Нова експертиза по делото Сияна с тежко заключение: Детето е имало шанс да бъде спасено

Според Николай Попов след катастрофата са изгубени между 20 и 30 минути, а комплексният анализ поставя въпроси за действията на спешните екипи

Ключови думи: Сияна Попова, Николай Попов, Георги Александров, дело Сияна, Телиш

Нова комплексна автотехническа и медицинска експертиза по делото за смъртта на 12-годишната Сияна сочи, че след тежката катастрофа е съществувал макар и минимален шанс животът на детето да бъде спасен, съобщи баща й Николай Попов пред NOVA. По думите му заключението поставя под въпрос начина, по който е оценена спешността на случая и действията след подаването на сигнала на телефон 112. Попов твърди, че са изгубени между 20 и 30 минути, през които състоянието на момичето се е влошавало заради тежката кръвозагуба. Комплексната експертиза е подготвяна повече от седем месеца и включва както медицинската реакция след сблъсъка, така и техническия механизъм на катастрофата.

Сияна трябваше да навърши 14 години - ключовата експертиза по делото отново се забави

Николай Попов заяви, че още при първоначалния сигнал състоянието на дъщеря му не е било определено като случай от най-високата степен на спешност. Според неговия прочит на експертизата именно тази оценка е оказала влияние върху времето за пристигане на медицинския екип. „Може би половин час детето ми е умирало, като кръвта му е изтичала на пътя“, каза той пред NOVA. Бащата разказа още, че преди линейката на мястото случайно е спрял лекар, който се е опитал да помогне на тежко раненото момиче.

Попов посочи, че един от поставените към медицинските експерти въпроси е бил дали при друга организация на помощта Сияна е имала шанс да оцелее. „Да, казват, че е имало шанс, макар и минимален, да бъде спасена“, заяви той. По думите му детето не е било интубирано, не му е била прелята кръв и част от действията, които той смята за необходими при тежка кръвозагуба, не са били предприети. Тези твърдения са позиция на Николай Попов въз основа на експертизата, а съдът тепърва трябва да обсъди заключението и доказателствата по делото.

Николай Попов още през 2025 г.: Детето ми е агонизирало два часа

В разказа си бащата постави въпрос и дали при различна първоначална оценка е трябвало да се обсъди транспортиране с медицински хеликоптер до специализирано лечебно заведение. Той сравни действията спрямо Сияна с помощта, оказана на нейния дядо Георги, който също е тежко ранен при катастрофата. По думите на Попов втората линейка е пристигнала значително по-късно, но медицинският екип е предприел действия, които са помогнали за спасяването на живота му. „За мен линейката е оборудвана, но не са си свършили работата вътре“, заяви той, като очаква компетентните институции да преценят дали новите медицински констатации дават основание за отделна проверка.

Катастрофата става на 31 март 2025 г. на пътя между Радомирци и Телиш. Според внесения обвинителен акт на прокуратурата товарната композиция, управлявана от Георги Александров, се е движела с около 83 км/ч при мокър асфалт и неравна настилка, когато задната част на полуремаркето навлязла в насрещното движение и последвал удар с автомобила, в който пътувала Сияна. Прокуратурата посочва, че момичето е загинало, а водачът на лекия автомобил е получил телесна повреда, като подсъдимият се счита за невинен до постановяване на влязла в сила присъда. Техническата част на новата комплексна експертиза също разглежда скоростта, мястото на сблъсъка и действията на водачите, а според Попов заключенията ще бъдат обсъждани в съдебната зала на 17 ноември.

Спорът около първата експертиза по делото Сияна стигна до протест пред съда

Новият анализ идва след продължителни спорове около експертизите по процеса. През февруари съдът освободи едно от вещите лица, а впоследствие беше назначена нова комплексна автотехническа и съдебно-медицинска експертиза, чието изготвяне неколкократно забави делото. На 11 септември Окръжният съд в Плевен проведе поредното заседание, но заключението все още не беше внесено в пълен вид. Николай Попов продължава да настоява и за промени в правилата за работата и отговорността на вещите лица, като според него именно експертните заключения имат решаващо значение при изясняването на причините за тежките пътни инциденти.