Бургазлии поискаха велоалея до кв. Ветрен, събират подписи с петиция
Само за 2 дни зад идеята и с имената си са застанали над 250 човека
Над 250 бургазлии вече са се подписали в петиция, стартирана преди дни, за изграждането на велоалея от центъра на града до кв. Ветрен, видя Флагман.БГ. Инициативата е стартирана от Петко Тенев и зад нея с имената си вече са застанали солиден брой почитатели на колоезденето в морския град. Петицита засега е изцяло в онлайн формат, но в бъдеще, ако срещне достатъчна подкрепа, тя ще се пренесе и във физическия свят и ще бъде входирана като предложение към ОбС-Бургас.
Към момента велоалея до един от най-отдалечените, но и най-бързо развиващи се бургаски квартали няма. За разлика от маршрутите Бургас-Сарафово и Бургас-Крайморие, където такива съществуват или се строят, жителите на кв. Ветрен все още не могат да достигнат до центъра на града с велосипед безопасно. Стотици от тях обаче със сигурност биха предпочели велотранспорта и биха слезли от автомобилите си поне за 9-те месеца в годината, в които времето позволява. Това от своя страна пък би могло да освободи голяма част от трафика по 10-километровата отсечка и дори да намали замърсяването.
Изграждането на велоалея по този път обаче не е лека задача, тъй като ще изисква тя да бъде напълно отделена от пътните ленти. Макар ограничението на скоростта между Бургас и кв. Ветрен да е 80 км/ч, хиляди шофьори все още приемат отсечката за „продължение на магистралата” и рядко спазват правилата. Това създава сериозна опасност за потенциалния велосипеден трафик и ще изисква изграждането на предпазни съоръжения, които да гарантират сигурността на движещите се по велоалеята.
Засега в плановете на Община Бургас за 2021 г. няма такава идея, но предвид факта, че градът претендира за притежаващ най-развитата велоструктура в България, алеята до един от най-отдалечените квартали на града не само не изглежда като мираж, но е и доста възможна за реазлизация, стига да има желание. А предвид броя на подписалите се в петицията за толкова кратко време, такова изглежда има.
8 неразумни очаквания за любовната връзка
ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС
29/10/2026, Четвъртък 21:30
2
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид
Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност
Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало
Прокуратурата подхваща атаката с дронове срещу контейнеровоза край Шабла
Жена с епилепсия почина, след като ChatGPT я посъветвал да спре лекарствата си
БТПП: Еднократният данък върху свръхпечалбите застрашава предвидимостта за бизнеса
Николай Димитров: Паметта на Светите братя Кирил и Методий е духовен ориентир за поколенията
ЛИФТа е НАЙ-екологичния транспорт а и ще разтовари трафика на коли рано сутрин и късно вечер
Искаме ЛИФТ по подобие на МЕДЕЛИН Колумбия и КОНСТАНЦА Румъния
Ако автомобил загуби управление е сто пъти по-добре да излети в полето, а не мантинелата да го върне обратно в мелето на пътя !
З чий чеп се слагат мантинели, като встрани на пътя е равно, чисто, няма дървета и няма пропасти ?
За тези пари щяха да направяъ две велоалеи !
Редовно пътувам по тази 10 км отсечка, за която става дума!В най-хубавото време , през пролетта или лятото виждам един , най-много двама велосипедисти по участъка ! Направата на алея едва ли ще ги увеличи, но това си е мое мнение!
Ние не сме Малайзия или Холандия !
Но при толкова много излишно потрошени пари, защо да не се направи и една велоялея за тези 10 км.Колко ще струва , най-много 50-60 милиона по ценоразписа на гербостроителите!?
1.Адски гадно е да се търкалят гуми когато покрай теб минават коли с висока скорост. Шум и дишаш им отровите.
2. Адски скучно и монотонно е. Къде е забавлението, адреналина, удоволствиетода да се върти по неравни отдалечени,незнайни пътеки и селски пътища.. За тренировка и бързина обаче велоалеята ще е от полза
Ганьо обаче няма да слезе от 20 годишния барутник, защото акъла му е колкото на една амеба
Във всяка нормална държава придвижването с велосипед е безопасно и удобно.
От Поморие до Сарафово са едни 2-3 км , да се направи една малка алея , но кой да се сети?
- не плащат за паркинг.
- не плащат за гориво.
- не попадат в задръстване.
- не замърсяват околната среда.
- приемат колоезденето за дневна тренировка.
- поддържане на общо добро здраве и т.н.
Това е страхотна идея за Вело алея до кв.Ветрен. Всеки бургазлия ще може да отиде до там с колелото, а може би и да си поставя спортни цели. Все по-голяма популярност набира Триатлона в България.
Не бъдете тесногръди и се замислете за спорта и за здравето си!
Подобен, но още по-тежък участък е детелината за М.Рудник, когато някой от Славейков или Изгрев се опита да отиде до М.Рудник по велоалеята. Там се кръстиш и не вярваш дали ще оцелееш