Караш голям джип - ще плащаш повече за паркиране
Това решение идва по-малко от година след гласуването за забрана на електрическите скутери
Парижани подкрепиха значително увеличение на таксите за паркиране на големи „джипове“ - 54,5 % от тях се обявиха "за", а 45,5 % - "против" мярката. Инициативата, която е част от продължаващите усилия на Париж да се превърне в по-благоприятен за велосипедистите град, има за цел да обезкуражи използването на "обемисти, замърсяващи" автомобили, като утрои таксите за паркиране на превозни средства с тегло 1,6 тона или повече до 18 евро на час. Това решение идва по-малко от година след гласуването за забрана на електрическите скутери.
Новата тарифа за паркиране ще се прилага и за електрически автомобили с тегло 2 тона или повече. Кметът Ан Идалго, наблягайки на екологичния аспект, изрази гордостта си от поставянето на такъв въпрос на фона на глобалните екологични проблеми. Тя вижда в него форма на съпротива срещу това, което смята за тревожно движение.
Под ръководството на Идалго Париж е претърпял значителни промени, като от 2020 г. насам са създадени 84 км велосипедни алеи, а според кметството между COVID-19 и 2023 г. използването на велосипеди се е увеличило със 71%.
Тези промени обаче се сблъскаха с опозиция от страна на водачите на автомобили, особено на тези, които предпочитат джипове - популярен избор сред семействата във Франция. Критиците твърдят, че предложените такси за паркиране, възлизащи на около 200 евро на ден за някои от тях, са прекомерни и пораждат опасения относно достъпността на ежедневието и семейните нужди.
Лобистката група на автомобилистите "40 millions d'automobilistes" стартира петиция в подкрепа на свободата на водачите да избират предпочитаните от тях превозни средства. Групата се противопоставя на това, което смята за посегателство върху свободата под прикритието на екологични съображения, и изразява загриженост, че ако не се противопостави, подобни мерки могат да се разпространят и в други градове. Дебатът подчертава напрежението между екологичните цели и индивидуалните предпочитания в градското планиране и транспортните политики.
ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС
Почитаме брат и сестра, загинали за вярата
Украйна спря ударите по руските рафинерии
Проливен дъжд срути „приказен комин“ в Кападокия, трима загинаха
8 неразумни очаквания за любовната връзка
ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС
29/10/2026, Четвъртък 21:30
7
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие
„Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО)
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид
Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност
Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало
