Шофьорът на Фолксвагена чистил запотеното стъкло, когато се забил в ТИР-а край Варна

Работната хипотеза на разследващите е, че водачът на фолксвагена не е тръгнал да изпреварва, а просто е изгубил контрол на колата

Ключови думи: катастрофа, Горно Езерово, Бургас, Варна, път, БУРГАС, ФЛАГМАН

Тема в развитие

Шофьорът на Фолксвагена чистил запотеното стъкло, когато се забил в ТИР-а край Варна Семейство Василеви от Горно Езерово са загиналите край Варна, отивали да работят в Шабла Ужас на пътя! Роднини от Бургас са загиналите при катастрофата край Варна

Трагедия! Четирима са загинали при катастрофа по пътя Варна - Бургас

виж още

скрий

24 Септември 2015, Четвъртък, 11:40 ч.

Източник: БЛИЦ, снимки: авторът

Тирът влачил около 15 метра колата, която се забила в задните му колела

44-годишният шофьор на фолксвагена, който се размаза в тир на завой след Старо Оряхово е изгубил контрол над автомобила и се врязал в задните колела. Нямало е никакъв спирачен път, а камиона е влачил леката кола около 15-ина метра, след като тя попаднала под гумите му /ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ/.

Липса на видимост и опит на шофьора да почисти запотено стъкло и мокра настилка е най-вероятната причина за автомелето, разкриват разследващи. Фолксвагенът, който пътувал към Шабла, не успял да вземе завоя и влязъл в крайната, дясна лента, по която се движел тежкия камион. „Идваше отгоре ми. Нищо не можех да направя“, обяснил пред разследващите шофьорът. От обясненията на очевидци, както и от първоначалния оглед, станало ясно, че на практика голфът не завивал, а буквално се движел по права линия. Минал през непрекъснатата маркировка, пресякъл средната лента и се забил в задните колела на тира, който се движел в дясната лента.

Работната хипотеза на разследващите е, че водачът на фолксвагена не е тръгнал да изпреварва, а просто е изгубил контрол на колата. Причина за това станала мократа настилка (в района вчера е валяло и рано сутринта на мястото е имало локви – б. а.), както и това, че по всяка вероятност, предното стъкло на автомобила е били запотено и шофьорът се е опитал да го избърше в същия момент, когато е влизал в завоя.

Разследващите правят тези изводи на база първоначалния оглед. От него станало ясно, че уредите на парното били включени до край с цел да се премахне конденза. Експертите също така смятат, че и свръх износените гуми на голфа са допринесли за фаталната катастрофа.