Енергиен експерт: Трябва да си луд, за да вдигаш тока, ще ти хвръкне главата!
Токът поскъпва защото НЕК плаща вместо американски централи въглеродните емисии, обясни Еленко Божков
В година на избори никой не вдига цени. Трябва да е луд, защото ще му хвръкне главата. Това каза в „Тази сутрин“ по бТВ енергийният експерт Еленко Божков. Той влезе в студиото, за да обясни защо поскъпва токът.
Според него основната причина е свързана с повишаване на цената на въглеродните емисии.
„35 евро стигна тя за 1 МW на час, а това означава, че имаме едни 6 млн. лева, които трябва да платят двете американски централи, но парите не ги дават те, а НЕК, за да могат да произведат това количество по техните договори“, обясни експертът.
„Затова трябва някъде да скрият тези 600 млн. лева. Крият ги във Фонд „Сигурност на енергийната система“, който разтягат до безкрайност. За мен това е причина за малкото повишаване на тока в рамките на 3-4%“, добави той.
„Трябва да плащат въглеродните емисии, за да могат американските централи да произвеждат. Парите се плащат от фонда, който е създаден единствено, за да компенсира загубите на НЕК. В момента в Националната електрическа компания има 5 млрд. лева дефицит и той продължава да се увеличава“, заяви Божков.
Енергийния експерт Васко Начев пък каза, че повишаването на цените е следствие на много голямо закъснение.
„То не е приятно за никой от нас, но веднъж годишно се прави. Две са причините за поскъпването на тока – от една страна цената на нефта, тъй като у нас оценката за природния газ минава през нефтените деривати, а от друга – цената на въглеродните емисии. Цената им се повиши от 10 на 25 евро за тон. Изкуственото задържане на цената на тока е от повече от пет години“, добави Начев.
Има заподозрени за убийството на Владо Загатото, истината за Петрохан излиза до края на август, обяви Демерджиев
Конституционният съд образува три дела срещу Бюджет 2026
Драматични разкрития от Каракорум: GPS тракери показват хронологията на фаталната лавина на Броуд Пик
С възпоменателни прояви Поморие почете 120-годишнината от опожаряването на Анхиало
Футболна война: УЕФА държи план Б за собствен Мондиал
Кобилкина смени сутрешния секс с бягане, а по пътя разказа за капризен милионер
Готвят двойни глоби за родителите на деца, които бягат от клас
Курс за 100 евро менте: Клиент измами таксиджия
Убийство в стил „Петрохан“ и 9 млн. евро в биткойни - какво стои зад трагедията със Загатото
„Солени ветрове“ от днес в Бургас, атракцията тази вечер ще е „Кучешката вахта“
Парламентът прекрои изборите: Задължителни машини, курсове за СИК и глоби до 15 000 евро
Геро запазил отлични отношения с бившата си жена след развода

е екологичен стимул ( вижте въглеродните емисии и цената за тях, която се плаща за единица електроенергия ), нито пък ще е евтин вариант за придвижване ( със съвременна Тесла, Бургас - София излиза около 30 лв. при положение, че автомобилът е празен и не се използва максимално въртящия момент на ел. двигателя). Вижте и цената за придобиване на такъв автомобил, прибавете и времената за зареждане ( в най-добрия случай отнемат около 40 мин., ако има бързи зарядни станции) и сметнете, че Бургас - София -Бургас ще ви струват минимум две зарядки на батерията от близо 100 квт/ч...И не, не си мислете, че цената за зареждане на ел. автомобила ще е същата, като да си го заредите от контакта у дома.