Защо много шофьори държат волана с една ръка отгоре
Този подход демонстрира самочувствие, но крие и редица рискове
Поведението и позицията на водача зад волана могат да разкажат повече за човек, отколкото изглежда. Един от тези фини, но разкриващи моменти е начинът, по който държите волана. Много хора слагат едната длан отгоре, докато другата ръка изобщо не докосва волана. Само опасен навик ли е това или нещо повече?
Едно време, при каране на шофьорски курсове, инструкторите бяха категорични, че ръцете трябва да се държат на волана в позиция „10 и 2“ – по аналогия с циферблата на часовника. Днес акцентът се измества, като се смята, че най-безопасната позиция е „3 и 9“. Така държат волана професионалните състезатели, тъй като се счита, че това осигурява максимален контрол и ви позволява да въртите волана със светкавична скорост.
Но спокойното управление с една ръка отгоре, въпреки че изглежда удобно, далеч не е идеално от гледна точка на безопасността. Въпреки това повечето шофьори карат по този начин. А причината е, че в случая не става въпрос само за управление на автомобил. Това е израз на отношение към шофирането, самочувствие, степен на релаксация или, обратно, скрито напрежение.
Много шофьори инстинктивно слагат едната си ръка върху волана - този жест отдавна е станал нещо обичайно. До голяма степен това е влиянието на киното – екшън-героите в кадъра често карат по този начин, създавайки образа на спокоен и самоуверен шофьор. В реалния живот този захват е особено удобен за тези, които седят високо - например зад волана на SUV. В това положение е лесно удобно да подредите свободна ръка върху подлакътника или вратата, намалявайки натоварването по време на дълги пътувания.
За някои този начин се появи още в дните на масовите механични скоростни кутии, когато в условия на натоварен трафик често трябваше да сменят предавките. Тогава е неудобно постоянно да обръщате ръката си към волана - по-лесно е да го държите отгоре, оставяйки възможност да реагирате бързо. Този навик, веднъж формиран, лесно се фиксира и често се запазва дори след преминаване към автоматична скоростна кутия.
Когато човек шофира с една ръка отгоре на волана, това често показва неговия вътрешен мир и самочувствие. Този стил е типичен за тези, които са прекарали повече от една година зад волана и се чувстват като у дома си на пътя. Обикновено регулират седалката така, че ръката да е почти напълно изправена - това е особено удобно при дълги пътувания, когато комфортът и релаксацията са важни, пише automedia.
Въпреки привидната небрежност на този начин на шофиране, той не е толкова безопасен, колкото изглежда. В стресова ситуация, по време на рязък завой или необходимост от аварийна маневра, едната ръка може просто да не е достатъчна. Ето защо, при неблагоприятни условия - било то лошо време, хлъзгави пътища или висока скорост - е много по-разумно да държите волана с две ръце. Това не само увеличава контрола върху автомобила, но и може да спаси животи в критичен момент.
Тревожни данни за Бургас: 27 деца пострадаха с тротинетки за година
Сеута показа колко лесно миграцията разделя Европа
Поморие сваля цената на дървата за огрев, нов зелен кът ще преобрази кв. „Св. Георги“
Майката на Ангел Рангелов след побоя над непалци: Живея в кошмар, тази компания е като секта
Митрополит Николай ще опее Георги Кузев, погребват го на 14 август в Кричим
Кабинетът ще търси нов европейски прокурор от България, рестартира избора
Мюфтийството се оплака от джаз концерт в Банско
Путин заплаши ЕС: Русия ще задържа европейски кораби в отговор на арести на руски съдове
100 евро за асансьор? Снимка от хотел в Златни пясъци разпали скандал
Царево посреща Пристан на спасение с Маргарита Хранова, Кварто квартет и православни песнопения
Съдът пусна двамата обвинени за побоя над непалци в Пловдив
Tъжната история на Рокардо Аройо - актьорът, изиграл образа на Висенте Марото в "Новите съседи"

За едно време могат да говорят трима от офиса ви, другите са дечковци. А не мислите ли,че има разлика от едно време при каране на шофьорски курсове и сега след милион изминати километри? А колко да се променили автомобилите и тяхната сигурност? Тъпа статия! Сякаш няма какво да разследвате в бостана от тикви?