Енергиен експерт: Трябва да си луд, за да вдигаш тока, ще ти хвръкне главата!
Токът поскъпва защото НЕК плаща вместо американски централи въглеродните емисии, обясни Еленко Божков
В година на избори никой не вдига цени. Трябва да е луд, защото ще му хвръкне главата. Това каза в „Тази сутрин“ по бТВ енергийният експерт Еленко Божков. Той влезе в студиото, за да обясни защо поскъпва токът.
Според него основната причина е свързана с повишаване на цената на въглеродните емисии.
„35 евро стигна тя за 1 МW на час, а това означава, че имаме едни 6 млн. лева, които трябва да платят двете американски централи, но парите не ги дават те, а НЕК, за да могат да произведат това количество по техните договори“, обясни експертът.
„Затова трябва някъде да скрият тези 600 млн. лева. Крият ги във Фонд „Сигурност на енергийната система“, който разтягат до безкрайност. За мен това е причина за малкото повишаване на тока в рамките на 3-4%“, добави той.
„Трябва да плащат въглеродните емисии, за да могат американските централи да произвеждат. Парите се плащат от фонда, който е създаден единствено, за да компенсира загубите на НЕК. В момента в Националната електрическа компания има 5 млрд. лева дефицит и той продължава да се увеличава“, заяви Божков.
Енергийния експерт Васко Начев пък каза, че повишаването на цените е следствие на много голямо закъснение.
„То не е приятно за никой от нас, но веднъж годишно се прави. Две са причините за поскъпването на тока – от една страна цената на нефта, тъй като у нас оценката за природния газ минава през нефтените деривати, а от друга – цената на въглеродните емисии. Цената им се повиши от 10 на 25 евро за тон. Изкуственото задържане на цената на тока е от повече от пет години“, добави Начев.
4 зодии, чиято стара любов може да се върне тази есен
Проучване: Само 10 минути бавно тичане може да подобрят настроението и мозъчната функция
Гърция вдига данъка за чужденци при покупка на жилище: От 3% на 15% от 2027 г.
Втората половина на септември носи напрежение: 5 грешки могат да ви струват скъпо
ЕЦБ бие тревога: Газът и токът тласкат инфлацията нагоре, лихвите вече са 2,5%
Дара изненада феновете: Оттегля се от социалните мрежи, но готви нова музика
Само МВР ще спира шофьорите на пътя, край са дублиращите проверки
Андреа Банда скочи остро на Тити Папазов, постави под въпрос репутацията му
Линията на бедност скача на 443 евро от догодина, над 800 хил. души ще получат по-висока подкрепа
Извънредно над София: Самолет за Лондон кръжа час и се върна на летището заради повреда
Майката на Николай Златков след брифинга за „Петрохан“: Къде са доказателствата, това е свободно съчинение
10 години затвор за месар в свещения Наджаф: Продавал свинско на клиентите си като друго месо

е екологичен стимул ( вижте въглеродните емисии и цената за тях, която се плаща за единица електроенергия ), нито пък ще е евтин вариант за придвижване ( със съвременна Тесла, Бургас - София излиза около 30 лв. при положение, че автомобилът е празен и не се използва максимално въртящия момент на ел. двигателя). Вижте и цената за придобиване на такъв автомобил, прибавете и времената за зареждане ( в най-добрия случай отнемат около 40 мин., ако има бързи зарядни станции) и сметнете, че Бургас - София -Бургас ще ви струват минимум две зарядки на батерията от близо 100 квт/ч...И не, не си мислете, че цената за зареждане на ел. автомобила ще е същата, като да си го заредите от контакта у дома.