане - Сливен"), Обединение "Кселекс Инженеринг" (в него влизат "Кселекс - София" и "Пътинженеринг 30"), "Щрабаг ЕАД", "Бургас Пътстрой" и "Автомагистрали Черно море".

Прогнозната стойност на обществената поръчка е 3,16 млн. лв., без ДДС. Дейностите са част от мегапроекта Интегриран градски транспорт. Това е втори етап на мащабното изграждане на велоалеи с обща дължина 60 км. По първия, който включва направата на 30 км мрежа, се работи усилено от няколко месеца.

Според заданието, велоалеи трябва да се изградят извън маршрута на Бързата автобусна линия на Бургас, както и в Банево, Минерални Бани, Ветрен, Крайморие и Сарафово. Новото трасе трябва да се свърже с изграждащата се в момента алея на бул. “Иван Вазов“ и да продължава по надлеза към ул. “Индустриална“, ул. “Чаталджа“, Пътен възел „Юг“, където ще се свързва с велопътя за „Меден рудник“ и отклонява към Крайморие, където е крайната й точка. Алеите трябва да бъдат широки минимум 1 метър, сочат параметрите на заданието.

Припомняме, че първият етап на обществената поръчка на стойност 3,36 млн.лв. бе спечелен от „Пътстрой Бургас“ ЕООД. Това е дъщерната компания на варненската „Хидрострой“. (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)

В категории: Бургас