Питат бургазлии: Павета или асфалт на централните улици
Общината пита и дали да запази растителността
Реконструкцията на улиците, заключени между централната ул."Александровска", ул."Княз Александър Батенберг", ул."Цар Симеон I" и ул."Св.св.Кирил и Методий" ще започне съвсем скоро.
В тази връзка от Община Бургас днес дадоха старт на общественото допитване за вида на улиците в този квардрат.
Дали те да са с павета или асфалт, дали да се подмени дълготрайната растителност и каква да бъде концепцията им?
Препоръките на гражданите се очакват на e-mail: [email protected] в срок до 20.07.2019г.
Припомняме, че на паважната настилка бе върната за част от централните улици - "М. Лермонтов", ул. "Възраждане, ул. "К. Фотинов", и др. Това даде различен облик на сърцето на Бургас, смятат много бургазлии, но други са категорично против тази концепция.
Флагман.бг пита читателите си: Какво е вашето мнение по темата?
Радев с нова покана от ПП "Трети март", била създадена за него за изборите
Класическите пържени кюфтета стават сочни отвътре и хрупкави отвън с тайната на баба
Тя е бременна с 12-тото си дете, а дъщеря й с първото
Температурата в Москва падна под -20 градуса
Попфолк певицата Андреа открива нова творческа страница като художник
Тревога за инвеститорите - цената на златото спадна рязко
Гърция затяга контрола за имоти заради турски схеми през България
Страхотен бутер сладкиш с боровинки и крема сирене за съботния ден
Оставаме си най-нещастните в ЕС, според световните класации
България изпреварва Сърбия по военна мощ, но остава зад Турция и Румъния
Само 5 български университета влизат в класацията Times Higher Education 2026
Бившата на Джизъса с чанта за 20 бона: Бъбрека си да беше продал, пак нямаше да ми осигури този живот!

В Европа навсякъде в исторически център е паваж:)))
Да видим плюсовете и минусите на паветата:
+ по-добър външен вид
- при преминаване на колите по тях много шумят и особено вечер целия квартал чува кой минава, отделно вътре в колата и със ниска скорост скърца какво ли не.
- неудобни за преминаване с майки с колички или жени с токчета
- паветата се чистят по трудно от сняг
- паветата не са удобни и за велосипедите (много друсат)
- при ремонт на ВиК паветата не се пренареждат ами се кърпи с асфалт и красотата заминава в кофата.
- паветата са хлъзгави и при рязко спиране спирачния път е по голям
* паветата не са вечни, досега в Бургас не съм видял улица по стара от 10 години на павета и да е наред. Дупки и пропадания има и при павета и асфалт
Отделно града не е с хилядолетна история, че да се запази някакъв квартал за поколенията напред
Плюсовете и минусите на асфалта са обратнопропорционални на паветата.
С жена ми като изкараме и бебешката количка си имаме път където е само асфалт докато отидем до морската градина, че през паветата не си е работа с бебе. Живея до немската болница, където има и от двете. За мен асфалта е безспорно по-доброто покритие.
...че демократичните много се чудят на коя страна да се врътнат, че да се подложат.
Практически вечни.
Не се нагряват така както асфалта.
Много по-красив и естетичен вид на пътните платана.
Предразполагат водачите към по-бавно шьофиране без нужда от легнали полицаи.
За растителността нямам претенции!