Спомени от соца: Ако "Москвичът“ беше оцелял, днес щеше да сложи в малкия си джоб "Мерцедес" и "БМВ"
Днес соцвозилата щяха да са по-качествени от поне половината нови западни автомобили, твърдят специалисти
05 Април 2018, Петък, 00:01 ч.
Въвеждането на жизнен цикъл на продуктите, и неговото постоянно скъсяване, превърна всички коли в Москвичи
Преди четвърт век масово се отказахме от Лади и Москвичи, дори с цената на това да минем на 10-15 годишни стари западни коли. И днес какво стана – всички западни коли са Лади и Москвичи, съобщава socbg.com. Коментарът бе на около 50 годишен автомонтьор, на който цялата му кариера е минала в този преход от руско към западно.Москвичи и Лади доста се повреждаха. Хората возеха с пълен комплект инструменти в багажника. Да си механик стана втора професия на всеки български мъж. Това особено важеше за Москвичите.
Като минахме на западните коли, това се попромени. Те не се повреждаха толкова много, реално много народ изобщо изхвърли инструментите.
Сега обаче старите времена се връщат. Дори чисто нови западни коли се трошат като Москвичи. Коли на 70 хиляди километра ходят на основен ремонт. Сменяме бутала, ремонтираме скоростни кутии. А на 30 хиляди да ти протече гарнитура, вече е съвсем нормално, обясни монтьорът.
Въвеждането на жизнен цикъл на продуктите, и неговото постоянно скъсяване, превърна всички коли в Москвичи. Чудо невиждано.
Случващото се е добре за нас – монтьорите, но не ми изглежда особено разумно. Освен това, хората пак ще вземат да се научат да ремонтират, и тогава ще ни изядат хляба.
Дори най-елитни марки като Мерцедес и БМВ вече се трошат след 2-3 години. Няма нито „немско“, нито „японско“ качество.
Ако Москвичите бяха оцелели, днес те щяха да са по-качествени от поне половината нови западни автомобили, обясни човекът.
В категории:
Ретро Флагман
Унищожени са останки от дрон, с взривно вещество, близо до Елените
Нов обрат с времето: скоро идва топлото, термометрите ще показват 33 градуса
Тръмп: Не съм доволен от последния разговор с Техеран
Президентът Илияна Йотова обяви кога започва консултации с партиите
Мъртво пиян катастрофира пред полицията
АПИ с информация за критичния пътен участък Смолян - Пампорово
Крум Зарков на Първи май: Втори живот и втора държава нямаме!
Подробности за пожара в Мол
Румен Радев: Благодарност към поколенията, съградили днешна България
В пекарната струват центове, а аз правя от тях закуска за милиони! Пълнени хлебчета – сочни и зверски вкусни
Психолог направи на пух и прах ергените
Активисти по цял свят излязоха на протестни шествия на Първи май
Идеята е,че ни мамят сега пидирасите,като предварително ти програмират електрониката след гаранционния срок да се прецака.
Работя в Норвегия, там сервизи за битова техника почти не можеш да намериш,защото ти е по-евтино да си купиш ново,отколкото да го ремонтираш. Така се стимулира и икономиката,карайки хората да купуват на 2 години нови перални,телевизори....
Старите АЕГ та никога няма да ги срещнете вече, надживяваха собствениците си,а компанията губи от това.
Новите коли и те са пълен боклук. По специализираните автомобилни списания не случайно пише,че последните добри и качествени автомобили са до средата на 90те.
Имах Москвич навремето,това си беше анти-кола от всякъде,то и това обяснява чуека,ама кой да чете!
Интересна думичка е това - "ако". Ако това, ако онова, ама всъщност акото само цапа гащи и мирише. Всъщност, щом се възхвалява скапания СОЦ, логично е да се възхвалява и неговия символ - набеденият за кола подвижен кенеф наречен "Москвич". Ами защо не оцеля бе другари? Защото не ги купувате - затова! Това е законът на природата - всичко старо, болно и нежизненоспособно умира. И затова скапаният "Москвич" глътна вода и се удави. Не само "Москвич-а", но руснаците спраха от производство и "Лада-та", т.нар. Мерцедес на социализма. Сбъркани хорица сте вие - плюете по Запада, а му купувате стоките, хвалите Русия, а стока за пет пари не купувате от там. Вие много добре си знаете защо. А, колкото до "Москвича" щях да ви направя няколко изгодни оферти, но коментар №1 ме изпревари. Паляци!