Ще намаляват жертвите на пешеходни пътеки с пребоядисване, но без особени мерки спрямо шофьорите-убийци

Автор: Антония Чорева


Започва проверка на всички пешеходни пътеки във всички населени места в цялата страна. Това обявиха днес на съвместен брифинг главният прокурор Сотир Цацаров и вътрешният министър Валентин Радев.

„Ненаучени на правилата шофьори убиват научени на правилата деца. Това е недопустимо”, каза Цацаров и обяви, че прокуратурата е възложила на МВР и Министерство на регионалното развитие и благоустройството да инвентаризира всички пешеходни пътеки – за боя, за светлинни сигнали и за критерии на място. Проверката на пътеките ще продължи два месеца - до края на февруари. Макар че е зима и проверката може да бъде затруднена от ледове и снегове, институциите са решили да я предприемат.

При установени нарушения при пешеходните пътеки, ще бъдат издавани предписания на кметовете на населените места. Ако те не бъдат изпълнени, следват глоби за кметовете.

Регионалният министър Николай Нанков обяви, че пешеходна пътека, която не е бял цвят или червен – е незаконна. Това са всички модерни пешеходни пътеки, които са изрисувани в цветове, картинки и дори тази с буквите на Софийския университет и Народната библиотека в центъра на София.

Ще бъде изготвена карта на пешеходните пътеки в страната и при нужда ще бъдат изградени нови.

Интересен факт е, че градът с най-много пешеходни повдигнати пътеки, т.нар. гърбици има в Стара Загора и това е и градът, където пътните инциденти са най-малко – даде за пример министър Нанков.
Той добави още, че трябва да бъдат завишени и санкциите за шофьори, които нарушават правилата в Закона за движение по пътищата, но това все още е обект на обсъждане и не е ясно с колко трябва да скочат глобите за шофьори, неспазващи правилата при пешеходни птътеки.

Вътрешният министър Валентин Радев каза и стряскащата статистика според доклад на полицията – 4028 тежки пътни инцидента в населените места, а 2269 – в извън населените места. И обратната статистика – смъртността при инцидентите е по-голяма в извън населените места – 435 и 179 в населените места. В селата смъртността също е по-голяма, там всеки 12-ти удар приключва със загуба на човешки живот, а в града –в всеки 6-ти инцидент е фатален.

Интересен факт в брифинга на институциите е, че те не са предвидили на този етап засилени проверки към шофьорите нарушители или повишени санкции, а са насочили погледа си само към самите пешеходни пътеки.

Друг интересен факт е, че „всеки отговаря за това, което е в неговите компетенции”, що се отнася до това, че има решение на ВАС, според което пешеходецът носи вина, ако бъде блъснат на пешеходна пътека, каза Сотир Цацаров на въпрос, че шофьорите-убийци се измъкват с вратички в закона. „Не може да се промени действащата съдебна практика”, каза Цацаров.