Тролеите тръгват по удълженото трасе от средата на юли
Удълженото трасе на тролейбусите в Бургас ще влезе в експлоатация от средата на месец юли. Новоизградената мрежа е напълно готова, а в момента се довършва монтирането на 25 стълба за контактната мрежа на новото кръгово движение на пътен възел „Бургас-Меден рудник-Созопол”. След като те бъдат поставени и мрежата възстановена, ще се възобнови и движението на тролеите.
Първа копка за разширението на тролейбусното трасе бе направена на 16 декември м.г., с изпълнител фирма "Трейс Бургас".
По проекта е изградена контактна мрежа по съществуващи и по нови 91 стълба, нова кабелна мрежа за захранване на трасето и реконструкция на уличното осветление.
Новоизграденото трасе е 6 км., като дължината на новата линия от "Меден рудник", през бул. "Демокрация", с връщане по "Христо Ботев" до "Меден рудник", е 23 км.
По удължената тролейбусна мрежа ще се движат две линии с номера 1 и 2.
Тролейбусна линия 1 ще преминава по досегашния маршрут и ще се обслужва от 6 до 20 часа като и делничното, и празничното разписание предвижда движение на тролеите на интервал от 15 минути.
По новоизграденото трасе ще се движи тролейбусна линия 2, чийто маршрут е: автостанция „Меден рудник”-бул.„Захари Стоянов”-бул."Иван Вазов"-жп гара-бул."Булаир"-бул."Демокрация"-ул."Дунав"-бул."Стефан Стамболов"-бул."Сан Стефано"-ул."Христо Ботев"-бул."Иван Вазов"-стадион „Черноморец”-бул.„Захари Стоянов”-ул.„Въстаническа”-автостанция „Меден рудник”.
Във връзка с предстоящото поставяне на маркировка на удължения участък, както и за да не се затруднява движението на тролеите, се призовават гражданите да не паркират напряко по бул. „Демокрация”. По протежението на булеварда са разчертани места за паркиране на автомобилите надлъжно – покрай бордюра. Като паркират по този начин водачите ще осигурят възможност както за спокойна работа по маркирането на уличното платно, така и за безопасно и безпроблемно движение на тролеите.
С новоизграденото трасе се предоставя по-удобна транспортна връзка за жителите на к-с "Меден рудник" с района на Морската градина и Централна градска част. Осигурява се и възможност на учениците от гимназиите в района на "Демокрация" и "Стефан Стамболов", както и на студентите от Бургаския свободен университет, да стигат дотам директно.
В Бургас старата контактна мрежа на този вид транспорт е правена преди 22 години.
Разширението на тролейбусната мрежа е съгласувано с проекта "Интегриран градски транспорт на Бургас" и не влиза в конфликт с него, тъй като Европейската комисия толерира използването на електротранспорта като най-безопасен за екологията.
