Пътищарите искат 1 млрд. лева от държавата, министър Шишков обвини кабинета „Петков“
Засега няма да протестираме, каза председателят на Браншова камара "Пътища" Стефан Чайков
Държавата дължи 1 млрд. лева на пътните фирми. Това каза пред БНТ председателят на Браншова камара "Пътища" Стефан Чайков.
Той разкри, че засега не се предвиждат протести, но изтъкна, че търси срещи с регионалния и финансовия министър, а също така уточни, че борчовете са за дейности по текущ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа.
Чайков коментира решението на Конституционния съд, с което се отмени приетото от парламента Агенция "Пътна инфраструктура" да плати само 50% от парите по договорите за пътно поддържане.
„Оставащите 50%, които бяха фактурирани след решението на Народното събрание, са в размер на около 530 млн. лева. Около 200 милиона не са предмет на приетото от парламента, но са за извършени дейности и сертификатите са в АПИ. Съгласно т.4 от решението трябваше да се довършат или да се консервират някои от отсечките и вероятно средствата са вече около 400 млн. лева. Говорим грубо за милиард лева", заяви шефът на Браншова камара "Пътища".
Парите са натрупани през 2020, 2021 и 2022. Според Стефан Чайков над 200 фирми и близо 100 000 човека са засегнати в сектора.
След изплащането на 50% нещата в сектора малко се стабилизираха, но бяха съкратени около 15% от работниците, добави той.
Регионалният министър Иван Шишков пък си изми ръцете с предшественика си.
„Решението на Конституционния съд не ме изненада. Не беше работа на Народното събрание да приема това, а на предишния регионален министър да реши по какъв начин ще поиска да бъдат изплатени старите задължения на пътните фирми“, коментира той.
Истината е, че проблемът на пътните фирми е за възлагания, които са се случвали в периода 2018 до началото на 2021 г., добави той.
"Проблемът е, че тези възлагания, които са били веднъж многократно надвишени като финансова стойност и втори път, че част от тези ремонти представляват основни текущи ремонти. Това е капан, в който попаднаха строителните фирми и целия строителен бранш", обясни министър на регионалното развитие и благоустройството.
Той припомни, че при предишните два служебни кабинета те протестираха за това, че не са си получили парите, но истината е, че имаше в бюджета 300 млн. лв. и възлагане за над 1 млрд. лв.
"Ако строителният бранш е недоволен, то логично е да бъде недоволен от старото управление, което е управлявало страната до средата на 2021 г. Ние обаче сме в непрекъснат диалог с тях, не ни изненада решението на Конституционния съд и на всички ни е ясно, че пари в бюджета тази година няма за старите вземания. Още повече, че от бюджета за тази година НС взе 500 млн. лв. и разплати старите плащания", уточни министърът.
Шишков допълни, че ако има възможност до края на годината би могло да бъдат разплатени част от тези пари, а останалите да бъдат разплатени от бюджета за следващата година.
Андреа Банда скочи остро на Тити Папазов, постави под въпрос репутацията му
Линията на бедност скача на 443 евро от догодина, над 800 хил. души ще получат по-висока подкрепа
Извънредно над София: Самолет за Лондон кръжа час и се върна на летището заради повреда
Майката на Николай Златков след брифинга за „Петрохан“: Къде са доказателствата, това е свободно съчинение
10 години затвор за месар в свещения Наджаф: Продавал свинско на клиентите си като друго месо
Търговците ще отчитат пред държавата всяка доставка на храни: ябълки, картофи и месо влизат в нов регистър
Големият победител на наградите „Аскеер“ и „Икар“ 2026 пиесата „Влюбеният дирижабъл“ идва в Бургас
Малки огнеборци в Несебър: Деца влязоха в пожарна и гасиха с истински маркуч
Трагедия край Гавдос: 25 мигранти изчезнаха в морето, един е загинал
Екшън във Варна: Граждани подгониха и задържаха шофьор, блъснал пешеходец и опитал да избяга
Бизнесът даде зелена светлина за новата линия на бедност: 443 евро от 2027 г.
Проф. Петър Стоянович: Политиката винаги е искала историята да е инструмент на нейната дейност

Друг е проблема там, че няма начин да заснемеш как си гласувал ида си получиш парите !
Като прибавим и неграмотните 90% от "избирателите" на ДПС, които дори не знаят в изборния ден за какво гласуват, е ясно за кого машините са неудобни !
Ама в Европа нямало машини ?!
Ами няма , там няма и такава търговия с гласове !
Като че ли не виждаме очебийната разлика в настилката на пътя , когато минем ГКПП на Лесово и тръгнем към Одрин !
Още по-очебийно е как турска фирма построи част от пътя между Бургас и Карнобат и след няколко години пътя стана на дупки и пропадна !
Значи някъде другаде е заровено кучето - в инвеститорския и финансовия контрол върху всички тези гладни пътни фирми!