Гласуваха промяната на данъците за МПС-ата в Бургас след едночасово разискване
Това са най-ниските възможни ставки, които ни е наложил законодателят, сиреч държавата, подчертаха от администрацията
Промяната на данъците на автомобилите разбуни духовете в залата на Общинския съвет в Бургас тази сутрин.
Нови данъци за МПС-ата в Бургас, без катализатор ще плащат повече
Припомняме, че администрацията внесе предложение за въвеждане на нова формула за изчисление на налога – имуществен показател и екологичен. Това ще доведе до повишаване на данъците за автомобилите без катализатор, както и тези, които досега бяха регистрирани като лекотоварни. Докладната бе приета с 40 гласа "ЗА" и 5 "ПРОТИВ" след едночасово разискване.
Правната комисия подкрепи промяната на данъците за МПС-а в Бургас, но с резерви
Живко Табаков от Движение „България на гражданите” се обяви против предложението, защото по думите му се наказвали бедните бургазлии, които нямат възможност да си закупят нови коли.
Тодор Ангелов, председател на групата съветници от коалиция „Заедно за Бургас”, също подчерта, че няма да подкрепи докладната, защото тежестта щяла да се прехвърли върху бедните семейства, които нямали да имат възможност да плащат данъка.
„Това е най-ниската ставка, определена от законодателя. Не администрация вдига данъците, а Народното събрание с изискванията, които са гласували”, каза Георги Манев, общински съветник от НФСБ-СЕК.
„Нашето предложение беше чрез докладната да преповторим най-ниските ставки от законодателя. И да се отхвърли тази докладна, ще се приложи законът автоматично, така, че ще се случи абсолютно същото”, подчерта кметът Димитър Николов.
„Говори се много популистки, нямаше да вземам участие в дискусията, но ме накарахте да се включа. Не използвайте като дъвка тази мантра за бедните. Промяната ще засегне само тези автомобили, които са плащали много ниски данъци – по 10 лева, и тези, които са регистрирани като товарни. Наредбата ще стане справедлива, а колегите от администрацията са изготвили възможно най-добрия вариант”, каза от своя страна общинският съветник от ГЕРБ Бойчо Георгиев.
БМВ за половин милион вози Деси! Радев мълчи
Гала стана копие на Донатела Версаче
Училищните дворове в Созозопол отново оживяха, 95 първокласници поеха по пътя на знанието
Звънецът удари и зад решетките, новата учебна година започва в ЗО – Дебелт
Най-ниските са в София при нас ще бъде поне 50% по-скъпо
КАКВО НИ ЗАНИМАВАТЕ С ПРАЗНОСЛОВИЯТА НА ТЕЗИ ГЛУПАЦИ.
София - ставка киловат - 1,1 ; коеф. за възраст -1,5 - краен резултат = 142,56 лв.
Без коментар ....
https://cartax.uslugi.io/#София/СТОЛИЧНА
Именно екостандартът дава възможност да се облекчи данъчната тежест. За тази цел Община Бургас е възприела най-ниските нива, които държавата е заложила. По този начин данъчната тежест за собствениците на автомобили се облекчава в максимална степен.
Пример:
Минимално увеличение, с коефициент 1,1, ще има за колите с Евро 1 и 2.
Коефициентът за автомобили с Евро 3 е 1 - т.е. без увеличение.
Облекчения ще получат автомобилите с Евро сертификат от 4 до 6. Съответно: Евро 4 - 0,8; Евро 5 - 0,6 и Евро 6 - 0,4. Т.е. колкото по-висок е евросертификатът, по-голямо намаляване на данъка ще получи собственикът на автомобила.
Данъкът на автомобила се изчислява, като се умножи имущественият компонент по екологичния.
Имущественият се определя от мощността на двигателя и годините на автомобила.
Предвидените стойности са следните:
а) до 55 kW включително - 0,34 лв. за 1 kW;
б) над 55 kW до 74 kW включително - 0,54 лв. за 1 kW;
в) над 74 kW до 110 kW включително - 1,65 лв. за 1 kW;
г) над 110 kW до 150 kW включително - 1,84 лв. за 1 kW;
д) над 150 kW до 245 kW включително - 2,40 лв. за 1 kW;
е) над 245 kW - 3,15 лв. за 1 kW;
Брой на годините от годината на производство, включително годината на производство:
Над 20 години 1,1;
Над 15 до 20 години включително 1;
Над 10 до 15 години включително 1,3;
Над 5 до 10 години включително 1,5;
До 5 години включително
Уж новина, а нищо не съобщава.
На някой стана ли му ясно какви данъци ще плащаме?