Превозвачи: Излизаме на протест заради уличния натиск и манипулирането на премиера (ВИДЕО)

Излизаме на протест заради уличния натиск и манипулативно подадена информация към премиера Бойко Борисов, за да отпадне законопроектът за камарата. Това каза пред камерата на бТВ Христо Христов от секция „Транспорт“ към КРИБ.
„Хиляди хора ще излязат на протест днес. Вероятно ще затрудним движението.
Исканията ни са да се спазва Конституцията. След като един един законопроект е внесен в парламента от голяма група депутати, е нормално той да е обществено обсъден и на базата на аргументите, да бъде отхвърлен или видоизменен, а не чрез уличен натиск или с манипулативно подадена информация на премиера, да отпадне. Целта бе Борисов да бъде заблуден и да си помисли, че едва ли не държавата носи отговорност“, заяви Христов.
Законопроектът трябва да бъде обсъден и депутатите да се произнесат дали трябва да го има ли не, добави той.
„Протестиращите днес на срещата в Народното събрание с Комисията по транспорт заявиха, че те са инициаторите на законопроекта за транспортната камара и че са подготвили текстовете и след това той е внесен от депутата Станислав Иванов“, каза пък в „Тази сутрин“ председателят на УС на БССИТ Магдалена Милтенова.
„Христо Христов много ясно каза, че иска да се спазва Конституцията, която гарантира свобода за сдружаване, а не задължение за това. В основния закон на републиката пише, че държавата създава условия за сдружаване“, коментира тя.
Изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев пък я обвини в манипулация.
„В България законопроектите се изготвят или от Министерския съвет или от народните представители. Законопроектът е писан от депутати, а темата за камара се дискутира от две-три години“, добави той.
Наложи се водещият Антон Хекимян да припомня, че омбудсманът Мая Манолова също е внасяла законопроекти и даде пример с този за личната помощ.
Ние никога не сме казвали, че сме писали законопроект, каза Арабаджиев.
„Аз само повтарям думите на колегите. Манипулацията е от тяхна страна. До момента, в който не излязохме на протест, всички текстове от законопроекта ги харесваха много. Камарата ще издава лицензи, ще контролира бизнеса, ще прави националния регистър“, заяви Милтенова.
А кой контролира Камарата, попита водещият.
„Кажете вие! Има една организация от 17 000 фирми, на която контролният съвет ще е от четирима души“, каза председателят на УС на БССИТ.


„Аз не съм превозвач, но зад нас стоят над 450 фирми с над 18 000 работници и над 12 000 тира. Оборотът им е над 1 млрд. лева“, заяви опонентът й в студиото.
„Не сме тук, за да си говорим кой кого представлява. Има над 16 000 фирми, които не членуват никъде. Как хората на Арабаджиев направиха проучването, че тези фирми имат нужда и потребността от такъв законопроект“, попита Милтенова.
„Нашите колеги са избрали пътя на конфронтацията. Те искат само чрез натиск да прокарат техните идеи. Ние излизаме на улицата, за да покажем, че значителна част от бранша е за правила, за камара“, обясни Арабаджиев.
„Днес в Европейския парламент ще има гласуване на мобилен пакет 1. Прогнозите не са благоприятни. Ако това, което е предложено от Европейската комисия, бъде прието, след една година въобще няма да водим дебат дали да има камара или не, защото голяма част от превозвачите няма да ги има. Преди месец и половина обединихме цялата нация и показахме, че транспортът е национален приоритет. Сега се цели разделение от една малка част от представителите на бранша“, коментира той.
„Не разбирам защо колегите ще протестират днес. Протестът им е срещу решението решението на премиера, срещу кабинета „Борисов“ или срещу какво?“, попита Милтенова.
„Бойко Борисов ясно каза да се разберем и да намерим варианта, който да е алтернатива и за двете страни. Ние сме ги поканили, но те отказват да дойдат на дебата“, каза още тя.