Eто защо китайците избраха Пловдив, а не Бургас - защото взеха летището

Стана ясно защо китайците от Али Баба избраха Пловдив, а не Бургас, където първоначално се смяташе, че ще реализират своята инвестиция.

По информация на колегите от вестник Марица консорциум между китайската HNA Airport Group Co LTD и българската "Пловдив Еърпорт инвест" ще вземе летище Пловдив на концесия за 35 години.

Това е от изключително значение, защото по този начин ще се гарантира, че операторът няма да извива ръцете на инвеститора, а в Бургас опцията бе да се ползват услугите на терминала, стопанисват от Фрапорт, или някой от частните оператори на пристанищата.

Интересен момент е, че представител на китайския консорциум, който ще вземе летището е Асен Василев, министър на икономиката, енергетиката и туризма в служебното правителство на Марин Райков. 

„Хайнан Груп търси своето естествено развитие на европейските пазари. Тя разполага със значителни средства за инвестиции и влага пари там, където прецени, че има възможности за добър бизнес. Пловдив, и в частност летището, определено са такива най-вече със своето стратегическо разположение по Пътя на коприната и с възможността да се направи голям карго център за стокооборота между Китай и Европейския съюз. Градът има добре развита индустрия и инфраструктура, на негова територия са няколко университета, което не е маловажно с оглед на набирането на кадри“, коментира за „Марица“ Асен Василев.

Според офертата на китайците те ще инвестират в Пловдивския аеропорт 79 млн. лева. Освен развитие на карго терминалите, концесионерите планират да развият и гражданските полети, като най-вероятно ще опитат да осигурят и директни връзки с някои летища в Поднебесната империя. Откриването на подобни линии ще повлияе сериозно върху развитието на туризма в целия регион. Туристите от Азия ще имат бърз достъп както до историческите забележителности, така и за СПА курортите и планинските центрове Пампорово и Чепеларе, каза още Асен Василев. Той напомни, че HNA Group притежават шестия по големина туроператор, фокусиран върху промотиране на пътувания на китайски граждани в чужбина.