Началникът на "Охранителна полиция" в Бургас към линейкаджиите: Правилата за движение по пътищата са за всички

При превишена скорост и дори червен сигнал фишовете и актовете падат, но ако колите са в специален режим, посочи комисар Марин Димитров

Ключови думи: комисар Марин Димитров, линейка, шофьор, фиш, акт, червен светофар, специален режим на движение, флагман, глоби, светлинен и звуков сигнал

В Закона за движение по пътищата ясно и точно е регламентирано какъв е редът, когато едно нарушение е установено с автоматизирано техническо средство за контрол на скоростта. Когато такова нарушение е установено - се издава електронен фиш, след това се уведомява собственикът, че има такъв ел. фиш и му се дава възможност да посочи кой е управлявал МПС-то по това време. В случая, когато моторното превозно средство е специализирано и е използван специален режим на движение, който, държа да отбележа, е комбинирано използване на светлинни и звукови сигнали, фишът се анулира. 

Това каза началникът на сектор "Охранителна полиция и КАТ" към ОДМВР-Бургас комисар Марин Димитров. Думите му са по повод жалбите от служителите на Центровете за спешна помощ в Бургаска област, които тази сутрин излязоха на протест, заради стотиците фишове, които са получи за нарушение на Закона за движение по пътищата по време на работа. 

Комисар Димитров уточни, че МВР никога не е съставяло фишове за нарушения, когато са установени, че водачите са управлявали специализирани автомобили с използване на специален режим на движение. 
 
От думите му става ясно, че масово линейкаджиите не са ползвали специален режим на движение, а само светлинен, или само звуков сигнал, което всъщност не прави превозното средство със специален режим. 

Уточняваме, че от началото на 2023 година над 120 фиша вече са наложени на шофьорите на спешна помощ. А само през месец януари тази година 232 фиша са написани на водачите на линейки в Бургас. Ако сега тези актове се разпръснат на водачите на спешни автомобили, то половината от тях трябва да останат без книжки и да платят по няколко хиляди евро глоби за различни пътни нарушения. 

Шофьорите на линейки в Бургас излизат на протест, след като получиха 232 глоби от КАТ за месец

"В Закона много точно е уточнено кои са службите, които имат право да използват специален режим на движение, и кога да се използва. Не отговаря на истината това, което се твърди от водачите на линейките. Аз лично съм ставал свидетел на това как шофьори на специализирани автомобили използват само светлинен сигнал, съжалявам, но това не е специален режим на движение. Всеки шофьор трябва да познава Закона за движение по пътищата", каза още комисар Димитров и допълни, че фишове за преминаване на червен светофар, превишена скорост и др. могат да бъдат анулирани само и единствено при това условие, всичко останало е нарушение на Закона за движение по пътищата.