Константин Бачийски: Бургас може да загуби с „лека ръка“ едно от най-важните си предимства пред инвеститорите

На предстоящата сесия съветникът от ПП СЕК Константин Бачийски ще призове колегите си от Общинския съвет, да проявят далновидност

Ключови думи: Константин Бачийски, Средна европейска класа, планът Бачийски, летище Равнец

Тема в развитие

В политиката трябва да влизат хора, които дават на обществото, а не взимат Константин Бачийски спечели битката за Равнец и тръгва на битка за Бургас Константин Бачийски за карголетището в Равнец: Длъжни сме да пробваме, Бургас не трябва да изпуска тази възможност

Бачийски спечели битката за Равнец и посочи как Бургас да се възползва от търговската война САЩ-Китай Как Константин Бачийски постигна своята малка победа, която може да изстреля Бургас в друга орбита Залата на Общинския съвет в Бургас завря за днешната сесия Константин Бачийски: Бургас може да загуби с „лека ръка“ едно от най-важните си предимства пред инвеститорите Може ли Бургас да стане българският Дубай, запознайте се със стратегията "Бачийски”

виж още

скрий

Бургас може да изгуби едно от ключовите си предимства пред  инвеститори от цял свят – прогнозира зам. председателят на ПП СЕК, Константин Бачийски.

Това ще се случи, ако на предстоящата сесия на Общинския съвет бъде гласуван и приет вариантът за ПУП на общинска администрация, свързан с развитието на бившето военно летище в Равнец.

На последното заседание на „правната“ комисия, администрацията представи своя проект. От него става ясно, че Общината като вносител на тази докладна предвижда поредното обособяване на парцели, по примера на вече съществуващите индустриални зони. Това отнема възможността за изграждане на карго летище в Равнец, което е ключов елемент от плана „Бачийски“ за привличането на инвеститори от световен мащаб.

Нещо повече - в проекта на Общината е планирано върху пистите на бившето военно летище да бъдат обособени зелени площи и зони за спорт, а без никакво отстояние от тях, да бъдат оформени парцели за производствени сгради.

Според нормативната база за обслужване на полети „страничните ивици за безопасност“ от двете страни на пистата трябва да бъдат от 60 метра до 75 метра, в зависимост от самолетите.

Премахването на пистите е икономически „автогол“ и сериозно нарушение на решението на Министерски съвет, което при прехвърлянето на собствеността върху базата в Равнец постави категорично условие да бъдe запазено функционалното предназначение на летателните полета – коментира общинският съветник.

Преди седмица, Константин Бачийски представи концепцията си за развитие на старото военно летище в Равнец под формата на Свободна безмитна зона с „карго“ летище.

Той е презентирал проекта си на икономически форуми в Санкт Петербург, Русия, Шанхай и Пекин, Китай и в Дубай. Вече има заявен интерес от китайски и турски компании за включване в проекта на Бачийски, за изграждане на карго летище със свободна безмитна зона.

Може ли Бургас да стане българският Дубай, запознайте се със стратегията "Бачийски”

Един от участниците в конкурса за концесия на летище „София“ също е изразил готовност за обсъждане на параметрите на бъдеща инвестиция.

Ако бившето военно летище се преобразува в карго летище със свободна безмитна зона, Бачийски прогнозира привличане на инвеститори от цял свят, разкриване на нови работни места, повишаване на доходите и жизнения стандарт, а Бургас ще увеличи своята конкурентност в международен мащаб. 

По този начин младите и активни хора ще имат стимул да останат в града, а част от напусналите ще се завърнат.

На предстоящата сесия съветникът от ПП СЕК ще призове колегите си от Общинския съвет, да проявят далновидност и да не унищожават шансовете на Бургас да привлече инвеститори от световен мащаб.

За целта той ще предложи да бъдат осигурени регламентираните от Закона отстояния от пистите и осигурени възможности за обслужване на полети в Равнец, съгласно изискванията на Министерски съвет.