9,5 млн.лева ще струва проектирането на АМ "Черно море", строителството - 450 млн.лева
Магистралата ще се финансира с пари от държавния бюджет
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) е сключила договор с за проектирането на магистрала "Черно море" на стойност 9.516 млн. лв. с ДДС. Това е станало бе публично съобщение на 26 октомври 2020 г., близо година след обявяването на обществената поръчка за целта. Избраният изпълнител е обединението "Екип проект АМ Черно море", в което влизат "Капитал Уотър Системс", "Пи Ес Консулт" и "Проес Консулторес SA".
Целта е да се изработи разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и ПУП-парцелиран план на трасето между Варна и Бургас. Срокът за това е една година, което означава, че едва в края на 2021 ще може да се започне с отчуждаването на терените, подготовката на техническия проект, и едва след това да се обяви и търг за самото строителство на магистралата.
До момента са изградени около 10 км от общо 95 км от "Черно море", като те се намират в северната част - между Аспаруховия мост във Варна и с. Приселци. Според Интегрираната транспортна стратегия до 2030 г., която беше приета през 2017 г., доизграждането на магистралата ще струва 450 млн. лв. В черновата на оперативна програма "Транспорт" за следващия програмен период, публикувана тази година, беше посочено, че магистралата ще се финансира с пари от държавния бюджет по план.
В рамките на проекта трябва да се изготви цялостно трасе за "Черно море" от технически и икономически аспект. То ще е с начало при магистрала "Хемус" около с. Слънчево, пресичане на Варненско-Белославското езеро, обход на Варна, връзка около с. Приселци със съществуващия сега участък на магистралата и оттам до АМ "Тракия" с връзка около Ветрен в Бургас. Задвижването на проекта за магистрала е от ключово значение за свързването на Варна с Бургас, както и за облекчаване на международния транзитен трафик и туристическия поток към курортите по Черноморието.
8 неразумни очаквания за любовната връзка
ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС
29/10/2026, Четвъртък 21:30
2
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие
„Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО)
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид
Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност
Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало
Прокуратурата подхваща атаката с дронове срещу контейнеровоза край Шабла
Жена с епилепсия почина, след като ChatGPT я посъветвал да спре лекарствата си
БТПП: Еднократният данък върху свръхпечалбите застрашава предвидимостта за бизнеса

Идеята на тази магистрала е Одеса - Истанбул.
Обхода на Бургас е по лесен за изпълнение. От Бургас до Малко търново минава само през три села, така че лесно ще се избегнат.
Строителството - след това.
Магистрала се прави за около 100-тина години.
Бърза работа, срам за майстора.