Audi и Volkswagen пращат близо 2,9 млн. коли в сервиз, заради дефект в кормилото
Дефектен крепежен болт на кормилната рейка може да корозира и да се счупи, засегнати са Q3, Golf, Tiguan, Touran и Caddy
Audi и Volkswagen започнаха сервизна акция за близо 2,86 млн. автомобила по света заради крепежен болт в кормилната система, който при корозия може да се счупи и в краен случай да доведе до загуба на управление, сочат данните на германския автомобилен клуб ADAC и Федералната служба за автомобилен транспорт KBA. Точният брой е по-висок от първоначално съобщените над 2,1 млн. коли - при Volkswagen са регистрирани 2 159 054 потенциално засегнати автомобила, а при Audi още 696 547. В Германия акцията обхваща общо 954 387 коли от двете марки. Към момента властите и производителите не съобщават за материални щети или пострадали, свързани с установения дефект.
При Volkswagen проверката засяга Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy, произведени между 24 септември 2013 г. и 1 юли 2024 г. Сервизната кампания е регистрирана от KBA под номер 17016R, а вътрешният код на производителя е 48VS. При Audi става дума за Q3, произведени между 31 октомври 2017 г. и 23 май 2024 г., като акцията носи референтен номер 17014R и код 48LG. Попадането на даден модел в посочения производствен период само по себе си не означава, че конкретният автомобил е засегнат - окончателната проверка се извършва по идентификационния номер на превозното средство.
ВИЖТЕ ОЩЕ: Как да разберете, че имате проблем с кормилната рейка
Причината за акцията е болт, чрез който е закрепен компонент от кормилната рейка и който при определени условия е изложен на корозия. Според информацията на KBA счупването му може да наруши връзката в кормилния механизъм и да доведе до отказ на управлението, което увеличава риска от катастрофа. Решението не изисква подмяна на цялата кормилна рейка - в оторизиран сервиз сглобката се проверява, а старият болт се заменя с вариант с по-висока устойчивост срещу корозия. Работата е за сметка на производителя и собствениците на засегнатите автомобили не плащат за ремонта.
Германската KBA е регистрирала и отделна акция за автомобили Seat със сходен проблем, като Tagesschau посочва моделите Ateca и Tarraco, произведени между април 2016 г. и септември 2024 г. За Audi и Volkswagen обхватът остава особено широк заради дългия производствен период и големия брой автомобили от засегнатите серии. В САЩ също тече свързана кампания, но нейният моделeн обхват се различава от европейския и включва определени Audi Q3, Volkswagen Tiguan и Atlas. Затова собствениците трябва да проверят конкретния VIN при производителя или оторизиран дилър, вместо да се ориентират единствено по модела и годината на автомобила.
150 г октопод за 19,50 евро в Пловдив срещу под 15 евро в Гърция, ресторантьори обясниха защо
Учителка закова 2,4 промила зад волана, пратиха я в ареста да изтрезнява
Екстрадират Васил Михайлов в Гърция след края на делата срещу него у нас
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Папи Ханс отказвал предизборни оферти: Политиката засега остава далеч от музиката му
"Алтернатива за Германия" влиза в три кметски балотажа в Долна Саксония
Отвъд биткойна и златото: Pokémon карта за $16,5 млн. отвори нов пазар за инвеститорите
10 убити и 11 ранени при нова масова стрелба в Южна Африка
Краставиците поскъпнаха с над 22% за седмица, доматите стигнаха 1,47 евро за килограм
Българин спечели най-старото ендуро състезание Roof of Africa
17 загинаха при самолетна катастрофа в Конго, сред жертвите са двама висши генерали
16-годишен помни събития още от тримесечна възраст, паметта му надминава тази на 99,9% от хората
