Дори София завижда на Бургас за уредения транспорт в града

Първата напълно отделена бус лента вече е отворена, но не в София, а на бул. "Демокрация" в морския град

Ключови думи: бургас, софия, бус ленти, бул. демокрация, градски транспорт

Тема в развитие

Вижте кой експолитик изскочи зад гражданския протест на бул.“Демокрация“ Внимание! Бургаският бул."Демокрация" е затворен заради протест Община Бургас: С реконструкцията на бул. „Демокрация“ е помислено за всички участници в движението

Живеещи на бул. "Демокрация": Направете бус лентата Зелена зона Дори София завижда на Бургас за уредения транспорт в града Ремонтът на бул. „Демокрация“ раздели Бургас на „за“ и „против“ промените, вижте защо По обновената „Демокрация“ ще растат млади дървета Бургазлии в спор - паркинги или градинки да има след ремонта по бул. "Демокрация" Канят бургазлии на информационна среща за реконструкцията на бул. „Демокрация“

виж още

скрий

22 Юни 2021, Вторник, 20:42 ч.

Автор: Флагман.бг

Освен усвояване на европари за нови автобуси и тролеи те масово инвестират и в инфраструктура за удобен, бърз и редовен транспор, отбелязват от "Спаси София"

Първата напълно отделена бус лента вече е отворена, но не в София, а в Бургас! Тя се намира на бул. "Демокрация" и е отделена от колите не просто с маркировка, а с остров и ограда. Заради това, автобусите могат да се движат с висока скорост и да са още по-конкурентни спрямо колите. Това пишат във фейсбук страницата си от неправителствената организация „Спаси София”.

„Ясно е, че Бургас и политическото му ръководство имат още много работа. Но трябва да признаем и, че градският транспорт на Бургас се подобри значително в последните години и стана еталон за българските градове. Освен усвояване на европари за нови автобуси и тролеи, те масово инвестират и в инфраструктура за удобен, бърз и редовен транспорт:

спирките са далеч по-удобни и красиви от тези в София - с повдигнати платформи за лесен достъп и удобни навеси;
изградени са няколко интермодални терминала за удобно прекачване с перони, големи навеси, чакални и билетни каси;
бус ленти опасват целия град и ускоряват движението по всички основни булеварди;
на кръстовищата има отделни фази и светофари, които пускат с предимство градския транспорт;
разписанията на линиите, които се движат по едни и същи коридори, са синхронизирани и така автобуси минават на всеки 2-3 мин.;
Има е-билетна система с автомати за билети по спирките;
Има нощен транспорт, който отново работи”, пише още в поста на „Спаси София”.